【技术实现步骤摘要】
一种预制管廊快速成型装置及方法
本专利技术一种预制管廊快速成型装置及方法，适用于市政工程综合管廊混凝土施工领域。
技术介绍
城市综合管廊施工分为现浇和预制。现浇施工作业时间长，现场湿作业工作量大，需较长的混凝土养护增强时间。受工地现场条件限制，时间周期长，且混凝土容易局部发生渗漏，涵管易出现施工裂缝、涵体侧壁通裂等。预制管廊混凝土施工时，传统的施工方法是在管廊内搭设支撑进行管廊模板的加固。此方法工作量大、投入材料、设备和人工较多、工期长、成本高，由于管廊空间狭小，模板不易加固，容易造成跑模现象。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种预制管廊快速成型装置及方法，可将管廊的底板、侧墙及顶板一次浇筑完成，加快施工进度，保证管廊施工质量。本专利技术采取的技术方案为：一种预制管廊快速成型装置，包括模板系统、内模移动台车，所述模板系统包括封头模板、外模面板、外模支撑、内模面板、内模支撑，所述外模支撑连接第一液压油缸，所述内模支撑连接第二液压油缸。所述内模移动台车包括轨道基础、台车钢构，所述轨道基础上设有行走轨道，台车钢构通底部设有行走轮，行走轮位于行走轨道上。该装...
【技术保护点】
1.一种预制管廊快速成型装置，包括模板系统、内模移动台车，其特征在于：所述模板系统包括封头模板（3）、外模面板（5）、外模支撑（4）、内模面板（5’）、内模支撑（4’），所述外模支撑（4）连接第一液压油缸（6），所述内模支撑（4’）连接第二液压油缸（6’）；所述内模移动台车包括轨道基础（1）、台车钢构，所述轨道基础（1）上设有行走轨道（11），台车钢构通底部设有行走轮（13），行走轮（13）位于行走轨道（11）上。
【技术特征摘要】
1.一种预制管廊快速成型装置，包括模板系统、内模移动台车，其特征在于：所述模板系统包括封头模板（3）、外模面板（5）、外模支撑（4）、内模面板（5’）、内模支撑（4’），所述外模支撑（4）连接第一液压油缸（6），所述内模支撑（4’）连接第二液压油缸（6’）；所述内模移动台车包括轨道基础（1）、台车钢构，所述轨道基础（1）上设有行走轨道（11），台车钢构通底部设有行走轮（13），行走轮（13）位于行走轨道（11）上。2.根据权利要求1所述一种预制管廊快速成型装置，其特征在于：该装置还包括管廊台座（2），管廊台座（2）位于轨道基础（1）上，管廊台座（2）为混凝土台座，所述管廊台座（2）侧面上方设置槽钢（2-1），在槽钢（2-1）内安装塑料软管（2-2）。3.根据权利要求1所述一种预制管廊快速成型装置，其特征在于：所述台车钢构包括横梁（15）、连系梁（16）、斜拉撑（17）、支撑钢柱（18）、前支腿手动千斤顶（10）；横梁（15）与连系梁（16）之间、连系梁（16）与斜拉撑（17）之间、斜拉撑（17）与支撑钢柱（18）之间均焊接固定；所述支撑钢柱（18）的侧面焊接固定有内模导梁（8’），前支腿手动千斤顶（10）支撑内模导梁（8’）的端头。4.根据权利要求1所述一种预制管廊快速成型装置，其特征在于：所述第二液压油缸（6’）为多个，用于对内模面板（5’）的顶板、侧板及倒角进行加固或拆移。5.根据权利要求1所述一种预制管廊快速成型装置，其特征在于：所述外模面板（5）包括左侧板（5-1）、右侧板（5-2），左侧板（5-1）和右侧板（5-2）的长度与比需要浇筑的管廊长度两端各伸出一段距离，左侧板（5-1）和右侧板（5-2）之间上、下两端通过第一液压油缸（6）连接，第一液压油缸（6）用于加固和拆除外模面板（5）、以及封头模板（3）。6.根据权利要求1所述一种预制管廊快速成型装置，其特征在于：所述行走轮（13）连接行走电机（14），行走轨...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈稳科，崔岩，张本毅，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团第六工程有限公司，
类型：发明
国别省市：云南,53
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