高速重载电梯的导向轮结构制造技术

技术编号:20878342 阅读:46 留言:0更新日期:2019-04-17 12:10
本发明专利技术公开一种高速重载电梯的导向轮结构,所述导向轮的内腔与轴承之间的空间内压入一型腔件以缩小储油空间,所述型腔件设有多条流入轴承的导向槽,导向轮与轴承装配,轴承与轮轴配合安装,导向轮高速转动产生离心力使润滑油经导向槽导流到轴承,对轴承进行不间断补油润滑。本发明专利技术的优点是对轴承进行不间断补油润滑。

【技术实现步骤摘要】
高速重载电梯的导向轮结构
本专利技术涉及一种电梯导向轮结构,特别涉及一种高速重载电梯的导向轮结构。
技术介绍
高速重载电梯的额定速度和额定载重都比常规客梯要大,需要更高的负载能力,因此这种电梯的导向轮/轴承/轴在设计时都比常规客梯的大。常规客梯的轴承一般可采用6313型自润滑轴承;而高速重载电梯需要用到更大的21320型调心滚柱轴承,该轴承内径100mm,外径215mm,需要加注润滑油,轴和导向轮内腔形成的型腔空间很大,每次维保时需要注入大量的油量,且注入的油大部分停留在内部型腔中,未起到润滑轴承的作用,容易造成轴承的润滑不良,影响其寿命。这是本申请需要着重改善的地方。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是要提供一种改善轴承的润滑状态,延长轴承寿命的高速重载电梯的导向轮结构。为了解决以上的技术问题,本专利技术提供了一种高速重载电梯的导向轮结构,所述导向轮的内腔与轴承之间的空间内压入一型腔件以缩小储油空间,所述型腔件设有多条流入轴承的导向槽,导向轮与轴承装配,轴承与轮轴配合安装,导向轮高速转动产生离心力使润滑油经导向槽导流到轴承,对轴承进行不间断补油润滑。所述导向轮的内腔加工成具有斜度的突台,便于型腔件从两侧压入时有靠山。所述导向轮侧部设有多个注油嘴,多个注油嘴为均布。所述轴承两端的轴承端盖与导向轮外圈通过螺栓固定。所述轴承端盖上设有多个注油嘴,进行轴承的外部定期补油润滑。所述轮轴为光轴,或为台阶轴。本专利技术的优越功效在于:1)本专利技术导向轮的内腔增加了型腔体,缩小了储油空间,减少因型腔过大造成润滑油的损失,导向轮旋转时产生离心力,型腔中的润滑油向两侧运动,导向轮结构及安装在导向轮上的部件都采用均布,提高电梯高速运行时的动平衡性能;2)本专利技术的型腔件与导向轮采用过盈配合或等效方式固定,对导向轮转动的平衡性无影响;型腔件中间形成一定斜度的凹槽,凹槽内储存从注油嘴加入的润滑油,因型腔件与导向轮一起转动,润滑油由于离心力作用向型腔件两侧运动,型腔件两侧设有斜向的导向槽,润滑油经导向槽流向轴承,在轴承内部起到不间断补油的作用;导向槽有效导流润滑油,使得注油时导向轮的轴承润滑均匀,延长轴承寿命;3)轴承端盖既起到压实轴承的作用,又起到密封导向轮型腔的作用,防止润滑油外溢,轴承端盖上设置多个轴向均布的注油嘴,在轴承外部定期补油。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1是本专利技术导向轮组件的剖视图;图2是本专利技术导向轮结构示意图;图3是本专利技术型腔件结构示意图;图4是图3的A向截面图;图中标号说明1—导向轮;101—突台;2—轮轴;3—轴承;4—孔用挡圈;5—型腔件;501导向槽;6—端盖;7—注油嘴;8—固定螺栓;9—储油空间。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明。图1示出了本专利技术实施例的结构示意图,图2示出本专利技术导向轮的结构示意图,图3和图4示出了本专利技术型腔件的结构示意图。如图1-4所示,本专利技术提供了一种高速重载电梯的导向轮结构,所述导向轮1的内腔与轴承3之间的空间内压入一型腔件5以缩小储油空间9,所述型腔件5设有多条流入轴承3的导向槽501,导向轮1与孔用挡圈4、轴承3装配,轴承3与轮轴2配合安装,导向轮1高速转动产生离心力使润滑油经导向槽501导流到轴承3,对轴承3进行不间断补油润滑。所述孔用挡圈4限制轴承3的轴向滑动。所述型腔件5为圆环件,其材料为金属材料,或为其它工程材料。所述导向轮1的内腔加工成具有斜度的突台101,便于型腔件5从两侧压入时有靠山,易于装配。所述导向轮1本体侧部设有多个注油嘴7。所述多个注油嘴7为均布。所述轴承3两端的轴承端盖6与导向轮外圈通过固定螺栓8固定。所述轴承端盖6上设有多个注油嘴,进行轴承3的外部定期补油润滑。所述轮轴2为光轴,或为台阶轴。以上所述仅为本专利技术的优先实施例而已,并不用于限制本专利技术,对于本领域的技术人员来说,本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围内之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速重载电梯的导向轮结构,其特征在于:所述导向轮的内腔与轴承之间的空间内压入一型腔件以缩小储油空间,所述型腔件设有多条流入轴承的导向槽,导向轮与轴承装配,轴承与轮轴配合安装,导向轮高速转动产生离心力使润滑油经导向槽导流到轴承,对轴承进行不间断补油润滑。

【技术特征摘要】
1.一种高速重载电梯的导向轮结构,其特征在于:所述导向轮的内腔与轴承之间的空间内压入一型腔件以缩小储油空间,所述型腔件设有多条流入轴承的导向槽,导向轮与轴承装配,轴承与轮轴配合安装,导向轮高速转动产生离心力使润滑油经导向槽导流到轴承,对轴承进行不间断补油润滑。2.根据权利要求1所述的高速重载电梯的导向轮结构,其特征在于:所述导向轮的内腔加工成具有斜度的突台。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:高祖平殷智军唐文兴赵敏侠贺诚耀潘阿锁张家勇
申请(专利权)人:上海爱登堡电梯集团股份有限公司上海爱登堡电梯江苏有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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