一种防水防尘电连接器及充电弓充电连接结构制造技术

本发明专利技术属于电连接器技术领域，具体涉及一种防水防尘电连接器及充电弓充电连接结构，包括呈盒型的槽体和活动板，槽体内安装有第一接线端子，槽体的至少一个内侧面通过自动闭门机构安装有门板，各门板位于一个极限位置时，槽体的槽口通过各门板封闭；各门板位于另一个极限位置时，各门板向槽口内翻至槽体内侧面一侧；活动板上安装有第二接线端子，在第二接线端子插入至槽口中且电连接至第一接线端子上时，活动板封闭槽口。本发明专利技术的有益效果是：作为固定端电连接器的槽体防水防尘能力好，安全性好的；第二接线端子和第一接线端子始终在密闭状态的槽口中进行电连接，不接触外界环境，电连接器在处于充电状态时，也具有防水防尘能力，安全性好。

【技术实现步骤摘要】
一种防水防尘电连接器及充电弓充电连接结构
本专利技术属于电连接器
，具体涉及一种防水防尘电连接器及充电弓充电连接结构。
技术介绍
电连接器主要是应用在器件与器件、组件与组件、系统与系统之间进行电气连接和信号传递，是构成一个完整系统所必须的基础元件。相关技术中的电连接器包括固定端电连接器和自由端电连接器。当使用者使用电连接器时，先将固定端电连接器设置在用电部件上，然后，将自由端电连接器电连接至固定端电连接器即可。现有技术中，固定端电连接器电接触面往往裸露在环境外部，防水防尘性能差，具有安全隐患；并且固定端电连接器和自由端电连接器在连接充电时，有些作为组合件的电连接器还是有部分甚至全部电接触面会裸露在外，防水防尘能力也很差，安全性极差。例如，目前电动汽车的充电弓电连接结构，采用上下铜排十字接触方式充电，也是一种安全性较差的电连接器。详细而言，作为上铜排的充电弓电极为自由端电连接器，作为下铜排的车载电极为固定端电连接器。在不充电时，由于充电弓电极可通过伸缩机构缩回至顶部的一个空腔内，因此，充电弓电极具有一定的防水防尘能力；然而，同样作为高压导体的车载电极，其铜排接触面裸露在外，防水防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防水防尘电连接器，其特征在于：包括呈盒型的槽体(1)和活动板(5)，所述槽体(1)内安装有第一接线端子(2)，所述槽体(1)的至少一个内侧面通过自动闭门机构(3)安装有门板(4)，各门板(4)位于一个极限位置时，所述槽体(1)的槽口通过各门板(4)封闭；各门板(4)位于另一个极限位置时，各门板(4)向槽口内翻至槽体(1)内侧面一侧；所述活动板(5)上安装有第二接线端子(6)，在第二接线端子(6)插入至槽口中且电连接至第一接线端子(2)上时，所述活动板(5)封闭槽口。

【技术特征摘要】
1.一种防水防尘电连接器，其特征在于：包括呈盒型的槽体(1)和活动板(5)，所述槽体(1)内安装有第一接线端子(2)，所述槽体(1)的至少一个内侧面通过自动闭门机构(3)安装有门板(4)，各门板(4)位于一个极限位置时，所述槽体(1)的槽口通过各门板(4)封闭；各门板(4)位于另一个极限位置时，各门板(4)向槽口内翻至槽体(1)内侧面一侧；所述活动板(5)上安装有第二接线端子(6)，在第二接线端子(6)插入至槽口中且电连接至第一接线端子(2)上时，所述活动板(5)封闭槽口。2.根据权利要求1所述的一种防水防尘电连接器，其特征在于：所述第一接线端子(2)为公插头，所述第二接线端子(6)为母插座。3.根据权利要求2所述的一种防水防尘电连接器，其特征在于：所述槽体(1)槽口的相对两侧边上均固定有引导斜板(7)，两个引导斜板(7)构成八字型槽，所述八字型槽渐缩至槽体(1)槽口中；在两个引导斜板(7)之间，所述活动板(5)的板面宽度等于槽体(1)槽口的宽度。4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种防水防尘电连接器，其特征在于：所述自动闭门机构(3)为扭转弹簧或自动闭门合页。5.一种充电弓充电连接结构，其特征在于：包括第一伸缩机构(8)和如权利要求2或3所述的防水防尘电连接器，所述活动板(5)安装于第一伸缩机构(8)的伸出端上，所述第二接线端子(6)为充电弓的充电电极；所述槽体(1)为电动车(10)的车载装置，所述第一接线端子(2)为车载电极；所述第一伸缩机构(8)的伸出端上安装有第二伸缩机构(9)，所述第二伸缩机构(9)的伸缩方向垂直于第一伸缩机构(8)的伸缩方向，所述活动板(5)垂直安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱君亮，盛夏，邵丹薇，李德胜，储丹，
申请(专利权)人：江苏万帮德和新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32