【技术实现步骤摘要】
一种车载并联组网式反无人机防御系统
本专利技术涉及反无人机
，尤其涉及一种车载并联组网式反无人机防御系统。
技术介绍
3000米以上高空无人机属于军事雷达管辖范围，3000米以下低空无人机目前国内还是管辖盲区。随着无人机的发展，无人机用途越来越广泛，可用于物流运输，也可用于航拍和低空侦察。无人机在给人类带来进步的同时也带来危害。尤其对于国家重要军事基地、国防重要军事基地、国家重要科研基地、国家领导人居住地、国家政府办公重地、国家一级监管重地、国际大型会议重地，国际重要城市反空中恐怖袭击、和机场近空空域等防入侵等领域，这些防入侵等领域绝对禁止“黑”无人机的航拍或侦察。现有技术的反无人机防御系统存在的第一个问题是：该系统软、硬件各部件在集成以前是分散存放的，集成这些部件的时间长、效率低：反无人机防御系统是由软件、硬件各个部分组成的一个整体，包括有线和无线通讯器材、工作台、工作椅、监事墙、雷达侦测设备、光电侦测设备、打击干扰设备、电脑终端、控制软件、支持侦测装置高架梯等等。现有技术每当确定一个目标侦测区域时，需要提前一周将这些部件运输到侦测现场，然后再对这些设备进...
【技术保护点】
1.一种车载并联组网式反无人机防御系统，其特征在于：包括一个以上车载指挥工作站，所述一个以上车载指挥工作站相互之间通过有线或无线方式相连接；所述车载指挥工作站是一个以车辆为载体、已经完成车载集成化组装的反无人机防御系统；该反无人机防御系统包括设置在司机驾驶室后方的指控工作室；所述指控工作室包括指控工作台、侦测装置、打击干扰装置、升降装置；所述侦测装置、打击干扰装置固装在升降装置顶部，所述侦测装置、打击干扰装置、升降装置与指控工作台通过有线方式相连接，所述侦测装置采集信息给指控工作台，所述指控工作台控制所述打击干扰设备对无人机目标点进行打击或干扰。
【技术特征摘要】
1.一种车载并联组网式反无人机防御系统，其特征在于：包括一个以上车载指挥工作站，所述一个以上车载指挥工作站相互之间通过有线或无线方式相连接；所述车载指挥工作站是一个以车辆为载体、已经完成车载集成化组装的反无人机防御系统；该反无人机防御系统包括设置在司机驾驶室后方的指控工作室；所述指控工作室包括指控工作台、侦测装置、打击干扰装置、升降装置；所述侦测装置、打击干扰装置固装在升降装置顶部，所述侦测装置、打击干扰装置、升降装置与指控工作台通过有线方式相连接，所述侦测装置采集信息给指控工作台，所述指控工作台控制所述打击干扰设备对无人机目标点进行打击或干扰。2.根据权利要求1所述的一种车载并联组网式反无人机防御系统，其特征在于：所述升降装置还包括位于升降装置顶部的车顶翻盖；所述侦测装置包括雷达侦测装置、光电侦测装置；当工作状态下，指控工作台控制车顶翻盖打开，然后指控工作台控制升降装置托举固装在其顶部的雷达侦测装置、光电侦测装置、打击干扰装置伸出车顶以外并上升到预定高度。3.根据权利要求2所述的一种车载并联组网式反无人机防御系统，其特征在于：所述固装在升降装置顶部的雷达侦测设备包括下半部分的雷达转台和上半部分的雷达侦测器；所述固装在升降装置顶部的光电侦测装置包括下半部分的光电转台和上半部分的光电侦测器，所述光电侦测器包括可见光摄像头、激光摄像头；所述固装在升降装置顶部的打击干扰设备包括无线电打击干扰设备。4.根据权利要求1所述的一种车载并联组网式反无人机防御系统，其特征在于：所述指控工作台上方还布设有由若干个显示屏拼接在一起的监控墙、所述指控工作台前方和侧方还布设工作椅以及备用椅；所述指控工作台内部布设有指控电脑终端，该指控电脑终端内设置有指控系统软件处理和控制单元。5.根据权利要求1所述的一种车载并联组网式反无人机防御系统，其特征在于：所述指控电脑终端上均布设有网线接口、和/或光纤接口、和/或音视频图像传输接口、和/或无线通讯模块；当车载工作站之间采用有线方式连接时，可以根据它们之间距离的远近通过网线接口或光纤...
【专利技术属性】
技术研发人员：王金龙，薛德宝，闫玉强，
申请(专利权)人：天津中天高科防务技术有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12
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