【技术实现步骤摘要】
一种盾构机盾体的扩径方法
本专利技术涉及盾构施工机械再制造领域,具体涉及一种盾构机盾体的扩径方法。
技术介绍
盾构施工是一种全机械化施工方法,它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌,同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。其中,盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。然而,国内隧道盾构法施工所用的衬砌管片直径并不统一,而盾构机出厂后受自身结构尺寸制约,仅能拼装单一直径的管片,这就导致设备无法在更大直径的隧道施工中周转使用。目前,国内使用的扩径方法主要有三种:第一,用塞焊的的方式将t100的钢板分块焊接在原有盾体上;第二,所有盾体新制,将原有盾体上的各个子部件拆卸装至新盾体上;第三;在原盾体与包壳层之间加焊环向筋与纵向筋,外壳与筋板之间进行塞焊。但是上述三种扩径方法存在重量大,成本高,工期长,不可重复利用的缺点。因此,研究一种盾体快速扩径方法,降低扩径成本,显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:国内隧道盾构法施工所用的衬砌管片直径并不统一,而盾构机出厂后受自身结构尺寸制约,仅能拼装单一直径的管片,这就导致设备无法在更大直径的隧道施工中周转使用,而目前国内使用的扩径方法存在重量大,成本高,工期长,不可重复利用的问题。为实现上述技术目的本专利技术采用如下技术方案:本专利技术一种盾构机盾体的扩径方法,通过在盾构机盾体外圆弧两端设置加强环板, ...
【技术保护点】
1.一种盾构机盾体的扩径方法,通过在盾构机盾体(6)外圆弧两端设置加强环板(1),再在两个加强环板(1)之间焊接扩径壳体来实现盾体(6)扩径,其特征在于,包括以下主要步骤:a、扩径壳体的准备,包括:加强环板(1)的制作、端板(2)的制作、扩径外壳(3)的制作和环向筋(4)、纵向筋(5)的加工;b、制作扩径壳体,首先将两个端板(2)分别焊接在扩径外壳(3)两端,然后将多个纵向筋(5)均匀焊接在环向筋(4)上,最后将扩径外壳(3)焊接在环向筋(4)上,即纵向筋(5)焊接在环向筋(4)和扩径外壳(3)之间;c、先将盾构机的盾体(6)水平放置,再将两个加强环板(1)分别焊接在到盾体(6)的外圆弧两端;d、将步骤b中的多个扩径壳体沿盾体(6)圆周组装在一起,扩径壳体两两之间焊接在一起,盾体(6)外圆弧两端处的扩径壳体与加强环板(1)焊接在一起。
【技术特征摘要】
1.一种盾构机盾体的扩径方法,通过在盾构机盾体(6)外圆弧两端设置加强环板(1),再在两个加强环板(1)之间焊接扩径壳体来实现盾体(6)扩径,其特征在于,包括以下主要步骤:a、扩径壳体的准备,包括:加强环板(1)的制作、端板(2)的制作、扩径外壳(3)的制作和环向筋(4)、纵向筋(5)的加工;b、制作扩径壳体,首先将两个端板(2)分别焊接在扩径外壳(3)两端,然后将多个纵向筋(5)均匀焊接在环向筋(4)上,最后将扩径外壳(3)焊接在环向筋(4)上,即纵...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗红梅,高旭东,陈洪财,刘伟,罗怀钱,李恒,郑军,邓洋,郭涛,侯海燕,
申请(专利权)人:中铁工程服务有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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