【技术实现步骤摘要】
一种飞机重量重心测量方法及装置
本申请属于飞机重心检测领域，特别涉及一种飞机重量重心测量方法及装置。
技术介绍
针对目前民用运输机和军用运输机主要用于装载货物，然而对于飞机装载的货物一旦装载上之后，并且在飞机加上燃油后，并且由于飞机的结构尺寸大和装载货物位置的不准确性，导致飞机的重量和重心不易直接测量，并且飞机装载货物后，一旦飞机整机的重心没有在要求的范围内，将对飞机的飞行有限制或者根本就不满足飞机安全飞行的要求，需要重新调整货物的位置，这样将严重影响运输机的运输性能。
技术实现思路
本申请的目的是提供了一种飞机重量重心测量方法及装置，以解决上述任一问题。在一方面，本申请提供了一种飞机重量重心测量方法，其包括：获取飞机的前起落架、左主起落架和右主起落架的纵向载荷；根据所述纵向载荷得到飞机重量和飞机重心位置。在本申请中，获取飞机的前起落架、左主起落架和右主起落架的纵向载荷是通过设置在各起落架支柱的缓冲器气腔内的压力传感器获得。在本申请中，在获取飞机的前起落架、左主起落架和右主起落架的纵向载荷前，还包括：标定各起落架支柱中缓冲器气腔压力与相应起落架支柱的纵向载荷的关系。在...
【技术保护点】
1.一种飞机重量重心测量方法，其特征在于，包括获取飞机的前起落架、左主起落架和右主起落架的纵向载荷；根据所述纵向载荷得到飞机重量和飞机重心位置。
【技术特征摘要】
1.一种飞机重量重心测量方法，其特征在于，包括获取飞机的前起落架、左主起落架和右主起落架的纵向载荷；根据所述纵向载荷得到飞机重量和飞机重心位置。2.如权利要求1所述的飞机重量重心测量方法，其特征在于，获取飞机的前起落架、左主起落架和右主起落架的纵向载荷是通过设置在各起落架支柱的缓冲器气腔内的压力传感器获得。3.如权利要求2所述的飞机重量重心测量方法，其特征在于，在获取飞机的前起落架、左主起落架和右主起落架的纵向载荷前，还包括：标定各起落架支柱中缓冲器气腔压力与相应起落架支柱的纵向载荷的关系。4.如权利要求1所述的飞机重量重心测量方法，其特征在于，根据纵向载荷得到飞机重量，包括：飞机空载状态下，飞机重量为各起落架的纵向载荷之和；以及飞机装载状态下，飞机重量为各起落架的纵向载荷之和。5.如权利要求1所述的飞机重量重心测量方法，其特征在于，根据所述纵向载荷得到飞机重心位置(x,y)的计算方法为：式中：MQ为前起落架的纵向载荷，MZ为左主起落架的纵向载荷，MY为右主起落架的纵向载荷；其中，左右主起落架的连线为x轴，前起落架与x轴垂直的轴线为y轴，垂点为中心，a为飞机重心位置距中心沿x向的距离，b为飞机重心位置距中心沿y向的距离。6.一种飞机重量重心...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘泽华，李振水，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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