新型推耙机H架和新型推耙机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型推耙机H架，所述左侧推杆的前后两端分别焊接有所述左侧前支座和左侧后支座，所述右侧推杆的前后两端分别焊接有所述右侧前支座和右侧后支座，横梁的上表面两端分别焊接有左侧提升油缸支架和右侧提升油缸支架，左侧推杆的前端上表面焊接有左侧推耙油缸支架，右侧推杆的前端上表面焊接有右侧推耙油缸支架，其包括上侧壁加强筋板、上侧壁、下侧壁、左侧壁、右侧壁和下侧壁加强筋板。本实用新型专利技术还公开了一种新型推耙机。本实用新型专利技术具有以下有益效果可以很好的解决推耙机H架开焊断裂等问题，其结构简单、加工工艺性高，实现简单，制造成本低，可靠性高，可广泛应用到推耙机H架结构上。

New Type H Frame and New Type Push Rake

The utility model relates to a new type of H bracket of a rake pusher. The front and rear ends of the left push rod are respectively welded with the left front support and the left rear support. The front and rear ends of the right push rod are respectively welded with the right front support and the right rear support. The upper surfaces of the cross beam are welded with the left lift cylinder bracket and the right lift cylinder bracket respectively, and the front end of the left push rod is upper table. The front and upper surfaces of the right push rod are welded with the right push cylinder support, which includes the upper side wall stiffener, the upper side wall, the lower side wall, the left side wall, the right side wall and the lower side wall stiffener. The utility model also discloses a new type of pushing rake. The utility model has the following beneficial effects, which can solve the problems of open welding fracture of H frame of the pusher rake well. The structure of the utility model is simple, the processing technology is high, the realization is simple, the manufacturing cost is low, and the reliability is high. The utility model can be widely applied to the H frame structure of the pusher rake.

【技术实现步骤摘要】
新型推耙机H架和新型推耙机
本技术涉及一种新型推耙机H架和新型推耙机，属于推耙机加工制造

技术介绍
由于推耙机作业工况比较恶劣，H架作为推耙机的一种主要的结构装置，在推耙机工作过程中，H架的横梁和推杆会出现断裂开焊等问题，严重影响推耙机的整体使用寿命。针对推耙机H架开裂问题，做了很多种改进，一般横梁采用矩形方钢管结构，但由于H架横梁截面过大且成弓形结构，此方法矩形方钢管制造加工困难且会造成整体成本过高。图一为现有结构的H架，横梁和推杆有板件焊接成矩形截面，推耙机在工作过程中，横梁和推杆焊缝很容易开裂变形。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，为解决上述问题之一，本技术要解决的技术问题是：提供一种新型推耙机H架和新型推耙机，横梁和推杆采用板件焊接成矩形结构，在H架横梁上下面和推杆焊接侧面增加加强筋板，此结构可在降低成本的同时，有效的解决推耙机H架开焊断裂等问题。