Guide rail type measuring device for wheel center displacement, in which the guide rail is fixed on the measuring platform along the course, one end of the measuring rod is installed on the slider, the other end of the measuring rod is installed on the slider, the slider is installed on the guide rail, the angular displacement sensor is connected with the slider and the measuring rod; the tire is installed on one end of the wheel axle, the other end of the wheel axle is installed with rocker, the rocker arm is installed with adsorption groove. Adsorption conductor is installed in the part, and the center of the top circle of the adsorption groove coincides with the axis of the wheel axle; there is a circular groove on the measuring head, and a linear part is attached on the groove, and the other end of the linear part is connected with the spring through the adsorption groove through the adsorption conductor; magnetic adsorption is used to drive the slider along the guide rail to the left along with the tire, and the angle displacement sensor is used to measure the I-shaped light weight measuring rod. When the angular displacement changes with time, the center displacement of the wheel can be obtained by formula conversion, and the cost is low, the structure is simple and the measuring principle is simple.
【技术实现步骤摘要】
导轨式测量机轮中心位移装置
本技术涉及位移测量
,尤其涉及一种导轨式测量机轮中心位移装置。
技术介绍
在飞机起落架落震试验中,需要测量轮胎压缩量,即机轮中心位移,中国专利ZL201510024111.0公开一种拉线式位移传感器测量三维相对位移方法,通过该方法测试运动物体不便;高速摄影可很好测量机轮中心位移,但是成本昂贵;利用光幕也可测量机轮中心位移,然而在落震试验时,高速旋转的轮胎与台面摩擦易产生大量烟,烟对光产生遮挡,故易导致测量结果失效。因此设计一种简单可靠且不受烟影响的测试方法对测量起落架落震试验中的机轮中心位移很重要。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种导轨式测量机轮中心位移装置,以解决上述
技术介绍
中的缺点。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:导轨式测量机轮中心位移装置,包括导轨、滑块、测量杆、测量头、吸附槽、吸附导体、线性件、角位移传感器、轮轴、轮胎、摇臂及测量平台,其中,导轨沿航向固定在测量平台上,测量杆一端安装在滑块上,测量杆另一端安装有测量头,滑块安装在导轨上,角位移传感器与滑块、测量杆连接;轮胎安装在轮轴一端,轮轴另一端安装 ...
【技术保护点】
1.导轨式测量机轮中心位移装置,包括导轨、滑块、测量杆、测量头、吸附槽、吸附导体、线性件、角位移传感器、轮轴、轮胎、摇臂及测量平台,其特征在于,导轨沿航向固定在测量平台上,测量杆一端安装在滑块上,测量杆另一端安装有测量头,滑块安装在导轨上,角位移传感器与滑块、测量杆连接;轮胎安装在轮轴一端,轮轴另一端安装有摇臂,摇臂上安装有吸附槽,吸附槽上部安装有吸附导体,且吸附槽的顶端圆心与轮轴中轴线重合;测量头上开有环形的凹槽,凹槽上系有线性件,线性件另一端穿过吸附槽经吸附导体与弹簧连接。
【技术特征摘要】
1.导轨式测量机轮中心位移装置,包括导轨、滑块、测量杆、测量头、吸附槽、吸附导体、线性件、角位移传感器、轮轴、轮胎、摇臂及测量平台,其特征在于,导轨沿航向固定在测量平台上,测量杆一端安装在滑块上,测量杆另一端安装有测量头,滑块安装在导轨上,角位移传感器与滑块、测量杆连接;轮胎安装在轮轴一端,轮轴另一端安装有摇臂,摇臂上安装有吸附槽,吸附槽上部安装有吸附导体,且吸附槽的顶端圆心与轮轴中轴线重合;测量头上开有环形的凹槽,凹槽上系有线性件,线性件另一端穿过吸附槽经吸附导体与弹簧连接。2.根据权利要求1所述的导轨式测量机轮中心位移装置,其特征在于,测量杆为工字型轻质测量杆。3.根据权利要求1所述的导轨式测...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡豪,万健平,孙福强,黄怀英,刘征,刘庆彬,熊俊涛,林海彬,朱利媛,郑甜,岳宝成,刘群根,
申请(专利权)人:江西洪都航空工业集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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