永磁磁斥式磁悬浮轨道运输系统技术方案

永磁磁斥式磁悬浮轨道运输系统。技术领域：本发明专利技术是以轨道上和车厢底部的磁铁的同性相斥原理让车厢实现磁悬浮。要解决的技术问题：使用一般磁铁的同性相斥原理难以让车厢悬浮于轨道上方，而使用径向充磁磁铁，再辅以侧面导轮，车厢就能平稳悬浮于轨道上方，此时导轮与轨道壁接触，在高速前进时，风压让导轮与轨道壁分开，让车厢完全悬浮。主要用途：本发明专利技术由电机驱动车头螺旋桨旋转前进，由轨道供电，车厢能悬浮持续高速前进。通过自动化、互联网、大数据、人工智能等技术改造，可建立柱高架轨道，形成网络磁悬浮运输系统。其特点是建造成本低，易于推广普及。

Permanent Magnet Repulsion Maglev Track Transportation System

Permanent Magnet Repulsion Maglev Track Transportation System. Technical field: The invention enables the carriage to realize magnetic levitation based on the principle of homogeneity exclusion of magnets on the track and at the bottom of the carriage. The technical problem to be solved is that it is difficult to suspend the carriage above the track by using the principle of homogeneity exclusion of general magnets, but the carriage can suspend smoothly above the track by using radial magnets and side guide wheels. At this time, the guide wheels contact with the track wall. At high speed, the wind pressure separates the guide wheels from the track wall and makes the carriage completely suspended. Main application: The invention drives the head propeller to rotate and move forward by motor, and is powered by track, so that the carriage can levitate continuously and at high speed. Through the technical transformation of automation, internet, big data and artificial intelligence, the elevated column track can be established and the network magnetic levitation transportation system can be formed. Its characteristics are low construction cost and easy to popularize.

【技术实现步骤摘要】
永磁磁斥式磁悬浮轨道运输系统
本专利技术是活用了永磁磁悬浮的技术原理，以轨道底部和车厢底部磁铁的同性相斥来实现车厢悬浮于轨道上方(垂直方向)的轨道运输系统。
技术介绍
目前世界上的磁悬浮技术有低温超导和高温超导，低温超导实现化困难，高温超导成本高，不宜普及。永磁磁悬浮技术成本低，易普及，但使用一般的磁铁，按同性相斥原理较难实现水平方向的平衡，而使用径向充磁磁铁的话，车厢在静止及低速状态，使用侧面导轮(以下简称侧轮)，在高速状态，依靠风的压力，就能比较容易实现水平方向的平衡，从而实现真正的磁悬浮(垂直方向和水平方向都平衡)。
技术实现思路
本专利技术的轨道运输系统是以轨道底部和车厢底部的径向充磁磁铁的同性相斥来实现车厢悬浮于轨道上方(＝垂直方向平衡)，车厢在静止及低速状态，以侧轮，在高速状态，依靠风的压力，实现车厢在水平方向的平衡，从而实现真正的磁悬浮(垂直方向和水平方向都平衡)轨道运输系统。本人曾在日本东京留学七年，在日本大学取得经营管理学士学位，在日期间，通过电视等媒体了解到日本的很多科技方面的信息。具体实施方式本次专利申请若能通过，本人计划首先以自有资金成立公司，租借办公、实验场地，聘请机械、自动化、软件开发、人工智能、大数据等相关专业的人才，开发变轨系统等，进一步完善、升级本专利技术，再争取引进风险投资资金，选定地区，和国企、政府等进行PPP项目合作，开发建设高架货运网络系统。附图说明图1是从侧面看车厢和轨道图2是从车厢头部方向看车厢和轨道图3是立柱高架轨道截面示意图。

【技术保护点】
1.本专利技术是活用了永磁磁悬浮的技术原理，以轨道底部和车厢底部的径向充磁磁铁的同性相斥来实现车厢悬浮于轨道上方(垂直方向)的轨道运输系统。该系统包括轨道和车厢，轨道底部和车厢底部镶嵌有两排(也可以是多排)径向充磁磁铁(也叫宽度方向充磁磁铁等)，两排磁铁的内侧磁极相同。磁铁的磁斥力让车厢悬浮于轨道上。

【技术特征摘要】
1.本发明是活用了永磁磁悬浮的技术原理，以轨道底部和车厢底部的径向充磁磁铁的同性相斥来实现车厢悬浮于轨道上方(垂直方向)的轨道运输系统。该系统包括轨道和车厢，轨道底部和车厢底部镶嵌有两排(也可以是多排)径向充磁磁铁(也叫宽度方向充磁磁铁等)，两排磁铁的内侧磁极相同。磁铁的磁斥力让车厢悬浮于轨道上。2.车厢头部安装有螺旋桨，由电机驱动产生前进动力。由轨道供电。只要不断电，车厢能均匀且高速前进。3.在车厢处于静...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宏生，
申请(专利权)人：王宏生，
类型：发明
国别省市：上海,31