本技术所述的新型推耙机H架，其特征在于：包括左侧后支座、左侧推杆、左侧推耙油缸支架、左侧提升油缸支架、左侧前支座、横梁、右侧后支座、右侧推杆、右侧推耙油缸支架、右侧提升油缸支架、右侧前支座，所述左侧推杆和所述右侧推杆之间焊接有所述横梁，使得所述左侧推杆、右侧推杆和横梁三者呈H型结构，所述左侧推杆的前后两端分别焊接有所述左侧前支座和左侧后支座，所述右侧推杆的前后两端分别焊接有所述右侧前支座和右侧后支座，横梁的上表面两端分别焊接有左侧提升油缸支架和右侧提升油缸支架，左侧推杆的前端上表面焊接有左侧推耙油缸支架，右侧推杆的前端上表面焊接有右侧推耙油缸支架，横梁为弓形横梁，且横截面为矩形状的管体，管体由钢板焊接而成，其包括上侧壁加强筋板、上侧壁、下侧壁、左侧壁、右侧壁和下侧壁加强筋板，上侧壁的两侧分别焊接有左侧壁和右侧壁，左侧壁的另一端与下侧壁的一侧焊接连接，右侧壁的另一侧与下侧壁的另一侧焊接连接，上侧壁的上表面延其长度方向设置有上侧壁加强筋板，下侧壁的下表面延其长度方向设置有下侧壁加强筋板，上侧壁加强筋板与上侧壁焊接连接，下侧壁加强筋板与下侧壁焊接连接。所述左侧推杆、右侧推杆均采用方钢管焊接结构。所述左侧推杆、右侧推杆所采用的方钢管焊接结构为矩形方钢管焊接结构。所述左侧推杆、右侧推杆所采用的方钢管焊接结构为正方形方钢管焊接结构。所述上侧壁加强筋板与下侧壁结构相同且平行设置，上侧壁加强筋板和下侧壁均为中间高两端低的弓形结构，上侧壁加强筋板包括中间板和延伸板，中间板的两端一体设置有向下延伸的延伸板。所述左侧提升油缸支架与左侧前支座之间的上侧壁上设置有上侧壁加强筋板，左侧提升油缸支架与左侧前支座之间的下侧壁上设置有下侧壁加强筋板。所述左侧推杆和右侧推杆结构相同均包括，外侧壁加强筋板、外侧壁和U型槽钢，U型槽钢的开口处焊接有外侧壁，外侧壁延其长度方向上焊接设置有外侧壁加强筋板。所述左侧推耙油缸支架、右侧推耙油缸支架上有用于安装销轴的推耙连接孔；所述左侧提升油缸支架、右侧提升油缸支架上有用于安装销轴的提升连接孔。所述上侧壁加强筋板、下侧壁加强筋板、外侧壁加强筋板的截面为梯形、矩形或三角形。所述上侧壁、下侧壁、左侧壁、右侧壁，其抗拉强度为≥560MPa，屈服强度为≥345MPa，延伸率为≥40%。所述横梁焊缝凸起大于0mm，而小于0.08mm。所述新型推耙机，包括上述的新型推耙机H架。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术所述的新型推耙机H架和新型推耙机，可以很好的解决推耙机H架开焊断裂等问题，其结构简单、加工工艺性高，实现简单，制造成本低，可靠性高，可广泛应用到推耙机H架结构上。附图说明图1为现有结构的H架；图2为本技术H架的俯视图；图3为本技术H架的后视图；图4为本技术H架A-A横梁截面视图图5为本技术H架B-B推杆截面视图图中：1、左侧后支座2、左侧推杆2.1、外侧壁加强筋板2.2、外侧壁2.3、U型槽钢3、左侧推耙油缸支架4、左侧提升油缸支架5、左侧前支座6、横梁6.1、上侧壁加强筋板6.2、上侧壁6.3、下侧壁6.4、左侧壁6.5、右侧壁6.6、下侧壁加强筋板7、右侧后支座8、右侧推杆9、右侧推耙油缸支架10、右侧提升油缸支架11、右侧前支座。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步描述：以下通过具体实施例对本技术作进一步说明，但不用以限制本技术，凡在本专利技术精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。实施例一如图2-5所示，所述新型推耙机H架，包括左侧后支座1、左侧推杆2、左侧推耙油缸支架3、左侧提升油缸支架4、左侧前支座5、横梁6、右侧后支座7、右侧推杆8、右侧推耙油缸支架9、右侧提升油缸支架10、右侧前支座11，所述左侧推杆2和所述右侧推杆8之间焊接有所述横梁6，使得所述左侧推杆2、右侧推杆8和横梁6三者呈H型结构，所述左侧推杆2的前后两端分别焊接有所述左侧前支座5和左侧后支座1，所述右侧推杆8的前后两端分别焊接有所述右侧前支座11和右侧后支座7，横梁6的上表面两端分别焊接有左侧提升油缸支架4和右侧提升油缸支架10，左侧推杆2的前端上表面焊接有左侧推耙油缸支架3，右侧推杆8的前端上表面焊接有右侧推耙油缸支架9，横梁6为弓形横梁，且横截面为矩形状的管体，管体由钢板焊接而成，其包括上侧壁加强筋板6.1、上侧壁6.2、下侧壁6.3、左侧壁6.4、右侧壁6.5和下侧壁加强筋板6.6，上侧壁6.2的两侧分别焊接有左侧壁6.4和右侧壁6.5，左侧壁6.4的另一端与下侧壁6.3的一侧焊接连接，右侧壁6.5的另一侧与下侧壁6.3的另一侧焊接连接，上侧壁6.2的上表面延其长度方向设置有上侧壁加强筋板6.1，下侧壁6.3的下表面延其长度方向设置有下侧壁加强筋板6.6，上侧壁加强筋板6.1与上侧壁6.2焊接连接，下侧壁加强筋板6.6与下侧壁6.3焊接连接。