一种多唇口组合油封制造技术

本实用新型专利技术涉及密封件技术领域，尤其涉及一种多唇口组合油封。包括采用在外油封内设置两层内油封，增强了整体的结构强度，不易损坏，延长了使用期限；且外油封与内油封过盈配合，可以密封外油封与内油封接触面，解决了一般油封由于安装环境或者结构，影响密封性能，容易导致漏油的问题；外油封上的安装槽与内油封的凸筋互相配合，可以增强外油封与内油封安装强度，不会使内油封与外油封脱离；外油封上的主唇和副唇与内油封上的密封唇，可以增强油封在安装部位的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种多唇口组合油封
本技术涉及密封件
，尤其涉及一种多唇口组合油封。
技术介绍
油封是一种密封件，简单地说就是润滑油的密封，它是用来封油脂的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不让润滑油渗漏，常见的油封是橡胶完全包覆且带有自紧弹簧。一般的油封由于安装环境或者结构的问题，影响其密封性能，容易导致漏油。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种多唇口组合油封，采用在外油封内设置两层内油封，增强了整体的结构强度，不易损坏，延长了使用期限；且外油封与内油封过盈配合，可以密封外油封与内油封接触面，解决了一般油封由于安装环境或者结构，影响密封性能，容易导致漏油的问题；外油封上的安装槽与内油封的凸筋互相配合，可以增强外油封与内油封安装强度，不会使内油封与外油封脱离；外油封上的主唇和副唇与内油封上的密封唇，可以增强油封在安装部位的密封性。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：包括外油封、内油封、外油封弹簧、内油封弹簧；外油封的内侧底部设置有副唇；副唇的上部设置有主唇；主唇的外侧设置有弹簧槽一；外油封弹簧设置在弹簧槽一内；外油封底部设置有凹槽一；外油封的外侧设置有花纹；内油封的内侧底部设置有密封唇；密封唇的外侧设置有弹簧槽二；内油封弹簧设置在弹簧槽二内；内油封顶部设置有凹槽二；内油封设置在外油封内腰部两侧。进一步优化本技术方案，所述的外油封内腰部两侧设置有安装槽，安装槽为半圆形结构。进一步优化本技术方案，所述的内油封的外侧腰部设置有凸筋，凸筋为半圆形结构。进一步优化本技术方案，所述的内油封与外油封过盈配合，凸筋设置在安装槽内部。与现有技术相比，本技术具有以下优点：1、外油封内设置两层内油封，此结构有利的保证了油封整体的结构强度，延长了使用期限；2、外油封与内油封过盈配合，此结构有利的保证了不会使外油封与内油封的接触面之间发生漏油现象；3、内油封的凸筋设置在外油封上的安装槽中，此结构有利的保证了可以增强外油封与内油封安装强度，不会使内油封与外油封脱离；4、外油封上的主唇和副唇与内油封上的密封唇，组成多唇口结构，此结构有利的保证了油封与安装部位之间的密封性能，防止油泄漏。附图说明图1为一种多唇口组合油封的整体结构图。图2为一种多唇口组合油封的整体结构爆炸视图。图3为一种多唇口组合油封的剖面视图。图中：1、外油封；2、内油封；3、外油封弹簧；4、内油封弹簧；101、副唇；102、主唇；103、弹簧槽一；104、凹槽一；105、花纹；106、安装槽；201、密封唇；202、弹簧槽二；203、凹槽二；204、凸筋。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。具体实施方式一：结合图1-3所示，包括外油封1、内油封2、外油封弹簧3、内油封弹簧4；外油封1的内侧底部设置有副唇101；副唇101的上部设置有主唇102；主唇102的外侧设置有弹簧槽一103；外油封弹簧3设置在弹簧槽一103内；外油封1底部设置有凹槽一104；外油封1的外侧设置有花纹105；内油封2的内侧底部设置有密封唇201；密封唇201的外侧设置有弹簧槽二202；内油封弹簧4设置在弹簧槽二202内；内油封2顶部设置有凹槽二203；内油封2设置在外油封1内腰部两侧；所述的外油封1内腰部两侧设置有安装槽106，安装槽106为半圆形结构；所述的内油封2的外侧腰部设置有凸筋204，凸筋204为半圆形结构；所述的内油封2与外油封1过盈配合；凸筋204设置在安装槽106内部。使用时，步骤一，如图1-3所示，本技术是在外油封1内侧，强行嵌入两层内油封2，使内油封2与外油封1过盈配合，可以防止内油封2与外油封1的接触面之间漏油，外油封1上的主唇102和副唇101与内油封2上的密封唇201，最终组成多唇口结构的油封，这样增强了油封的结构强度和密封性能；外油封1与内油封2的对轴的紧力会随时间减弱，外油封弹簧3与内油封弹簧4对轴产生多重径向紧力，可以随时补偿外油封1与内油封2的自紧力。外油封1与内油封2的内径小于轴径，形成一定的过盈量，安装时需要用专用的装配工具，避免外油封1或内油封2被轴上的螺纹、沟槽和花键等划伤。步骤二，如图1-3所示，安装过程中外油封1上的副唇101和凹槽一104向外，内油封2上的密封唇201和凹槽二203向内，副唇101有防尘作用，外油封1进入腔体时应均匀施压，外油封1不能倾斜，防止损坏外油封1，外油封1装入壳体后外油封1的外侧与腔体配合，外油封1上的花纹105可以减小腔体震动时对自身的影响，有保护外油封1与内油封2的作用。本技术的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本技术主要用来保护机械设置，所以本技术不再详细解释控制方式和电路连接。应当理解的是，本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理，而不构成对本技术的限制。因此，在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。此外，本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多唇口组合油封，其特征在于：包括外油封(1)、内油封(2)、外油封弹簧(3)、内油封弹簧(4)；外油封(1)的内侧底部设置有副唇(101)；副唇(101)的上部设置有主唇(102)；主唇(102)的外侧设置有弹簧槽一(103)；外油封弹簧(3)设置在弹簧槽一(103)内；外油封(1)底部设置有凹槽一(104)；外油封(1)的外侧设置有花纹(105)；内油封(2)的内侧底部设置有密封唇(201)；密封唇(201)的外侧设置有弹簧槽二(202)；内油封弹簧(4)设置在弹簧槽二(202)内；内油封(2)顶部设置有凹槽二(203)；内油封(2)设置在外油封(1)内腰部两侧。

【技术特征摘要】
1.一种多唇口组合油封，其特征在于：包括外油封(1)、内油封(2)、外油封弹簧(3)、内油封弹簧(4)；外油封(1)的内侧底部设置有副唇(101)；副唇(101)的上部设置有主唇(102)；主唇(102)的外侧设置有弹簧槽一(103)；外油封弹簧(3)设置在弹簧槽一(103)内；外油封(1)底部设置有凹槽一(104)；外油封(1)的外侧设置有花纹(105)；内油封(2)的内侧底部设置有密封唇(201)；密封唇(201)的外侧设置有弹簧槽二(202)；内油封弹簧(4)设置在弹簧槽二(202)内；...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋建虎，
申请(专利权)人：河北亚博橡胶制品科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13