代步车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种代步车辆。该代步车辆包括：车身主体，所述车身主体具有中管，所述中管后侧固定设置有支架；托板，所述托板以可拆卸的形式连接在所述支架上，所述托板靠近所述中管，所述托板从所述中管的表面向外延伸的长度大于所述支架从中管上伸出的长度；车锁，所述车锁固定设置在所述托板上。本实用新型专利技术所要解决的一个技术问题是如何降低代步车辆上锁具固定结构的维修难度。

Walking vehicle

The utility model relates to a walking vehicle. The walking vehicle comprises: a body body body body with a middle pipe, the rear side of which is fixed with a bracket; a bracket, which is connected to the bracket in a detachable form, is close to the middle pipe, and the length of the bracket extending outward from the surface of the middle pipe is longer than the length of the bracket extending from the middle pipe, and the car lock is fixed; The bracket is arranged on the bracket plate. One of the technical problems to be solved by the utility model is how to reduce the maintenance difficulty of the fixed structure of the locks on the walking vehicle.

【技术实现步骤摘要】
代步车辆
本技术属于代步车
，具体地，本技术涉及一种代步车辆。
技术介绍
自行车、电动车等代步车辆在人们的日常生活中被广泛应用，近年来，共享单车、共享电动车等行业迅速发展，代步车辆和的应用量得到大幅提升。以共享单车为例，不同于传统的私人自行车的应用环境，共享单车的应用特点包括：用户不固定、应用路况不确定、等时间段中反复使用次数不稳定等。在这种情况下，共享单车所面临的应用条件更多样化、更复杂，传统自行车的一些零部件结构并不适应这种应用条件。共享单车上通常需要配备电子锁具，以配合实现共享行业的自助租用行为。用户可以通过操作电子锁具完成开锁、关锁动作，运营方则可以通过电子锁具记录、监控车辆的情况。因此，如何保证锁具在车辆上的安装可靠性是非常重要。现有的自行车或电动车通常在车架上形成有用于承载电子锁具的结构，例如托架或安装位置。但如果车架上的这部分结构出现变形、损坏的情况，则难以进行修复或更换。而在该结构损坏的情况下，车辆往往无法正常投入使用。
技术实现思路
本技术的一个目的是提供一种改进的代步车辆。根据本技术的一个方面，提供了一种代步车辆，包括：车身主体，所述车身主体具有中管，所述中管后侧固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种代步车辆，其特征在于，包括：车身主体，所述车身主体具有中管，所述中管后侧固定设置有支架；托板，所述托板以可拆卸的形式连接在所述支架上，所述托板靠近所述中管，所述托板从所述中管的表面向外延伸的长度大于所述支架从中管上伸出的长度；车锁，所述车锁固定设置在所述托板上。

【技术特征摘要】
1.一种代步车辆，其特征在于，包括：车身主体，所述车身主体具有中管，所述中管后侧固定设置有支架；托板，所述托板以可拆卸的形式连接在所述支架上，所述托板靠近所述中管，所述托板从所述中管的表面向外延伸的长度大于所述支架从中管上伸出的长度；车锁，所述车锁固定设置在所述托板上。2.根据权利要求1所述的代步车辆，其特征在于，所述支架中形成有斗状容纳空间。3.根据权利要求2所述的代步车辆，其特征在于，所述托板盖设在所述斗状容纳空间的敞开的一侧上，所述托板上形成有通孔或缺口，所述通孔或缺口使所述斗状容纳空间与托板的上表面连通。4.根据权利要求2或3所述的代步车辆，其特征在于，所述中管上形成有开口，所述开口将所述斗状容纳空间与所述中管的内部连通。5.根据权利要求1所述的代步车...

【专利技术属性】
技术研发人员：林建军，柯玮佳，陆卫宝，叶海蔚，章思远，徐一新，
申请(专利权)人：北京摩拜科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11