一种用于车桥的漏油检测装置制造方法及图纸

技术编号:20926904 阅读:40 留言:0更新日期:2019-04-20 12:00
本实用新型专利技术公开了一种用于车桥的漏油检测装置,包括箱体,箱体内壁的底部依次固定连接有储气罐、空气压缩机,空气压缩机的出气口端连通有第一气管,第一气管的一端与储气罐连通,第一气管的表面连通有单向阀,储气罐一侧的顶部连通有第二气管,第二气管的表面连通有电磁阀,第二气管的一端贯穿箱体内壁的顶部并延伸至箱体的外部,第二气管延伸至箱体外部的一端连通有四通管头,四通管头分别连通有压力传感器、气压表、泄压阀,泄压阀的一端连通有第三气管,第三气管的一端连通有螺塞,箱体的顶部依次固定连接有LED红灯、LED绿灯,本实用新型专利技术涉及车桥检测技术领域。该种用于车桥的漏油检测装置,解决了目前检测漏油周期长、效率低的问题。

An Oil Leakage Detection Device for Vehicle Bridges

The utility model discloses an oil leak detection device for vehicle bridges, which comprises a box body, a gas storage tank and an air compressor are fixed successively at the bottom of the inner wall of the box, a first gas pipe is connected to the outlet end of the air compressor, a first gas pipe is connected to the gas storage tank, a one-way valve is connected to the surface of the first gas pipe, a second gas pipe is connected to the top of one side of the gas storage tank, and a second gas pipe is connected to the outlet end of the air compressor. The surface of the pipe is connected with solenoid valves. One end of the second gas pipe runs through the top of the inner wall of the box and extends to the outside of the box. The second gas pipe extends to the outer end of the box with four-way pipe heads. The four-way pipe heads are respectively connected with pressure sensors, barometers and relief valves. One end of the relief valve is connected with a third gas pipe. The end of the third gas pipe is connected with a screw plug, and the top of the box body is in turn. The utility model is fixedly connected with an LED red light and an LED green light, and the utility model relates to the technical field of vehicle bridge detection. This kind of oil leak detection device for vehicle axle solves the problems of long period and low efficiency of oil leak detection at present.

【技术实现步骤摘要】
一种用于车桥的漏油检测装置
本技术涉及车桥检测
,具体为一种用于车桥的漏油检测装置。
技术介绍
车桥通过悬架与车架相连接,其两端安装轮子,车桥的作用是承受汽车载荷,维持车辆在道路上正常行驶。车桥在定期检测时,是否漏油是检测的关键之一,如果车桥漏油,影响车辆的正常行驶,造成车辆异常高温,磨损增大,现有的检测手段通过观察外表面是否有油渍,检测周期长、效率低,且漏油发生时,需要重新放出桥壳内齿轮油进行维修,维修效率低,增加维修成本。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于车桥的漏油检测装置,解决了目前检测漏油周期长、效率低的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于车桥的漏油检测装置,包括箱体,所述箱体内壁相对的两侧之间固定连接有支撑板,所述箱体内壁的底部依次固定连接有储气罐、空气压缩机,所述空气压缩机的出气口端连通有第一气管,所述第一气管的一端与储气罐连通,所述第一气管的表面连通有单向阀,所述储气罐一侧的顶部连通有第二气管,所述第二气管的表面连通有电磁阀,所述第二气管的一端贯穿箱体内壁的顶部并延伸至箱体的外部,所述第二气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车桥的漏油检测装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内壁相对的两侧之间固定连接有支撑板(2),所述箱体(1)内壁的底部依次固定连接有储气罐(3)、空气压缩机(4),所述空气压缩机(4)的出气口端连通有第一气管(5),所述第一气管(5)的一端与储气罐(3)连通,所述第一气管(5)的表面连通有单向阀(6),所述储气罐(3)一侧的顶部连通有第二气管(7),所述第二气管(7)的表面连通有电磁阀(8),所述第二气管(7)的一端贯穿箱体(1)内壁的顶部并延伸至箱体(1)的外部,所述第二气管(7)延伸至箱体(1)外部的一端连通有四通管头(9),所述四通管头(9)分别连通有压力传感器(1...

【技术特征摘要】
1.一种用于车桥的漏油检测装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内壁相对的两侧之间固定连接有支撑板(2),所述箱体(1)内壁的底部依次固定连接有储气罐(3)、空气压缩机(4),所述空气压缩机(4)的出气口端连通有第一气管(5),所述第一气管(5)的一端与储气罐(3)连通,所述第一气管(5)的表面连通有单向阀(6),所述储气罐(3)一侧的顶部连通有第二气管(7),所述第二气管(7)的表面连通有电磁阀(8),所述第二气管(7)的一端贯穿箱体(1)内壁的顶部并延伸至箱体(1)的外部,所述第二气管(7)延伸至箱体(1)外部的一端连通有四通管头(9),所述四通管头(9)分别连通有压力传感器(10)、气压表(11)、泄压阀(12),所述泄压阀(12)的一端连通有第三气管(13),所述第三气管(13)的一端连通有螺塞(14),所述支撑板(2)的顶部固定连接有控制装置(15),所述箱体(1)的顶部依次固定连接有LED红灯(16)、LED绿灯(17)。2.根据权利要求1所述的一种用于车桥的漏油检测装置,其特征在于:所述控制装置(15)包括固定壳(151),所述固定壳(151)内壁依次固定连接有处理器(152)、控制器(153)、数据比较器(154)、反...

【专利技术属性】
技术研发人员:林炳昌谢颖谊谢剑伟苏浩特
申请(专利权)人:龙岩市佳诚机械有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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