【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及热喷涂层,尤其是涉及控制在陶瓷涂层中裂纹的形成。
技术介绍
现代的燃气轮机发动机,特别是那些在飞机上使用的,都在高转速和高温下工作,以便增强性能和提高效率。现代燃气轮机发动机的透平一般是轴流设计并包括许多轴流段。每个轴流段包括一组径向安装在固定到轴上的圆盘外周边上的叶片。包围各段的许多风道段限制围绕叶片尖端流动的燃气的泄漏。将这些风道段定位在静止壳体或外壳的内表面上。装设风道段提高了热效率因为与从叶片尖端泄漏相反可从流经各段的燃气中获得更多的功。尽管风道段限制了燃气围绕叶片尖端的泄漏,但它们不能完全消除这种泄漏。已经发现即使极少量的燃气围绕叶片尖端流动也会有害地影响透平的效率。因此,燃气轮机发动机的设计者采用更大的长度来设计有效的密封结构。这些结构通常包括有涂层的风道段结合叶片尖端的涂覆,该涂覆使叶尖抗磨损。在操作中,叶尖通过切入到风道段的涂层中提供密封。因而防止叶片的损伤并获得最小可能的叶尖间隙和空气泄漏。不幸的是当前通常是陶瓷的风道段涂层,受到由磨蚀或剥落造成的额外材料损失之害。一般来说,磨蚀是由于各种因素如磨损和锈蚀使涂层材料磨损掉。在发动 ...
【技术保护点】
在基底上形成分裂的陶瓷喷涂层的一种方法,包括:(1)设在基底附近设置的一个或多个热源;(2)可选择地将一定量的粘接涂层材料注入到所述一个或多个热源的热流中并沉积到所述基底表面的沉积区上以便生成可选的粘接涂层;(3)可 选择地将一定量的第一陶瓷材料注入到所述一个或多个热源的所述热流中并沉积到所述表面的所述沉积区以便在所述可选的粘接涂层上生成可选的第一陶瓷材料层;(4)对位于所述第一陶瓷材料层表面的所述沉积区前方的预热过的热梯度区段施加所述热流以便扩 张所述可选的第一陶瓷材料;(5)将一种或几种一定量的附加陶瓷材料注入 ...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:CW斯特罗克,CG达维斯,
申请(专利权)人:联合工艺公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
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