一种车位信息的进入停车装置制造方法及图纸

技术编号:20843844 阅读:20 留言:0更新日期:2019-04-13 08:52
本实用新型专利技术涉及网络共享技术领域,特别涉及一种车位信息的进入停车装置;本实用新型专利技术包括固定杆、电控箱及采集信息机构;在本实用新型专利技术中,通过采集信息机构内感应组件感应车位内有否汽车,如果没有汽车则发送有车位信息的信号至信号收集器,再由PLC控制无线发射器发送车位信息的信息至服务器终端,由服务器终端发送到各汽车停车人上的手机APP内,方便汽车停车人开车至该车位信息处,拍摄组件对到达该车位信息外的汽车进行车牌拍照,将拍照车牌的信息发送至信号收集器,PLC将信号收集器内的信息进行处理后由无线发射器发送至服务器终端,同时PLC控制电动道闸组件打开拦闸杆方便汽车进入该车位内。

【技术实现步骤摘要】
一种车位信息的进入停车装置
本技术涉及网络共享
,特别涉及一种车位信息的进入停车装置。
技术介绍
随着经济的发展及人们生活水平的提高,城市中的私家车越来越多,而停车难就成为了一个亟待解决的问题。很多中大型的商场、超市、活动场所等常常附带有大型停车场,可以提供大量停车位,由于车位待租信息不畅通,这些停车场的停车位在很多时间段内都是严重不饱和,这就容易造成停车资源的浪费。然而,对于很多车主来说,虽然想在这些停车场中停车,却没有一个方便、有效的方法来知道到底哪里有空闲的停车位,往往会像无头苍蝇一般选择碰运气,这种毫无目的性的寻找往往会给车主造成时间上的浪费。另外,目前常见的停车管理方式都是由专人在停车场内进行人工管理和收费,不仅不够智能化,且需要安排专门的人员值班看守,并且效率较低。目前,汽车的保有量大幅增加,对停车位的需求也急剧上升,土地的紧缺难以弥补日益增大的停车位缺口,然而,大多数私家车主车位在白天工作时间,都处于闲置状态,而该车位附近往往有很多停车需求,这使得有限而紧缺的停车位资源没能得到充分合理的利用。
技术实现思路
为了克服上述所述的不足,本技术的目的是提供一种车位信息的进入停车装置,其通过采集信息机构内感应组件感应车位内有否汽车,如果没有汽车则发送有车位信息的信号至信号收集器,再由PLC控制无线发射器发送车位信息的信息至服务器终端,由服务器终端发送到各汽车停车人上的手机APP内,方便汽车车主停车至该车位信息处。本技术解决其技术问题的技术方案是:一种车位信息的进入停车装置,其与用于发送有车位信息的信号的服务器终端进行无线连接,其中,包括固定连接在车位的内侧位置的固定杆、连接在所述固定杆上的电控箱及与所述电控箱进行电性连接的采集信息机构;所述电控箱内设置有PLC及与所述PLC电性连接的用于收集所述采集信息机构发送的信号的信号收集器、用于发送无线信号至所述服务器终端的无线发射器;所述采集信息机构包括用于拍摄汽车车牌的拍摄组件、用于感应车位是否有汽车的感应组件和用于打开拦闸杆的电动道闸组件。作为本技术的一种改进,所述拍摄组件包括固定连接在所述固定杆上的摄像头,所述摄像头通过第一导线与所述信号收集器电性连接,所述摄像头将拍摄的汽车车牌传送至所述信号收集器内。作为本技术的进一步改进,所述感应组件包括与所述固定杆的顶部连接的连接杆及连接在所述连接杆上的第一红外感应器、第二红外感应器,所述第一红外感应器与所述第二红外感应器均通过第二导线与所述信号收集器电性连接,所述第一红外感应器将感应车位内是否有汽车的信号发送至所述信号收集器内,所述第二红外感应器将感应车位外是否有汽车的信号发送至所述信号收集器内。作为本技术的更进一步改进,所述连接杆的尾部伸出至车位外。作为本技术的更进一步改进,所述第一红外感应器连接在所述连接杆的中部。作为本技术的更进一步改进,所述第二红外感应器连接在所述连接杆的尾部。作为本技术的更进一步改进,所述电动道闸组件包括设置在车位外侧的竖杆和拦闸杆,所述拦闸杆通过驱动机构连接在所述竖杆的顶部,所述驱动机构通过第三导线与所述PLC电性连接。作为本技术的更进一步改进,所述驱动机构包括电机、减速器和第一齿轮,所述电机连接在所述竖杆上,所述电机与所述减速器连接,所述减速器与所述第一齿轮同轴连接,所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接,所述拦闸杆的侧壁与所述第二齿轮同轴连接。作为本技术的更进一步改进,所述驱动机构还包括连接在所述竖杆上的限位开关,所述限位开关与所述电机电性连接。作为本技术的更进一步改进,所述第三导线设置在车位的侧边边沿的沟槽内。在本技术中,通过采集信息机构内感应组件感应车位内有否汽车,如果没有汽车则发送有车位信息的信号至信号收集器,再由PLC控制无线发射器发送车位信息的信息至服务器终端,由服务器终端发送到各汽车停车人上的手机APP内,方便汽车车主开车至该车位信息处,拍摄组件对到达该车位信息外的汽车进行车牌拍照,将拍照车牌的信息发送至信号收集器,PLC将信号收集器内的信息进行处理后由无线发射器发送至服务器终端,同时PLC控制电动道闸组件打开拦闸杆方便汽车进入该车位内;本技术智能化高且操作方便。附图说明为了易于说明,本技术由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的电控箱与采集信息机构的内部连接框图;附图标记:1-车位,11-沟槽,2-固定杆,3-电控箱,31-PLC,32-信号收集器,33-无线发射器,4-采集信息机构,41-摄像头,42-第一导线,43-连接杆,44-第一红外感应器,45-第二红外感应器,46-第二导线,47-竖杆,48-拦闸杆,49-驱动机构,410-第三导线,491-电机。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1和图2所示,本技术的一种车位信息的进入停车装置,与用于发送有车位信息的信号的服务器终端进行无线连接。本技术的一种车位信息的进入停车装置包括固定连接在车位1的内侧位置的固定杆2、连接在固定杆2上的电控箱3及与电控箱3进行电性连接的采集信息机构4。在本技术中,电控箱3内设置有PLC31及与PLC31电性连接的用于收集采集信息机构4发送的信号的信号收集器32、用于发送无线信号至服务器终端的无线发射器33。采集信息机构4包括用于拍摄汽车车牌的拍摄组件、用于感应车位是否有汽车的感应组件和用于打开拦闸杆的电动道闸组件。在本技术中,通过采集信息机构4内感应组件感应车位内有否汽车,如果没有汽车则发送有车位信息的信号至信号收集器,再由PLC31控制无线发射器33发送车位信息的信息至服务器终端,由服务器终端发送到各汽车车主上的手机APP内,方便汽车车主开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车位信息的进入停车装置,其与用于发送有车位信息的信号的服务器终端进行无线连接,其特征在于,包括固定连接在车位的内侧位置的固定杆、连接在所述固定杆上的电控箱及与所述电控箱进行电性连接的采集信息机构;所述电控箱内设置有PLC及与所述PLC电性连接的用于收集所述采集信息机构发送的信号的信号收集器、用于发送无线信号至所述服务器终端的无线发射器;所述采集信息机构包括用于拍摄汽车车牌的拍摄组件、用于感应车位是否有汽车的感应组件和用于打开拦闸杆的电动道闸组件。

