一种隧道质量检测多功能辅助车制造技术

本发明专利技术公开了一种隧道质量检测多功能辅助车，采用呈现阶梯状设置的第一检测平台和第二检测平台，根据工作人员的身高自行选择合适的检测平台，且每个检测平台上均设置有辅助踩踏隔板，利于工作人员根据需要对所处位置进行微调，且检测平台或者辅助踩踏隔板上均可以放置检测工具，节约时间，安全挡板则提高工作人员工作时的安全性；采用一侧适配于标准隧道结构的弧形结构的辅助固定板，则使得整个辅助车被稳固的放置于隧道中，根据隧道的宽度，根据调节螺栓调节调节伸缩杆的长度，使得辅助固定板被贴合于隧道边侧，进一步提升装置的安全性；采用推手的设置，配合万向轮，使得整个装置可以两人配合使用，也可以单独使用。

A Multifunctional Auxiliary Vehicle for Tunnel Quality Inspection

The invention discloses a multi-functional auxiliary vehicle for tunnel quality detection, which adopts the first detection platform and the second detection platform with ladder-like settings, selfselects an appropriate detection platform according to the height of the staff members, and each detection platform is equipped with auxiliary pedal separators, which is beneficial for the staff to fine-tune their positions according to their needs, and the detection platform or auxiliary pedal. Inspection tools can be placed on the baffles to save time, while safety baffles can improve the safety of staff while working; the auxiliary fixing plate adapted to the arc structure of the standard tunnel structure on one side can make the whole auxiliary vehicle be firmly placed in the tunnel. According to the width of the tunnel, the length of the expansion rod can be adjusted according to the adjusting bolt, so that the auxiliary fixing plate can be adhered to. At the side of the tunnel, the safety of the device is further improved; the pusher is set up with the universal wheel, so that the whole device can be used by two people or by itself.

【技术实现步骤摘要】
一种隧道质量检测多功能辅助车
本专利技术涉及隧道施工检测领域，尤其是涉及一种隧道质量检测多功能辅助车。
技术介绍
公路隧道是专供汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。因此在道路穿越山区时,过去盘山绕行的方案多改为隧道方案。隧道的修建在改善公路技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、减少事故等方面起到重要的作用。中国建成运营的秦岭终南山隧道长18.1km,它的建成将翻越秦岭的道路缩短约60km，时间减少两个多小时。随着公路隧道的快速建设与发展，隧道施工检测监测技术在隧道工程中得到了广泛的应用，但传统隧道台车技术在实际隧道施工检测工程中也存在着众多问题，如检测设备的体型过大，且检测范围有局限性，在台车无法检测的范围内，还存在一定的安全隐患，这就需要一个隧道检测的辅助设备，用以辅助人们对隧道进行多方位的检测，且该设备安全可靠，成本低廉，在此基础上，设计一种隧道质量检测多功能辅助车。
技术实现思路
本专利技术提供一种隧道质量检测多功能辅助车，可以有效解决上述
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道质量检测多功能辅助车，包括固定底座(1)，其特征在于，所述固定底座(1)底端安装有若干万向轮(2)，所述固定底座(1)上端两侧均垂直焊接有支撑板(3)，所述支撑板(3)外侧均连接有调节伸缩杆(5)，所述调节伸缩杆(5)外侧连接有辅助固定板(4)，所述辅助固定板(4)和支撑板(3)之间还连接有弹簧柱(6)，两个所述支撑板(3)之间上侧设有第一检测平台(7)，所述第一检测平台(7)下侧设有第二检测平台(8)，所述第一检测平台(7)和第二检测平台(8)为凹形结构，所述第一检测平台(7)和第二检测平台(8)呈现阶梯状设置，所述第一检测平台(7)和第二检测平台(8)一侧均焊接有安全挡板(9)...

【技术特征摘要】
1.一种隧道质量检测多功能辅助车，包括固定底座(1)，其特征在于，所述固定底座(1)底端安装有若干万向轮(2)，所述固定底座(1)上端两侧均垂直焊接有支撑板(3)，所述支撑板(3)外侧均连接有调节伸缩杆(5)，所述调节伸缩杆(5)外侧连接有辅助固定板(4)，所述辅助固定板(4)和支撑板(3)之间还连接有弹簧柱(6)，两个所述支撑板(3)之间上侧设有第一检测平台(7)，所述第一检测平台(7)下侧设有第二检测平台(8)，所述第一检测平台(7)和第二检测平台(8)为凹形结构，所述第一检测平台(7)和第二检测平台(8)呈现阶梯状设置，所述第一检测平台(7)和第二检测平台(8)一侧均焊接有安全挡板(9)，所述安全挡板(9)一侧焊接有辅助踩踏隔板(10)，所述第二检测平台(8)下侧设有脚踏梯(13)，所述脚踏梯(13)边侧安装有连接件(14)，所述支撑板(3)下端外侧焊接有连接板(11)，所述连接板(11)外侧安装有推手(12)。2.根据权利要求1所述一种隧道质量检测多功能辅助车，其特征在于，所述万向轮(2)通过安装板固定安装于固定底座(1)底端。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐云丰，
申请(专利权)人：上海隧道工程质量检测有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31