用于发动机外壳的打磨工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于发动机外壳的打磨工装，包括工装定位座，所述工装定位座包括顶板、支撑杆和底板，所述顶板和底板平行设置，且顶板与底板通过支撑杆相连，所述顶板上表面设置有用于固定发动机外壳头部两端的浮动限位块、用于支撑发动机外壳的支撑柱以及用于卡紧发动机外壳尾部的卡盘，所述浮动限位块与卡盘位于顶板的相对两端，所述支撑柱设置在顶板中部一侧。该用于发动机外壳的打磨工装有效地解决了现有技术中的发动机外壳装夹不方便以及定位不准确的问题。

Grinding Tool for Engine Shell

The utility model relates to a polishing tooling for an engine housing, which comprises a tooling positioning seat. The tooling positioning seat comprises a top plate, a support rod and a bottom plate, which are arranged parallel to each other, and the top plate is connected with the bottom plate through a support rod. The top plate surface is provided with a floating limit block for fixing the two ends of the head of the engine housing and a support for supporting the engine housing. The support pillar and the chuck for clamping the tail part of the engine housing are located at opposite ends of the top plate, and the support pillar is arranged on one side of the middle part of the top plate. The grinding tool used for the engine casing effectively solves the problems of inconvenience in clamping and inaccurate positioning of the engine casing in the prior art.

【技术实现步骤摘要】
用于发动机外壳的打磨工装
：本技术涉及加工中心
，尤其涉及一种用于发动机外壳的打磨工装。
技术介绍
：众所周知，发动机是一种机械生产生活中必不可少的机构，发动机的结构较为复杂，发动机上的外壳通常是采用加工中心进行加工的，但是，在加工时，都是采用传统的夹具进行装夹的，这样会导致发动机外壳的装夹不方便、定位不精准的问题，故有必要提出一种专用工装夹具。
技术实现思路
：本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种能够解决上述问题的用于发动机外壳的打磨工装。本技术是通过如下技术方案实现的：一种用于发动机外壳的打磨工装，包括工装定位座，所述工装定位座包括顶板、支撑杆和底板，所述顶板和底板平行设置，且顶板与底板通过支撑杆相连，所述顶板上表面设置有用于固定发动机外壳头部两端的浮动限位块、用于支撑发动机外壳的支撑柱以及用于卡紧发动机外壳尾部的卡盘，所述浮动限位块与卡盘位于顶板的相对两端，所述支撑柱设置在顶板中部一侧。为了提升发动机外壳的稳定性，所述顶板的上方还设有压板，用于压紧发动机外壳，所述压板位于支撑柱与卡盘之间。作为优选，为了保证压板能够将发动机外壳压紧，所述压板包括板座及设置在板座底端面上的两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于发动机外壳的打磨工装，包括工装定位座，其特征在于：所述工装定位座包括顶板(2)、支撑杆(3)和底板(1)，所述顶板(2)和底板(1)平行设置，且顶板(2)与底板(1)通过支撑杆(3)相连，所述顶板(2)上表面设置有用于固定发动机外壳(10)头部两端的浮动限位块(4)、用于支撑发动机外壳(10)的支撑柱(5)以及用于卡紧发动机外壳(10)尾部的卡盘(6)，所述浮动限位块(4)与卡盘(6)位于顶板(2)的相对两端，所述支撑柱(5)设置在顶板(2)中部一侧。

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机外壳的打磨工装，包括工装定位座，其特征在于：所述工装定位座包括顶板(2)、支撑杆(3)和底板(1)，所述顶板(2)和底板(1)平行设置，且顶板(2)与底板(1)通过支撑杆(3)相连，所述顶板(2)上表面设置有用于固定发动机外壳(10)头部两端的浮动限位块(4)、用于支撑发动机外壳(10)的支撑柱(5)以及用于卡紧发动机外壳(10)尾部的卡盘(6)，所述浮动限位块(4)与卡盘(6)位于顶板(2)的相对两端，所述支撑柱(5)设置在顶板(2)中部一侧。2.根据权利要求1所述的用于发动机外壳的打磨工装，其特征在于：所述顶板(2)的上方还设有压板(7)，用于压紧发动机外壳(10)，所述压板(7)位于支撑柱(5)与卡盘(6)之间。3.根据权利要求2所述的用于发动机外壳的打磨工装，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆建华，是红波，
申请(专利权)人：常州钜苓铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32