一种使用寿命长的混凝土运输车制造技术

本发明专利技术公开了一种使用寿命长的混凝土运输车，涉及混凝土运输设备技术领域。该一种使用寿命长的混凝土运输车，包括车头、车身、以及设于车身上的运输罐，运输罐开口端设有进料斗、运输罐开口端下方设有卸料斗，卸料斗出口转动连接有出料托板，车身尾部伸出有限位支撑座，限位支撑座延伸到出料托板下方，限位支撑座上伸出有拖杆，拖杆沿竖直方向滑动连接在限位支撑座上，限位支撑座内设有支撑拖杆的弹性件，拖杆伸向出料托板并抵触支撑出料托板。本方案在出料托板随车身震动时，为出料托板提供一个缓冲，减小出料托板因震动冲击而造成的损伤，使出料托板不易损坏。

A Long Service Life Concrete Transport Vehicle

The invention discloses a concrete transport vehicle with long service life, which relates to the technical field of concrete transport equipment. The utility model relates to a concrete transport vehicle with long service life, which comprises a vehicle head, a vehicle body and a transport tank arranged on the body. The opening end of the transport tank is provided with a feeding hopper, and the lower end of the opening end of the transport tank is provided with a unloading hopper. The outlet of the unloading hopper is rotationally connected with an outgoing bracket, the rear part of the vehicle body extends to the lower part of the outgoing bracket, and the limit bracket extends to the lower part of the outgoing bracket, and the limit bracket extends to The tow rod slides along the vertical direction and connects to the limit support seat. The limit support seat is provided with an elastic member supporting the tow rod. The tow rod extends to the discharge support plate and conflicts with the support support support support support support support support plate. When the discharging bracket vibrates with the body, the scheme provides a buffer for the discharging bracket, reduces the damage caused by the vibration impact of the discharging bracket, and makes the discharging bracket not easy to be damaged.

【技术实现步骤摘要】
一种使用寿命长的混凝土运输车
本专利技术涉及混凝土运输设备
，特别是涉及一种使用寿命长的混凝土运输车。
技术介绍
混凝土罐车是混凝土生产运输中必不可少的运输设备，使混凝土在运输过程中，也可以保持在搅拌状态，从而使混凝土保持最佳状态投入生产工作。如图1所示，现有使用寿命长的混凝土运输车包括车头1、车身11以及设于车身11上的运输罐12。在运输罐12的尾部设有供混凝土流入的进料斗2、以及对应运输罐12开口部位的卸料斗3。在卸料斗3下端出口处设有出料托板31，出料托板31转动连接在卸料斗3上，从而方便调节初料位置和出料方向。但是，运输过程中，车身行进过程中会发生震动，导致出料托板31相对于卸料斗3震动，出料托板31容易因震动而发生损坏。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种使用寿命长的混凝土运输车，在出料托板随车身震动时，为出料托板提供一个缓冲，减小出料托板因震动冲击而造成的损伤，使出料托板不易损坏。为了解决以上技术问题，本专利技术提供一种使用寿命长的混凝土运输车，包括车头、车身、以及设于车身上的运输罐，运输罐开口端设有进料斗、运输罐开口端下方设有卸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用寿命长的混凝土运输车，包括车头（1）、车身（11）、以及设于所述车身（11）上的运输罐（12），所述运输罐开口端设有进料斗（2）、所述运输罐开口端下方设有卸料斗（3），所述卸料斗（3）出口转动连接有出料托板（31），其特征在于：所述车身（11）尾部伸出有限位支撑座（5），所述限位支撑座（5）延伸到所述出料托板（31）下方，所述限位支撑座（5）上伸出有拖杆（41），所述拖杆沿竖直方向滑动连接在所述限位支撑座（5）上，所述限位支撑座（5）内设有支撑所述拖杆（41）的弹性件（52），所述拖杆伸向所述出料托板（31）并抵触支撑所述出料托板（31），所述卸料斗（3）底部设有承接壁（6），所述...

【技术特征摘要】
1.一种使用寿命长的混凝土运输车，包括车头（1）、车身（11）、以及设于所述车身（11）上的运输罐（12），所述运输罐开口端设有进料斗（2）、所述运输罐开口端下方设有卸料斗（3），所述卸料斗（3）出口转动连接有出料托板（31），其特征在于：所述车身（11）尾部伸出有限位支撑座（5），所述限位支撑座（5）延伸到所述出料托板（31）下方，所述限位支撑座（5）上伸出有拖杆（41），所述拖杆沿竖直方向滑动连接在所述限位支撑座（5）上，所述限位支撑座（5）内设有支撑所述拖杆（41）的弹性件（52），所述拖杆伸向所述出料托板（31）并抵触支撑所述出料托板（31），所述卸料斗（3）底部设有承接壁（6），所述承接壁（6）为环形，且所述承接壁（6）包围所述卸料斗（3）底部的开口，所述出料托板（31）转动连接在所述承接壁（6）远离所述卸料斗（3）的一端。2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的混凝土运输车，其特征在于：所述承接壁（6）内壁均匀分布有若干凸棱（61），所述凸棱（61）沿竖直方向延伸设置，相邻所述凸棱（61）之间形成缓冲槽（62），所述出料托板（31）外壁突出有缓冲凸杆（32），所述缓冲凸杆（32）配合插入所述缓冲槽（62），当所述出料托板（31）受所述拖杆（41）支撑发生缓冲时，所述缓冲槽（62）限定所述出料托板（31）沿竖直方向震动。3.根据权利要求2所述的一种使用寿命长的混凝土运输车，其特征在于：所述承接壁（6）底部设有凸缘（64），所述凸棱（61）与所述凸缘（64）之间留有一定间距，并形成一个供所述缓冲杆（32）自由转动的空间，卸料时撤去所述拖杆（41）的支撑，使所述出料托板（31）下降，此时缓冲凸杆（32）被所述凸缘支撑，此时所述出料托板（31）可自由转动调整出料方向。4.根据权利要求3所述的一种使用寿命长的混凝土运输车，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋国芳，郑士清，黄文彬，
申请(专利权)人：无锡江达节能科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32