一种智能润滑升降机制造技术

本发明专利技术提供了一种智能润滑升降机，包括导轨架和升降台，导轨架与升降台之间设有若干限位滚轮，升降台上设有润滑装置，该润滑装置包括油桶、油泵、PLC控制器、编码器和蓄电池，蓄电池分别与PLC控制器、油泵、编码器电连接，PLC控制器分别与编码器、油泵电连接，编码器与若干限位滚轮中的一个连接联动，油桶通过油管与油泵的输入口连接，油泵的输出口接有与若干限位滚轮一一对应的若干输油管。编码器与限位滚轮连接联动，用于检测升降台爬升高度，并反馈给PLC控制器，当检测得升降台爬升后，PLC控制器则控制油泵工作，将润滑油通过输油管传输到各个限位滚轮上，进行加油润滑，不需要人工干预加油，避免了定时加油大量浪费润滑油，节约了使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种智能润滑升降机
本专利技术涉及一种智能润滑升降机。
技术介绍
现有的升降机主要通过两种方式对滚轮进行加油润滑，一种是人工进行加油润滑，另一种是设置定时加油装置，前者采用人工加油润滑，需要攀爬到导轨架上进行导轨润滑，这种加油润滑方式不仅危险，而且加油效率低，后者采用定时加油，这种加油方式不管升降机是否运行，只要一到预设定加油时间，就会对整条导轨架进行加油润滑，这种加油方式无疑浪费大量的润滑油。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服上述问题，我们提供了一种智能润滑升降机，其全自动智能加油润滑，具有加油润滑效果好，节省润滑油等优点。为实现上述目的，本专利技术提供了一种智能润滑升降机，包括导轨架和升降台，所述导轨架与升降台之间设有若干限位滚轮，所述升降台上设有润滑装置，该润滑装置包括油桶、油泵、PLC控制器、编码器和蓄电池，所述蓄电池分别与PLC控制器、油泵、编码器电连接，所述PLC控制器分别与编码器、油泵电连接，所述编码器与所述若干限位滚轮中的一个连接联动，所述油桶通过油管与油泵的输入口连接，油泵的输出口接有与所述若干限位滚轮一一对应的若干输油管。所述若干输油管的出油口位于所对应的限位滚轮的上方。所述润滑装置还包括外壳，所述PLC控制器和蓄电池设于外壳内。所述外壳外设有用于检测蓄电池电量的电量指示灯、施油润滑时的工作指示灯、用于检测油桶中油量的油量指示灯。所述外壳设有若干输油管限位支架，该输油管限位支架上开有供输油管通过的限位孔。所述润滑装置还包括固定架，所述油泵和油桶设于固定架上，所述固定架固定于升降台上。所述升降台上还设有发电机，该发电机的转子与所述若干限位滚轮中的一个连接联动，发电机与蓄电池电连接。本专利技术同
技术介绍
相比存在的效果是：由于本专利技术采用上述的方案，编码器与限位滚轮连接联动，用于检测升降台爬升高度，并反馈给PLC控制器，当检测得升降台爬升后，PLC控制器则控制油泵工作，将润滑油通过输油管传输到各个限位滚轮上，进行加油润滑，因此，不需要人工干预加油，也避免了定时加油导致大量浪费润滑油，节约了使用、维护成本，安全可靠。【附图说明】图1为本专利技术实施例中智能润滑升降机的结构示意图；图2为本专利技术实施例中升降台的结构示意图。【具体实施方式】为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例和附图对本专利技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的保护范围的限定。请参看图1-2，本专利技术提供一种智能润滑升降机，包括导轨架1和升降台2，所述导轨架1与升降台2之间设有若干限位滚轮3，所述升降台2上设有润滑装置，该润滑装置包括油桶4、油泵5、PLC控制器（如FX2N-14MT型）、编码器6和蓄电池，所述蓄电池分别与PLC控制器、油泵5、编码器6电连接，所述PLC控制器分别与编码器6、油泵5电连接，所述编码器6与所述若干限位滚轮3中的一个连接联动，所述油桶4通过油管与油泵5的输入口连接，油泵5的输出口接有与所述若干限位滚轮3一一对应的若干输油管7。需要说明的是，PLC控制器为可编程逻辑控制器（ProgrammableLogicController，简称PLC），一种具有微处理机的数字电子设备，用于自动化控制的数字逻辑控制器，可以将控制指令随时加载内存内储存与执行。可编程控制器由内部CPU，指令及资料内存、输入输出单元、电源模组、数字模拟等单元所模组化组合成。