离合器机构和包括这种离合器机构的传动系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于安装在机动车辆的发动机和变速器(400)之间的离合器机构(10)，所述离合器机构(10)包括：‑至少一个离合器(100，200)，‑离合器支撑件(500)，其设计成径向支撑所述至少一个离合器(100，200)，‑壳体(307)，其容纳至少一个致动器(320，330)，所述至少一个致动器设计成产生轴向行程，使得能够将所述至少一个离合器(100，200)切换到接合状态或脱离状态，‑至少一个力传递部件(105，205)，其包括内端和上端，所述内端与所述至少一个致动器(320，330)相互作用，所述上端与所述至少一个离合器(100，200)相互作用，‑至少一个轴向偏移元件(710，720)，其用于使至少一个致动器(320，330)相对于离合器(100，200)偏移，并且其轴向尺寸至少通过所述至少一个致动器(320，330)的轴向位置相对于相应的离合器(100，200)的轴向位置之间的差异来限定。本发明专利技术还涉及一种包括这种离合器机构的传动系统以及一种用于组装这种离合器机构的方法。

Clutch mechanism and transmission system including such clutch mechanism

The present invention relates to a clutch mechanism (10) for mounting between an engine and a transmission (400) of a motor vehicle. The clutch mechanism (10) comprises at least one clutch (100, 200) and a clutch support (500), which are designed to support at least one clutch (100, 200) and a housing (307) with at least one actuator (320, 330) in a radial direction. An actuator is designed to generate an axial stroke so that at least one clutch (100, 200) can be switched to a engagement state or a disengagement state, at least one force transfer component (105, 205), including an inner end and an upper end, which interact with the at least one actuator (320, 330), and the upper end interacts with the at least one clutch (100, 200), At least one axial offset element (710, 720) is used to offset at least one actuator (320, 330) from the clutch (100, 200) and its axial size is limited by the difference between the axial position of at least one actuator (320, 330) and the corresponding axial position of the clutch (100, 200). The invention also relates to a transmission system comprising the clutch mechanism and a method for assembling the clutch mechanism.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】离合器机构和包括这种离合器机构的传动系统
本专利技术涉及一种离合器机构，更具体地涉及一种以径向布置来布置的双离合器机构，如在汽车领域中所使用的那样。本专利技术还涉及一种包括这种离合器机构的传动系统。现有技术具有至少一个离合器的离合器机构是已知的，所述至少一个离合器使得连接到变速箱的传动轴旋转地联接到由发动机驱动旋转的驱动轴。已知离合器机构的所述至少一个离合器由至少一个致动器控制，优选地由离合器致动器控制。因此，所述至少一个致动器能够产生传递到相应的离合器的力，以便将其切换到接合状态或替代地脱离状态，在所述接合状态下，传动轴旋转地联接到驱动轴，在所述脱离状态下，传动轴不再与驱动轴旋转地联接。以已知的方式，所述至少一个致动器的行程引起相应的离合器的摩擦元件的相对运动，最终实现驱动轴的摩擦联接或分离。因此，所述至少一个致动器的行程需要与相应的离合器的摩擦元件的所需行程相容，以使离合器能够在上述两种状态之间切换。这种机械相容性例如通过使用行程范围大于相应的离合器中的所需行程的致动器获得，以将离合器切换到一个或另一个状态。此外，需要控制所述至少一个致动器相对于相应的离合器的相对位置，以实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于安装在机动车辆的发动机和变速器(400)之间的离合器机构(10)，所述离合器机构(10)包括：‑至少一个离合器(100，200)，‑离合器支撑件(500)，其设计成径向支撑所述至少一个离合器(100，200)，‑壳体(307)，其容纳至少一个致动器(320，330)，所述至少一个致动器设计成产生轴向行程，使得能够将所述至少一个离合器(100，200)切换到接合状态或脱离状态，‑至少一个力传递部件(105，205)，所述至少一个力传递部件(105，205)包括内端和上端，所述内端与所述至少一个致动器(320，330)相互作用，所述上端与所述至少一个离合器(100，200)相互作用，其...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.08.04 FR 16575791.一种用于安装在机动车辆的发动机和变速器(400)之间的离合器机构(10)，所述离合器机构(10)包括：-至少一个离合器(100，200)，-离合器支撑件(500)，其设计成径向支撑所述至少一个离合器(100，200)，-壳体(307)，其容纳至少一个致动器(320，330)，所述至少一个致动器设计成产生轴向行程，使得能够将所述至少一个离合器(100，200)切换到接合状态或脱离状态，-至少一个力传递部件(105，205)，所述至少一个力传递部件(105，205)包括内端和上端，所述内端与所述至少一个致动器(320，330)相互作用，所述上端与所述至少一个离合器(100，200)相互作用，其特征在于，离合器机构(10)包括至少一个轴向偏移元件(710，720)，用于使所述至少一个致动器(320，330)相对于所述离合器(100，200)偏移，并且所述至少一个轴向偏移元件(710，720)的轴向尺寸至少通过所述至少一个致动器(320，330)的轴向位置相对于相应的离合器(100，200)的轴向位置之间的差异来限定。2.如权利要求1所述的离合器机构(10)，其特征在于，所述至少一个轴向偏移元件(710，720)的轴向尺寸还根据相应的力传递部件(105，205)的至少一个轴向尺寸来确定，所述力传递部件的轴向尺寸之一由所述力传递部件(105，205)的内端和外端之间的轴向距离限定。3.如前述权利要求中任一项所述的离合器机构(10)，其特征在于，对于每个离合器(100，200)，一起考虑的并且与相应的致动器(320，330)相关联的所有轴向偏移元件(710，720)的轴向尺寸等于在离合器(100，200)切换到脱离状态并且致动器(320，330)切换到脱离的端部轴向状态时离合器(100，200)和相应的致动器(320，330)之间的剩余轴向间隙。4.如前述权利要求中任一项所述的离合器机构(10)，其特征在于，所述至少一个轴向偏移元件(710，720)附接到相应的力传递部件(105，205)。5.根据权利要求1至4中任一项所述的离合器机构(10)，其特征在于，所述至少一个轴向偏移元件(710，720)定位在所述至少一个致动器(320，330)和相应的所述至少一个离合器(100，200)之间的中间轴向位置。6.如前述权利要求中任一项所述的离合器机构(10)，其特征在于，致动系统(300)包括分别布置在第一致动器(320)和/或第二致动器(330)的一端处的第一解耦轴承(140)和/或第二解耦轴承(240)，所述至少一个轴向偏移元件(710，720)布置在相应的力传递部件(105，205)的内端和相应的所述解耦轴承(140，240)之间。7.如权利要求6所述的离合器机构(10)，其特征在于，所述至少一个轴向偏移元件(710，720)径向地定位在所述至少一个力传递部件(105，205)的内端处。8.根据权利要求1至4中任一项所述的离合器机构(10)，其特征在于，所述至少一个轴向偏移元件(710，720)轴向地位于所述至少一个力传递部件(105，205)和所述壳体(307)之间。9.如前述权利要求中任一项所述的离合器机构(10)，其特征在于，所述离合器机构(10)包括：-支撑轴承(113)，其布置在所述离合器支撑件(500)的一端处，-轴向阻挡元件(600)，其布置成相对于所述壳体(307)轴向阻挡所述离合器支...

【专利技术属性】
技术研发人员：A多尔，F蒂博，
申请(专利权)人：法雷奥离合器公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR