并行安检系统技术方案

本发明专利技术提供一种并行安检系统，包括置物传送带、X射线检查通道和X射线探测器，所述X射线检查通道包括输入段、中间段和输出段，输入段包括并行设置的第一传送带和倾斜传送带组，该倾斜传送带组中各个倾斜传送带之间相互平行对接并都向第一传送带相反的一侧倾斜，该倾斜传送带组的第一侧与所述置物传送带对接，第二侧与该第一传送带的第二侧对接，第三侧与所述中间段对接，该第一传送带的第一侧与置物传送带对接，第三侧与中间段对接；置物传送带的出口处一侧设置有第一红外检测阵列和第一伸缩杆，另一侧设置有第二红外检测阵列和第二伸缩杆，中间段的入口处设置有第三红外检测装置。本发明专利技术一次可以对多个依次放入的箱包进行图像采集。

【技术实现步骤摘要】
并行安检系统
本专利技术属于安检领域，具体涉及一种并行安检系统。
技术介绍
近年来，随着城市轨道交通的发展，为了保证乘客的乘车安全，在越来越多的地方需要使用到并行安检系统。城市轨道的便利性和及时性，使得越来越多的人愿意去乘坐，尤其在上下班高峰期，乘坐人员出现井喷式增加，如果在每个站口只设置一台并行安检系统，在上下班高峰期通常无法满足安检需求，增设并行安检系统，将增大购置成本，并且针对并行安检系统配备安检人员，又会增大人力成本。如何提供安检效率，成为人们越来越关注的问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种并行安检系统，以解决目前并行安检系统效率低的问题。根据本专利技术实施例的第一方面，提供一种并行安检系统，包括置物传送带、X射线检查通道和X射线探测器，所述X射线检查通道包括输入段、中间段和输出段，所述输入段包括并行设置的第一传送带和倾斜传送带组，该倾斜传送带组中各个倾斜传送带之间相互平行对接并都向第一传送带相反的一侧倾斜，该倾斜传送带组的第一侧与所述置物传送带对接，第二侧与该第一传送带的第二侧对接，第三侧与所述中间段对接，该第一传送带的第一侧与置物传送带对接，第三侧与中间段对接；所述置物传送带的出口处一侧设置有第一红外检测阵列和第一伸缩杆，另一侧设置有第二红外检测阵列和第二伸缩杆，所述中间段的入口处设置有第三红外检测装置；第一红外检测阵列、第二红外检测阵列、第三红外检测装置、第一伸缩杆、第二伸缩杆以及倾斜传送带组、第一传送带和置物传送带的传动轮分别与控制器连接；所述控制器根据所述第一红外检测阵列和第二红外检测阵列检测到的距离信息，确定位于置物传送带传送方向最前面的两个箱包是否为可并行安检的箱包，若是，则进入并行安检模式，否则，进入普通安检模式；在进入并行安检模式后，根据所述第一红外检测阵列检测到的其与第一箱包的第一距离，控制第二伸缩杆伸长该第一距离，以将第一箱包推向倾斜传送带组侧，并根据所述第二红外检测阵列检测到的其与第二箱包的第二距离，控制第一伸缩杆伸长该第二距离，以将第二箱包推向第一传送带侧；对应红外检测阵列检测到第一箱包到达所述置物传送带的出口时，控制所述倾斜传送带组传送；对应红外检测阵列检测到第二箱包到达所述置物传送带的出口时，控制所述第一传送带传送，以使所述第一箱包和第二箱包同时到达中间段的入口处，同时在第二箱包完全传送至输入段后，控制置物传送带停止向前传送，直至第三红外检测装置检测到第一箱包和第二箱包完全传送至中间段上，所述第三红外检测装置在检测到第一箱包与第二箱包完全传送至所述中间段上后，控制所述第一传送带停止传送，并利用所述X射线探测器对对应箱包进行图像采集；其中，所述倾斜传送带组在传送方向上的速度分量小于第一传送带的传送速度，且其取值范围为(2X+S)*V0/2X至(2Y+S)*V0/2X之间的任意数值，其中X表示可并行安检箱包的宽度最小值，Y表示可并行安检箱包的长度的最大值，S表示输入段在传送方向上的第一长度，V0表示传统并行安检系统中中间段的传送速度。在一种可选的实现方式中，针对倾斜传送带组中的每个倾斜传送带，对应设置有第一传动轮和第二传动轮，且所述第一传动轮和第二传动轮之间的该段倾斜传送带与所述置物传送带、中间段在同一水平线上；该倾斜传送带组中各个倾斜传送带都绕置于各个第一传动轮和第二传动轮下方的同一主动轮的外侧。