工作原理：启动电源，编码器6获得零位参考位，当升降台2爬升时，编码器6跟着限位滚轮3转动，编码器6检测到离开零位参考位，PLC控制器接收到编码器6的信号后，指令油泵5工作，油泵5抽取油桶4的润滑油，通过各输油管7传递至各限位滚轮3，各限位滚轮3在导轨架1上转动并将部分润滑油送至导轨架1上，实现加油润滑，若此时升降台2停止爬升，编码器6记录当前位置为第一参考位，PLC控制器指令油泵5停止工作，在一段时间内，若升降台2重复运行零位参考位到第一参考位的这段距离时，PLC控制器不再指令油泵5工作，上述所指出的“在一段时间内”，是用户根据实际需要，根据升降台2的升降工作频率做出设定，具体参考为：若升降台2在零位参考位到第一参考位这段距离，一小时内重复升降70次或以上，则设定油泵5每一小时则重新工作加油润滑，以此类推；若升降架从零位参考位运行至第一参考位，稍作停留后再继续爬升，当爬升到适当位置时，编码器6记录当前位置为第二参考位，那么在第一参考位到第二参考位这段距离内，PLC控制器亦会控制油泵5重新工作，进行加油润滑，在一段时间内，若升降台2在第一参考位到第二参考位这段距离往复升降，则PLC控制器不再指令油泵5工作，该“在一段时间内”亦是用户根据实际需要设定，跟上述具体参考一致，升降台2后续工作所产生的第三参考位、第四参考位…等原理一样，不再重复叙述；升降台2的下降与升降台2的爬升的加油润滑原理一样，亦是通过编码器6获取参考位，此处不再重复叙述。于一个或多个实施例中，所述若干输油管7的出油口71位于所对应的限位滚轮3的上方，使润滑油更充分地施加至限位滚轮3上，实现充分润滑，避免浪费润滑油。于一个或多个实施例中，所述润滑装置还包括外壳8，所述PLC控制器和蓄电池设于外壳8内，该外壳8可以为防水外壳，保护PLC控制器和蓄电池。于一个或多个实施例中，所述外壳8外设有用于检测蓄电池电量的电量指示灯81、施油润滑时的工作指示灯82、用于检测油桶中油量的油量指示灯83，电量指示灯81与蓄电池连接，用于实时反馈蓄电池的电量，施油润滑工作指示灯82在加油润滑工作进行时亮起，其与PLC控制器电连接，油量指示灯通过在油桶4中设置油位感应器，由油位感应器反馈信号到油量指示灯83.于一个或多个实施例中，所述外壳8设有若干输油管限位支架9，避免输油管7缠绕在升降台2或导轨架1上，影响升降的顺畅性，也避免了损坏输油管7，该输油管限位支架9上开有供输油管7通过的限位孔91，输油管7通过限位孔91，可准确的将输油管7的出油口71固定于限位滚轮3的上方。于一个或多个实施例中，所述润滑装置还包括固定架10，所述油泵5和油桶4设于固定架10上，所述固定架10固定于升降台2上，方便固定油泵5和油桶4。于一个或多个实施例中，所述升降台2上还设有发电机，该发电机的转子与所述若干限位滚轮3中的一个连接联动，发电机与蓄电池电连接，当限位滚轮3转动时，带动发电机的转子转动，将动能转化为电能，储存于蓄电池中，解决了蓄电池充电问题。除上述实施例外，本专利技术还可以有其他实施方式，采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能润滑升降机，包括导轨架(1)和升降台(2)，所述导轨架(1)与升降台(2)之间设有若干限位滚轮(3)，其特征在于：所述升降台(2)上设有润滑装置，该润滑装置包括油桶(4)、油泵(5)、PLC控制器、编码器(6)和蓄电池，所述蓄电池分别与PLC控制器、油泵(5)、编码器(6)电连接，所述PLC控制器分别与编码器(6)、油泵(5)电连接，所述编码器(6)与所述若干限位滚轮(3)中的一个连接联动，所述油桶(4)通过油管与油泵(5)的输入口连接，油泵(5)的输出口接有与所述若干限位滚轮(3)一一对应的若干输油管(7)。

【技术特征摘要】
1.一种智能润滑升降机，包括导轨架(1)和升降台(2)，所述导轨架(1)与升降台(2)之间设有若干限位滚轮(3)，其特征在于：所述升降台(2)上设有润滑装置，该润滑装置包括油桶(4)、油泵(5)、PLC控制器、编码器(6)和蓄电池，所述蓄电池分别与PLC控制器、油泵(5)、编码器(6)电连接，所述PLC控制器分别与编码器(6)、油泵(5)电连接，所述编码器(6)与所述若干限位滚轮(3)中的一个连接联动，所述油桶(4)通过油管与油泵(5)的输入口连接，油泵(5)的输出口接有与所述若干限位滚轮(3)一一对应的若干输油管(7)。2.根据权利要求1所述的一种智能润滑升降机，其特征在于：所述若干输油管(7)的出油口(71)位于所对应的限位滚轮(3)的上方。3.根据权利要求1或2所述的一种智能润滑升降机，其特征在于：所述润滑装置还包括外壳(8)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：冼二启，
申请(专利权)人：佛山市南海保达建筑机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44