一种新型汽车六角法兰面螺栓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车六角法兰面螺栓，其结构包括螺栓头，所述螺栓头上还包括法兰盘、限位杆、螺杆和防滑头；所述螺杆上设有螺纹，所述螺纹上设有攻牙孔，所述防滑头上设有防滑齿，该一种新型汽车六角法兰面螺栓，通过设有的法兰盘，配合限位杆，提高了安装的稳定性，提高了使用的寿命，降低了成本；通过设有的攻牙孔，能够提高了螺栓牢固性；通过设有的防滑头和防滑齿，能够对螺栓紧固，防止松动脱落，增加了使用的寿命，具有很大的利用价值和推广价值。

A New Type of Hexagonal Flange Bolt for Automobile

The utility model discloses a new type of automobile hexagonal flange bolt, whose structure includes a bolt head, which also includes a flange, a limit rod, a screw and an anti-skid head; the screw head is provided with a thread, and the anti-skid head is provided with an anti-skid tooth. The new type of automobile hexagonal flange bolt is matched with a limit through a flange plate. The rod improves the stability of installation, enhances the service life and reduces the cost; the bolt firmness can be improved by having tapping holes; the bolt can be tightened, loosening and falling off can be prevented by having anti-skid head and anti-skid teeth, and the service life can be increased, which has great use value and popularization value.

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车六角法兰面螺栓
本技术涉及汽车配件
，具体为一种新型汽车六角法兰面螺栓。
技术介绍
六角法兰面螺母主要包括螺母体，在螺母体的一端固定有法兰面，在螺母体的另一端固定有盖帽；由于在螺母体上设置了盖帽，因而在使用六角法兰面螺母时具有较好的密封性，可以有效地阻止雨水、潮气、粉尘等有害物质浸入到螺母体中，防止螺母体发生锈蚀现象，从而可以大大延长六角法兰面螺母使用寿命。现有的一种新型汽车六角法兰面螺栓，容易松动脱落，稳定性较差，牢固性不佳，使用寿命短，利用价值和推广价值低，结构复杂，操作繁琐等不足之处，为此，我们提出一种新型汽车六角法兰面螺栓。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型汽车六角法兰面螺栓，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型汽车六角法兰面螺栓，其结构包括螺栓头，所述螺栓头上还包括法兰盘、限位杆、螺杆和防滑头；所述螺杆上设有螺纹，所述螺纹上设有攻牙孔，所述防滑头上设有防滑齿。作为本技术的一种优选实施方式，所述螺栓头为六角状，所述法兰盘设置在螺栓头的下侧处，且与螺栓头一体成型，所述法兰盘为圆柱状。作为本技术的一种优选实施方式，所述限位杆设置在法兰盘的下侧处，且与法兰盘一体成型。作为本技术的一种优选实施方式，所述螺杆设置在限位杆的下侧处，且与限位杆一体成型，所述螺纹开设在螺杆的表面一周，所述攻牙孔开设在螺杆的内部处。作为本技术的一种优选实施方式，所述防滑头设置在螺杆的底部中间处，且与螺杆一体成型，所述防滑齿开设在防滑头的表面处。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：该一种新型汽车六角法兰面螺栓，通过设有的法兰盘，配合限位杆，提高了安装的稳定性，提高了使用的寿命，降低了成本；通过设有的攻牙孔，能够提高了螺栓牢固性；通过设有的防滑头和防滑齿，能够对螺栓紧固，防止松动脱落，增加了使用的寿命，具有很大的利用价值和推广价值。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种新型汽车六角法兰面螺栓的结构示意图；图2为本技术一种新型汽车六角法兰面螺栓的局部仰视示意图。图中：螺栓头1、法兰盘2、限位杆3、螺杆4、螺纹41、攻牙孔411、防滑头5、防滑齿51。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种新型汽车六角法兰面螺栓，其结构包括螺栓头1，所述螺栓头1上还包括法兰盘2、限位杆3、螺杆4和防滑头5；所述螺杆4上设有螺纹41，所述螺纹41上设有攻牙孔411，所述防滑头5上设有防滑齿51。所述螺栓头1为六角状，所述法兰盘2设置在螺栓头1的下侧处，且与螺栓头1一体成型，所述法兰盘2为圆柱状；设有的螺栓头1，起到一个连接转动的作用；设有的法兰盘2，起到一个密封的作用。所述限位杆3设置在法兰盘2的下侧处，且与法兰盘2一体成型；设有的限位杆3，起到一个限位的作用。所述螺杆4设置在限位杆3的下侧处，且与限位杆3一体成型，所述螺纹41开设在螺杆4的表面一周，所述攻牙孔411开设在螺杆4的内部处；设有的螺杆4，起到一个主体的作用；设有的螺纹4，起到一个连接的作用。所述防滑头5设置在螺杆4的底部中间处，且与螺杆4一体成型，所述防滑齿51开设在防滑头5的表面处；设有的防滑头5和防滑齿51，起到一个防滑的作用。本技术的螺栓头1、法兰盘2、限位杆3、螺杆4、螺纹41、攻牙孔411、防滑头5、防滑齿51，上述部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术通过设有的法兰盘2，配合限位杆3，提高了安装的稳定性，提高了使用的寿命，降低了成本；通过设有的攻牙孔411，能够提高了螺栓牢固性；通过设有的防滑头5和防滑齿51，能够对螺栓紧固，防止松动脱落，增加了使用的寿命，具有很大的利用价值和推广价值。工作原理：本技术在使用时，首先，通过防滑头5进行导向进行固定，安装人员使用工具转动螺栓头1，使螺纹5进行转动安装，当螺杆4完成转动，安装完成，其次限位杆3对其螺杆4进行定位，防滑齿对其螺杆4进行固定，攻牙孔411对其螺杆4进一步固定。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车六角法兰面螺栓，其结构包括螺栓头（1），其特征在于：所述螺栓头（1）上还包括法兰盘（2）、限位杆（3）、螺杆（4）和防滑头（5）；所述螺杆（4）上设有螺纹（41），所述螺纹（41）上设有攻牙孔（411），所述防滑头（5）上设有防滑齿（51）。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车六角法兰面螺栓，其结构包括螺栓头（1），其特征在于：所述螺栓头（1）上还包括法兰盘（2）、限位杆（3）、螺杆（4）和防滑头（5）；所述螺杆（4）上设有螺纹（41），所述螺纹（41）上设有攻牙孔（411），所述防滑头（5）上设有防滑齿（51）。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车六角法兰面螺栓，其特征在于：所述螺栓头（1）为六角状，所述法兰盘（2）设置在螺栓头（1）的下侧处，且与螺栓头（1）一体成型，所述法兰盘（2）为圆柱状。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车六角法兰面...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴乃焕，
申请(专利权)人：浙江万宇汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33