在另一种可选的实现方式中，所述置物传送带的传送速度等于所述倾斜传送带组在传送方向上的速度分量。在另一种可选的实现方式中，所述控制器在进入普通安检模式后，同时控制所述第一传送带组和倾斜传送带组传送，并使第一第一传送带组的传送速度和倾斜传送带组在传送方向上的速度分量均为V0；中间段的出口处设置的第四红外检测装置检测到该箱包的前端传送至中间段出口时，利用X射线探测器对该箱包进行图像采集，所述第三红外检测装置在检测到该箱包的后端传送到中间段的入口时，利用X射线探测器对该箱包进行图像采集。在另一种可选的实现方式中，所述控制器在根据所述第一红外检测阵列和第二红外检测阵列检测到的距离信息，确定位于置物传送带传送方向最前面的两个箱包是否为可并行安检的箱包时，首先将本地存储的输入段在传送方向上的第一长度减去所述第一距离和第二距离，获得对应箱包的长度，然后判断所述两个箱包的长度是否小于预设长度，若都是，则确定所述两个箱包为可并行安检的箱包，否则，确定所述两个箱包为不可并行安检的箱包。在另一种可选的实现方式中，所述倾斜传送带组的外侧设置有挡板。本专利技术的有益效果是：本专利技术通过对X射线检查通道中的输入段进行改进，将依次放置的两个小箱包分别进行传送，再同时传送至中间段进行图像采集，可以使每次图像采集到的内容更多，避免针对每个箱包进行图像采集，从而提高了安检效率，并且可以促使乘客按序排队安检，不必分成两队，从而可以提高安检安全性；通过对倾斜传送带组和第一传送带组的传送速度和控制流程进行设计，可以在实现两箱包并行安检的同时，不降低箱包通过X射线检查通道所需时间。另外，本专利技术相邻两批箱包在置物传送带上传送时，当前箱包需要等待上一批箱包传送至中间段后，该批箱包才会开始传送进入输入段，也就是说乘客在将箱包放置到置物传送带上后需要稍作等待，很多箱包安检被盗事件，都是因为乘客未等待箱包传送进入输入段后就来到安检出口，本专利技术将两两乘客分为一队，后方乘客不等待箱包传送进入输入段的概率较低，因而一方面可以降低乘客箱包被盗取的概率，另一方面可以避免乘客在安检出口处拿包时出现拥挤。当然，为了不增加箱包通过置物传送带的时间，置物传送带的传送速度可以等于倾斜传送带组在传送方向上的速度分量。附图说明图1是传统并行安检系统的一个实施例俯视图；图2是本专利技术并行安检系统的一个实施例俯视图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本专利技术实施例中的技术方案，并使本专利技术实施例的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术实施例中技术方案作进一步详细的说明。在本专利技术的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。参见图1所示，传统并行安检系统通常包括置物传送带1、X射线检查通道和X射线探测器，X射线检查通道为完整的一条传送带，置物传送带1与该传送带对接且处于同一水平线上。X射线检查通道包括输入段2、中间段3和输出段4，箱包需要被传送至中间段后，X射线探测器才会对箱包进行图像采集，安检人员根据采集到的图像才能判断箱包内是否存在违禁品。如果箱包一旦被传输至输入段，就对箱包进行图像采集，那么针对长度较长的大箱包，可能需要采集多张图片才能对该箱包实现完整采集，而相对应针对该箱包，安检人员需要对多张图片中重复部分进行重复安检，这大大增大了安检人员的工作量，降低了安检效率；并且由于长度较长的大箱包中通常放置的物品较多，如果将X射线检查通道的速度提高有可能导致检查人员来不及检查完对应图片上的所有内容。