【技术特征摘要】
1.一种车位信息的进入停车装置,其与用于发送有车位信息的信号的服务器终端进行无线连接,其特征在于,包括固定连接在车位的内侧位置的固定杆、连接在所述固定杆上的电控箱及与所述电控箱进行电性连接的采集信息机构;所述电控箱内设置有PLC及与所述PLC电性连接的用于收集所述采集信息机构发送的信号的信号收集器、用于发送无线信号至所述服务器终端的无线发射器;所述采集信息机构包括用于拍摄汽车车牌的拍摄组件、用于感应车位是否有汽车的感应组件和用于打开拦闸杆的电动道闸组件。2.根据权利要求1所述的一种车位信息的进入停车装置,其特征在于,所述拍摄组件包括固定连接在所述固定杆上的摄像头,所述摄像头通过第一导线与所述信号收集器电性连接,所述摄像头将拍摄的汽车车牌传送至所述信号收集器内。3.根据权利要求1所述的一种车位信息的进入停车装置,其特征在于,所述感应组件包括与所述固定杆的顶部连接的连接杆及连接在所述连接杆上的第一红外感应器、第二红外感应器,所述第一红外感应器与所述第二红外感应器均通过第二导线与所述信号收集器电性连接,所述第一红外感应器将感应车位内是否有汽车的信号发送至所述信号收集器内,所述第二红外感应器将感应车位外是否有汽车的信号发送至所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶建中
申请(专利权)人:广州市天亿光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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