一种内燃机冷却水泵用防松动水密封件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内燃机冷却水泵用防松动水密封件，包括套环和旋转环，所述旋转环位于套环的右侧，所述套环的一侧设有与其固定连接的静止环，所述静止环远离套环的一侧设有与其固定连接的连接环，所述静止环的外侧壁上对称设有与其固定连接的第一固定杆，所述第一固定杆的水平方向上贯穿设有与其滑动连接的限位杆，所述限位杆的左侧设有第一磁铁。本实用新型专利技术的优点在于通过在水密封件上加设防松动装置，防松动装置由限位杆和磁铁组成，通过磁铁之间的磁力作用，推动限位杆与冷却水泵上的限位槽卡接，将磁铁固定后，由于磁力作用，限位杆将始终与限位槽卡接，从而增加水密封件与冷却水泵的连接强度，防止冷却水泵上的水密封件松动。

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机冷却水泵用防松动水密封件
本技术涉及水泵密封装置
，尤其涉及一种内燃机冷却水泵用防松动水密封件。
技术介绍
内燃机冷却水泵是汽车发动机冷却系统的心脏，其作用是提高循环系统中冷却液的工作压力，维持发动机相关部件间的冷却液循环，防止发动机的运行温度过高。在冷却水泵上需要使用到水密封件对水泵上的部分结构进行水密封。但是现有的水密封件多是插设在水泵中，由于内燃机启动时，震动幅度较大，使得使用一段时间后，水密封件与冷却水泵的连接将不牢固，两者间产生松动，影响冷却水泵的使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的水密封件多是插设在水泵中，由于内燃机启动时，震动幅度较大，使得使用一段时间后，水密封件与冷却水泵的连接将不牢固，两者间产生松动，影响冷却水泵的使用，而提出的一种内燃机冷却水泵用防松动水密封件。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种内燃机冷却水泵用防松动水密封件，包括套环和旋转环，所述旋转环位于套环的右侧，所述套环的一侧设有与其固定连接的静止环，所述静止环远离套环的一侧设有与其固定连接的连接环，所述静止环的外侧壁上对称设有与其固定连接的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机冷却水泵用防松动水密封件，包括套环（1）和旋转环（14），其特征在于，所述旋转环（14）位于套环（1）的右侧，所述套环（1）的一侧设有与其固定连接的静止环（2），所述静止环（2）远离套环（1）的一侧设有与其固定连接的连接环（3），所述静止环（2）的外侧壁上对称设有与其固定连接的第一固定杆（4），所述第一固定杆（4）的水平方向上贯穿设有与其滑动连接的限位杆（5），所述限位杆（5）的左侧设有第一磁铁（6），所述套环（1）的外侧壁上对称设有与其固定连接的支撑杆（8），所述支撑杆（8）的水平方向上贯穿设有与其转动连接的转动杆（9），所述转动杆（9）的一端设有与其固定连接的连接板（10），...

【技术特征摘要】
1.一种内燃机冷却水泵用防松动水密封件，包括套环（1）和旋转环（14），其特征在于，所述旋转环（14）位于套环（1）的右侧，所述套环（1）的一侧设有与其固定连接的静止环（2），所述静止环（2）远离套环（1）的一侧设有与其固定连接的连接环（3），所述静止环（2）的外侧壁上对称设有与其固定连接的第一固定杆（4），所述第一固定杆（4）的水平方向上贯穿设有与其滑动连接的限位杆（5），所述限位杆（5）的左侧设有第一磁铁（6），所述套环（1）的外侧壁上对称设有与其固定连接的支撑杆（8），所述支撑杆（8）的水平方向上贯穿设有与其转动连接的转动杆（9），所述转动杆（9）的一端设有与其固定连接的连接板（10），所述连接板（10）远离转动杆（9）的一侧设有与其固定连接的第二磁铁（11），所述转动杆（9）上套接有与其滑动连接的限位盘（12）。2.根据权利要求1所述的一种内燃机冷却水泵用防松...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚俊程，
申请(专利权)人：常州市武进鸿程汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32