一种利用相对压差的手推斗车水泥路面上坡助力装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种利用相对压差的手推斗车水泥路面上坡助力装置，其结构包括料斗、推杆、矩形铁块、翻斗翘杆、手推斗车上坡助力装置、行走滚轮、底盘，本发明专利技术具有的效果：当推动斗车在半坡中需要休息时，踩住踏板使主动支架受力倾斜，所述活塞沿气缸向上滑动，使气缸内部的气体压力低于大气压力，触地轮胎下表面周向设置的吸盘组件牢固的吸附在水泥地面上，触地轮胎下表面受挤压的吸盘组件内的空气被吸出，于是该处的吸盘组件处于负压状态，在较大的气压差的作用下，触地轮胎下表面的吸盘组件牢固的吸附地面，有效防止斗车下滑，因此，触地轮胎在滚动的过程中，下表面的吸盘组件能够实现交替吸附，并能够始终维持一定负压的吸附地面。

An Uphill Boosting Device of Hand Bucket Truck Using Relative Pressure Difference on Cement Pavement

The invention discloses a handcart cement pavement uphill boosting device utilizing relative pressure difference, whose structure includes hopper, push rod, rectangular iron block, tipping rod, handcart uphill boosting device, walking roller and chassis. The effect of the invention is that when the pushing bucket car needs rest in the half slope, the pedal is pressed to tilt the active support, and the piston is along the direction of the cylinder. Up sliding makes the gas pressure inside the cylinder lower than atmospheric pressure. The suction cup assembly arranged circumferentially on the lower surface of the touching tire firmly adsorbs on the cement floor, and the air in the squeezed suction cup assembly on the lower surface of the touching tire is sucked out. Therefore, the suction cup assembly at this place is in a negative pressure state. Under the action of greater pressure difference, the suction cup assembly on the lower surface of the touching tire firmly absorbs. Attaching the ground effectively prevents the bucket car from sliding. Therefore, in the rolling process of the touching tire, the sucker assembly on the lower surface can achieve alternate adsorption, and can always maintain a certain negative pressure on the sucker ground.

【技术实现步骤摘要】
一种利用相对压差的手推斗车水泥路面上坡助力装置
本专利技术涉及手推斗车设备
，尤其是涉及到一种利用相对压差的手推斗车水泥路面上坡助力装置。
技术介绍
手推斗车是常用的一种运输工具，在工地和矿区使用最为频繁，在工地和矿区上坡路段使用手推斗车相对于水泥路面比较轻松，因为工地和矿区的运输路段基本是土质层，并且长期有大型车经过，使得路面土质较硬，与手推斗车轮胎摩擦力大大增加，从而提高了斗车上坡的效率，然而随着手推斗车使用范围的扩大，通过手推斗车运输物件爬水泥路上坡也成为经常性事件，水泥路的上坡一般会切割防滑线，以此来增加路面与轮胎的摩擦力，但是随着时间的推移，防滑线渐渐被磨平，使得轮胎易打滑，造成推动斗车上坡时较为费力，在半坡累了需要以手臂力量以及腿部力量作为支撑抵挡斗车下滑，使劳动人得不到充分的休息，因此需要研制一种手推斗车水泥路面上坡助力装置，来解决推动斗车爬水泥路上坡时较为费力，在半坡累了需要以手臂力量以及腿部力量作为支撑抵挡斗车下滑，使劳动人得不到充分的休息的问题。本
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种利用相对压差的手推斗车水泥路面上坡助力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用相对压差的手推斗车水泥路面上坡助力装置，其结构包括料斗(1)、推杆(2)、矩形铁块(3)、翻斗翘杆(4)、手推斗车上坡助力装置(5)、行走滚轮(6)、底盘(7)，其特征在于：所述的底盘(7)顶部安设有料斗(1)，所述的料斗(1)后端焊接有矩形铁块(3)，所述的矩形铁块(3)上方等距平行设有两根推杆(2)，所述的两根推杆(2)与料斗(1)相焊接，所述的矩形铁块(3)下方设有翻斗翘杆(4)，所述的翻斗翘杆(4)与矩形铁块(3)相配合并且与底盘(7)活动连接，所述的底盘(7)两侧安装有行走滚轮(6)，所述的上坡助力装置(5)设于翻斗翘杆(4)下方并且安装在底盘(7)上。

【技术特征摘要】
1.一种利用相对压差的手推斗车水泥路面上坡助力装置，其结构包括料斗(1)、推杆(2)、矩形铁块(3)、翻斗翘杆(4)、手推斗车上坡助力装置(5)、行走滚轮(6)、底盘(7)，其特征在于：所述的底盘(7)顶部安设有料斗(1)，所述的料斗(1)后端焊接有矩形铁块(3)，所述的矩形铁块(3)上方等距平行设有两根推杆(2)，所述的两根推杆(2)与料斗(1)相焊接，所述的矩形铁块(3)下方设有翻斗翘杆(4)，所述的翻斗翘杆(4)与矩形铁块(3)相配合并且与底盘(7)活动连接，所述的底盘(7)两侧安装有行走滚轮(6)，所述的上坡助力装置(5)设于翻斗翘杆(4)下方并且安装在底盘(7)上。2.根据权利要求1所述的一种利用相对压差的手推斗车水泥路面上坡助力装置，其特征在于：所述的手推斗车上坡助力装置(5)由负压上坡助力轮(51)、弹簧(52)、主动支架(53)、踏板(54)组成，所述的踏板(54)设于主动支架(53)底部并且二者相焊接，所述的主动支架(53)的和底盘(7)活动连接，所述的主动支架(53)两侧安设有负压上坡助力轮(51)，所述的负压上坡助力轮(51)上方设有弹簧(52)，所述的弹簧(52)上下两端分别固定在主动支架(53)和底盘(7)上。3.根据权利要求2所述的一种利用相对压差的手推斗车水泥路面上坡助力装置，其特征在于：所述的负压上坡助力轮(51)由连通聚压轮毂(51-1)、活塞(51-2)、气缸(51-3)、从动杆(51-4)、吸盘组件(51-5)、触地轮胎(51-6)、吸盘活动圆筒(51-7)、轮圈(51-8)、金属连通管(51-9)组成，所述的连通聚压轮毂(51-1)的中心位置安装有触地轮胎(51-6)，所述的触地轮胎(51-6)两侧设有气缸(51-3)，所述的气缸(51-3)和连通聚压轮毂(51-1)相连接，所述的活塞(51...

【专利技术属性】
技术研发人员：张达，
申请(专利权)人：张达，
类型：发明
国别省市：浙江,33