由此，针对可同时实现大小箱包安检的并行安检系统通常是将箱包传送至中间段后，才利用X射线探测器对箱包进行图像采集，且无法通过提高X射线检查通道的传送速度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种并行安检系统，其特征在于，包括置物传送带、X射线检查通道和X射线探测器，所述X射线检查通道包括输入段、中间段和输出段，所述输入段包括并行设置的第一传送带和倾斜传送带组，该倾斜传送带组中各个倾斜传送带之间相互平行对接并都向第一传送带相反的一侧倾斜，该倾斜传送带组的第一侧与所述置物传送带对接，第二侧与该第一传送带的第二侧对接，第三侧与所述中间段对接，该第一传送带的第一侧与置物传送带对接，第三侧与中间段对接；所述置物传送带的出口处一侧设置有第一红外检测阵列和第一伸缩杆，另一侧设置有第二红外检测阵列和第二伸缩杆，所述中间段的入口处设置有第三红外检测装置；第一红外检测阵列、第二红外检测阵列、第三红外检测装置、第一伸缩杆、第二伸缩杆以及倾斜传送带组、第一传送带和置物传送带的传动轮分别与控制器连接；所述控制器根据所述第一红外检测阵列和第二红外检测阵列检测到的距离信息，确定位于置物传送带传送方向最前面的两个箱包是否为可并行安检的箱包，若是，则进入并行安检模式，否则，进入普通安检模式；在进入并行安检模式后，根据所述第一红外检测阵列检测到的其与第一箱包的第一距离，控制第二伸缩杆伸长该第一距离，以将第一箱包推向倾斜传送带组侧，并根据所述第二红外检测阵列检测到的其与第二箱包的第二距离，控制第一伸缩杆伸长该第二距离，以将第二箱包推向第一传送带侧；对应红外检测阵列检测到第一箱包到达所述置物传送带的出口时，控制所述倾斜传送带组传送；对应红外检测阵列检测到第二箱包到达所述置物传送带的出口时，控制所述第一传送带传送，以使所述第一箱包和第二箱包同时到达中间段的入口处，同时在第二箱包完全传送至输入段后，控制置物传送带停止向前传送，直至第三红外检测装置检测到第一箱包和第二箱包完全传送至中间段上，所述第三红外检测装置在检测到第一箱包与第二箱包完全传送至所述中间段上后，控制所述第一传送带停止传送，并利用所述X射线探测器对对应箱包进行图像采集；其中，所述倾斜传送带组在传送方向上的速度分量小于第一传送带的传送速度，且其取值范围为(2X+S)*V0/2X至(2Y+S)*V0/2X之间的任意数值，其中X表示可并行安检箱包的宽度最小值，Y表示可并行安检箱包的长度的最大值，S表示输入段在传送方向上的第一长度，V0表示传统并行安检系统中中间段的传送速度。...

【技术特征摘要】
1.一种并行安检系统，其特征在于，包括置物传送带、X射线检查通道和X射线探测器，所述X射线检查通道包括输入段、中间段和输出段，所述输入段包括并行设置的第一传送带和倾斜传送带组，该倾斜传送带组中各个倾斜传送带之间相互平行对接并都向第一传送带相反的一侧倾斜，该倾斜传送带组的第一侧与所述置物传送带对接，第二侧与该第一传送带的第二侧对接，第三侧与所述中间段对接，该第一传送带的第一侧与置物传送带对接，第三侧与中间段对接；所述置物传送带的出口处一侧设置有第一红外检测阵列和第一伸缩杆，另一侧设置有第二红外检测阵列和第二伸缩杆，所述中间段的入口处设置有第三红外检测装置；第一红外检测阵列、第二红外检测阵列、第三红外检测装置、第一伸缩杆、第二伸缩杆以及倾斜传送带组、第一传送带和置物传送带的传动轮分别与控制器连接；所述控制器根据所述第一红外检测阵列和第二红外检测阵列检测到的距离信息，确定位于置物传送带传送方向最前面的两个箱包是否为可并行安检的箱包，若是，则进入并行安检模式，否则，进入普通安检模式；在进入并行安检模式后，根据所述第一红外检测阵列检测到的其与第一箱包的第一距离，控制第二伸缩杆伸长该第一距离，以将第一箱包推向倾斜传送带组侧，并根据所述第二红外检测阵列检测到的其与第二箱包的第二距离，控制第一伸缩杆伸长该第二距离，以将第二箱包推向第一传送带侧；对应红外检测阵列检测到第一箱包到达所述置物传送带的出口时，控制所述倾斜传送带组传送；对应红外检测阵列检测到第二箱包到达所述置物传送带的出口时，控制所述第一传送带传送，以使所述第一箱包和第二箱包同时到达中间段的入口处，同时在第二箱包完全传送至输入段后，控制置物传送带停止向前传送，直至第三红外检测装置检测到第一箱包和第二箱包完全传送至中间段上，所述第三红外检测装置在检测到第一箱包与第二箱包完全传送至所述中间段上后，控制所述第一传送带停止传送，并利用所述X射线探测器对对应箱包进行图像采集...

【专利技术属性】
技术研发人员：许敬良，
申请(专利权)人：许敬良，
类型：发明
国别省市：重庆,50