一种电动车、开关磁阻电机及其定转子结构制造技术

本发明专利技术提供一种电动车、开关磁阻电机及其定转子结构。该开关磁阻电机的定转子结构包括相互配合的定子和转子，定子沿圆周方向平均分为M个分区，每个分区包括N相定子齿，每相定子齿包括2P个齿；每个分区的同相齿等间距分布，相邻异相齿间距比相邻同相齿间距大1/N；转子包括沿圆周方向等间距分布的(2P×N×M+M)个转子齿；其中，M、P为正整数，N为大于等于3的正整数。通过上述方式，本发明专利技术定转子结构应用于电机，电机通电时，根据磁阻最小原理，磁通在同相的相邻两个定子齿之间经过，磁路短，从而能够减小电机损耗，提高电机效率；并且在控制上能很好地减小电机力矩波动，使电机运行更平稳。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种电动车、开关磁阻电机及其定转子结构
本专利技术涉及电机
，特别是涉及一种电动车、开关磁阻电机及其定转子结构。
技术介绍
开关磁阻电机是一种近年来开发的高效节能电机，具有运行可靠、调速范围广、制造工艺简单、成本低、易维修等优点。而现有的开关磁阻电机在运行时往往力矩波动较大，在电动车上运用时会造成车身抖动；且通电时磁路较长，造成电机损耗增大，影响电机效率。
技术实现思路
本专利技术提供一种电动车、开关磁阻电机及其定转子结构，能够解决现有开关磁阻电机磁路较长，造成电机损耗增大，影响电机效率，以及电机运行时力矩波动较大，平稳性差的问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种开关磁阻电机的定转子结构，包括：相互配合的定子和转子，所述定子沿圆周方向平均分为M个分区，每个分区包括N相定子齿，每相定子齿包括2P个齿；所述每个分区的同相齿等间距分布，相邻异相齿间距比相邻同相齿间距大1/N；所述转子包括沿圆周方向等间距分布的(2P×N×M+M)个转子齿；其中，M、P为正整数，N为大于等于3的正整数。为解决上述技术问题，本专利技术采用的另一个技术方案是：提供一种开关磁阻电机，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种开关磁阻电机的定转子结构，其特征在于，包括：相互配合的定子和转子，所述定子沿圆周方向平均分为M个分区，每个分区包括N相定子齿，每相定子齿包括2P个齿；所述每个分区的同相齿等间距分布，相邻异相齿间距比相邻同相齿间距大1/N；所述转子包括沿圆周方向等间距分布的(2P×N×M+M)个转子齿；其中，M、P为正整数，N为大于等于3的正整数。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种开关磁阻电机的定转子结构，其特征在于，包括：相互配合的定子和转子，所述定子沿圆周方向平均分为M个分区，每个分区包括N相定子齿，每相定子齿包括2P个齿；所述每个分区的同相齿等间距分布，相邻异相齿间距比相邻同相齿间距大1/N；所述转子包括沿圆周方向等间距分布的(2P×N×M+M)个转子齿；其中，M、P为正整数，N为大于等于3的正整数。2.根据权利要求1所述的定转子结构，其特征在于，所述定子还包括定子轭，在相邻异相定子齿之间的所述定子轭上设置有磁通阻隔结构，用于阻隔所述异相定子齿之间的磁通。3.根据权利要求2所述的定转子结构，其特征在于，所述磁通阻隔结构在所述定子轭上沿圆周方向均匀分布。4.根据权利要求2所述的定转子结构，其特征在于，所述磁通阻隔结构包括缺口结构或绝磁层。5.根据权利要求1所述的定转子结构，其特征在于，所述定子沿圆周方向平均分为3个分区，每个分区包括3相定子齿，每相定子齿包括4个齿。6.根据权利要求1所述的定转子结构，其特征在于，所述定子沿圆周方向平均分为2个分区，每个分区包括4相定子齿，每相定子齿包括6个齿。7.根据权利要求1所述的定转子结构，其特征在于，所述定子沿圆周方向平均分为4个分区，每个分区包括3相定子齿，每相定子齿包括2个齿。8.一种开关磁阻电机，其特征在于，包括定转子结构，所述定子转子结构包括相互配合的定子和转子，所述定子沿圆周方向平均分为M个分区，每个分区包括N相定子齿，每相定子齿包括2P个齿；所述每个分区的同相齿等间距分布，相邻异相齿间距比相邻同相齿间距大1/N；所述转子包括沿圆周方向等间距分布的(2P...

【专利技术属性】
技术研发人员：童恩东，
申请(专利权)人：深圳市大富科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44