本实施例中，所述左侧推杆2、右侧推杆8均采用方钢管焊接结构；所述左侧推杆2、右侧推杆8所采用的方钢管焊接结构为矩形方钢管焊接结构；所述左侧推杆2、右侧推杆8所采用的方钢管焊接结构为正方形方钢管焊接结构；所述上侧壁加强筋板6.1与下侧壁6.3结构相同且平行设置，上侧壁加强筋板6.1和下侧壁6.3均为中间高两端低的弓形结构，上侧壁加强筋板6.1包括中间板6.1.1和延伸板6.1.2，中间板6.1.1的两端一体设置有向下延伸的延伸板6.1.2；所述左侧提升油缸支架4与左侧前支座5之间的上侧壁6.2上设置有上侧壁加强筋板6.1，左侧提升油缸支架4与左侧前支座5之间的下侧壁6.3上设置有下侧壁加强筋板6.6；所述左侧推杆2和右侧推杆8结构相同均包括，外侧壁加强筋板2.1、外侧壁2.2和U型槽钢2.3，U型槽钢2.3的开口处焊接有外侧壁2.2，外侧壁2.2延其长度方向上焊接设置有外侧壁加强筋板2.1；所述左侧推耙油缸支架3、右侧推耙油缸支架9上有用于安装销轴的推耙连接孔；所述左侧提升油缸支架4、右侧提升油缸支架10上有用于安装销轴的提升连接孔；所述上侧壁加强筋板6.1、下侧壁加强筋板6.6、外侧壁加强筋板2.1的截面为梯形、矩形或三角形；所述上侧壁6.2、下侧壁6.3、左侧壁6.4、右侧壁6.5，其抗拉强度为≥本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型推耙机H架，其特征在于：包括左侧后支座（1）、左侧推杆（2）、左侧推耙油缸支架（3）、左侧提升油缸支架（4）、左侧前支座（5）、横梁（6）、右侧后支座（7）、右侧推杆（8）、右侧推耙油缸支架（9）、右侧提升油缸支架（10）、右侧前支座（11），所述左侧推杆（2）和所述右侧推杆（8）之间焊接有所述横梁（6），使得所述左侧推杆（2）、右侧推杆（8）和横梁（6）三者呈H型结构，所述左侧推杆（2）的前后两端分别焊接有所述左侧前支座（5）和左侧后支座（1），所述右侧推杆（8）的前后两端分别焊接有所述右侧前支座（11）和右侧后支座（7），横梁（6）的上表面两端分别焊接有左侧提升油缸支架（4）和右侧提升油缸支架（10），左侧推杆（2）的前端上表面焊接有左侧推耙油缸支架（3），右侧推杆（8）的前端上表面焊接有右侧推耙油缸支架（9），横梁（6）为弓形横梁，且横截面为矩形状的管体，管体由钢板焊接而成，其包括上侧壁加强筋板（6.1）、上侧壁（6.2）、下侧壁（6.3）、左侧壁（6.4）、右侧壁（6.5）和下侧壁加强筋板（6.6），上侧壁（6.2）的两侧分别焊接有左侧壁（6.4）和右侧壁（6.5），左侧壁（6.4）的另一端与下侧壁（6.3）的一侧焊接连接，右侧壁（6.5）的另一侧与下侧壁（6.3）的另一侧焊接连接，上侧壁（6.2）的上表面延其长度方向设置有上侧壁加强筋板（6.1），下侧壁（6.3）的下表面延其长度方向设置有下侧壁加强筋板（6.6），上侧壁加强筋板（6.1）与上侧壁（6.2）焊接连接，下侧壁加强筋板（6.6）与下侧壁（6.3）焊接连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新型推耙机H架，其特征在于：包括左侧后支座（1）、左侧推杆（2）、左侧推耙油缸支架（3）、左侧提升油缸支架（4）、左侧前支座（5）、横梁（6）、右侧后支座（7）、右侧推杆（8）、右侧推耙油缸支架（9）、右侧提升油缸支架（10）、右侧前支座（11），所述左侧推杆（2）和所述右侧推杆（8）之间焊接有所述横梁（6），使得所述左侧推杆（2）、右侧推杆（8）和横梁（6）三者呈H型结构，所述左侧推杆（2）的前后两端分别焊接有所述左侧前支座（5）和左侧后支座（1），所述右侧推杆（8）的前后两端分别焊接有所述右侧前支座（11）和右侧后支座（7），横梁（6）的上表面两端分别焊接有左侧提升油缸支架（4）和右侧提升油缸支架（10），左侧推杆（2）的前端上表面焊接有左侧推耙油缸支架（3），右侧推杆（8）的前端上表面焊接有右侧推耙油缸支架（9），横梁（6）为弓形横梁，且横截面为矩形状的管体，管体由钢板焊接而成，其包括上侧壁加强筋板（6.1）、上侧壁（6.2）、下侧壁（6.3）、左侧壁（6.4）、右侧壁（6.5）和下侧壁加强筋板（6.6），上侧壁（6.2）的两侧分别焊接有左侧壁（6.4）和右侧壁（6.5），左侧壁（6.4）的另一端与下侧壁（6.3）的一侧焊接连接，右侧壁（6.5）的另一侧与下侧壁（6.3）的另一侧焊接连接，上侧壁（6.2）的上表面延其长度方向设置有上侧壁加强筋板（6.1），下侧壁（6.3）的下表面延其长度方向设置有下侧壁加强筋板（6.6），上侧壁加强筋板（6.1）与上侧壁（6.2）焊接连接，下侧壁加强筋板（6.6）与下侧壁（6.3）焊接连接。2.根据权利要求1所述的新型推耙机H架，其特征在于：所述左侧推杆（2）、右侧推杆（8）均采用方钢管焊接结构。3.根据权利要求2所述的新型推耙机H架，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟凡旺，刘千波，元少麟，廖静卿，杨尚邦，赵堑，韩继斌，
申请(专利权)人：山推工程机械股份有限公司，广州港新沙港务有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37