一种盾构机盾体的扩径方法技术

本发明专利技术涉及盾构施工机械再制造领域，具体涉及一种盾构机盾体的扩径方法，通过在盾构机盾体外圆弧两端设置加强环板，再在两个加强环板之间焊接扩径壳体来实现盾体扩径。其一方面，缩短盾体扩径周期，提高盾构维修效率，降低扩径成本；另一方面，降低盾构扩径过程中钢结构废弃率，不仅环保，而且实现了降本增效的目的。有效解决了目前国内使用的扩径方法中成本高，工期长，不可重复利用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机盾体的扩径方法
本专利技术涉及盾构施工机械再制造领域，具体涉及一种盾构机盾体的扩径方法。
技术介绍
盾构施工是一种全机械化施工方法，它是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。其中，盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。然而，国内隧道盾构法施工所用的衬砌管片直径并不统一，而盾构机出厂后受自身结构尺寸制约，仅能拼装单一直径的管片，这就导致设备无法在更大直径的隧道施工中周转使用。目前，国内使用的扩径方法主要有三种：第一，用塞焊的的方式将t100的钢板分块焊接在原有盾体上；第二，所有盾体新制，将原有盾体上的各个子部件拆卸装至新盾体上；第三；在原盾体与包壳层之间加焊环向筋与纵向筋，外壳与筋板之间进行塞焊。但是上述三种扩径方法存在重量大，成本高，工期长，不可重复利用的缺点。因此，研究一种盾体快速扩径方法，降低扩径成本，显得尤为重要。专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构机盾体的扩径方法,通过在盾构机盾体(6)外圆弧两端设置加强环板(1)，再在两个加强环板(1)之间焊接扩径壳体来实现盾体(6)扩径，其特征在于，包括以下主要步骤：a、扩径壳体的准备，包括：加强环板(1)的制作、端板(2)的制作、扩径外壳(3)的制作和环向筋(4)、纵向筋(5)的加工；b、制作扩径壳体，首先将两个端板(2)分别焊接在扩径外壳(3)两端，然后将多个纵向筋(5)均匀焊接在环向筋(4)上，最后将扩径外壳(3)焊接在环向筋(4)上，即纵向筋(5)焊接在环向筋(4)和扩径外壳(3)之间；c、先将盾构机的盾体(6)水平放置，再将两个加强环板(1)分别焊接在到盾体(6)的外圆弧两端；...

【技术特征摘要】
1.一种盾构机盾体的扩径方法,通过在盾构机盾体(6)外圆弧两端设置加强环板(1)，再在两个加强环板(1)之间焊接扩径壳体来实现盾体(6)扩径，其特征在于，包括以下主要步骤：a、扩径壳体的准备，包括：加强环板(1)的制作、端板(2)的制作、扩径外壳(3)的制作和环向筋(4)、纵向筋(5)的加工；b、制作扩径壳体，首先将两个端板(2)分别焊接在扩径外壳(3)两端，然后将多个纵向筋(5)均匀焊接在环向筋(4)上，最后将扩径外壳(3)焊接在环向筋(4)上，即纵...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗红梅，高旭东，陈洪财，刘伟，罗怀钱，李恒，郑军，邓洋，郭涛，侯海燕，
申请(专利权)人：中铁工程服务有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51