本实用新型专利技术公开了一种公共区域大气检测用固定装置，包括底座，所述底座的底部固定连接有相对称的支撑腿，每个所述支撑腿远离底座的一端均通过销轴固定连接有车轮，每个所述支撑腿的外侧面均通过合页固定连接有脚刹，底座的上表面开设有限位孔，底座的顶部固定连接有动力箱，限位孔的内部卡接有正反电机，正反电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆贯穿底座并延伸至动力箱的内部，动力箱相对称的内侧面开设有相对称的滑槽，每个滑槽的内部均卡接有与滑槽相适配的滑块，第一螺纹杆延伸至动力箱内部的一端啮合有与第一螺纹杆相适配的内齿轮。该公共区域大气检测用固定装置，具有便于移动，方便用户调节高度的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种公共区域大气检测用固定装置
本技术涉及空气检测的辅助设备
，具体为一种公共区域大气检测用固定装置。
技术介绍
空气检测仪是自主研发生产的，是基于定电位电解传感器原理检测污染气体、光散射原理检测粉尘，并结合国际上成熟的电子技术和网络通讯技术研制、开发出来的最新科技产品，通过对采样气体分析，以了解环境被有害气体污染的程度，各地区陆续规划安装了大气环境质量监测地面站，但监测站只能测量本地区的平均空气质量，便携式空气质量监测设备对于多点城市流动环境监测、突发事件处理后的空气质量应急监测、重点污染企业的不定期抽查更方便、快捷，对于便携式空气质量监测设备需要将其固定，因此需要配合固定装置进行使用。目前市场上的固定装置种类已经有了不少，但是现有的大气检测器用的固定装置一般是三角或四角支撑架，在公共区域内人流量大，原有的支架容易被碰撞，造成损失，而且还需要人工搬运大气检测器，移动性低，另外，现有的固定装置无法满足大气检测器对于不同高度空气的检测，现有一种公共区域大气检测用固定装置可以解决大气检测器搬运不方便和无法满足大气检测器对于不同高度空气检测的问题。
技术实现思路
本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种公共区域大气检测用固定装置，它具有便于移动，方便用户调节高度的优点，解决了现有公共区域大气检测用固定装置具有不便于移动，不方便用户调节高度的问题。本技术为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种公共区域大气检测用固定装置，包括底座，所述底座的底部固定连接有相对称的支撑腿，每个所述支撑腿远离底座的一端均通过销轴固定连接有车轮，每个所述支撑腿的外侧面均通过合页固定连接有脚刹，所述底座的上表面开设有限位孔，所述底座的顶部固定连接有动力箱，所述限位孔的内部卡接有正反电机，所述正反电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆贯穿底座并延伸至动力箱的内部，所述动力箱相对称的内侧面开设有相对称的滑槽，每个所述滑槽的内部均卡接有与滑槽相适配的滑块，所述第一螺纹杆延伸至动力箱内部的一端啮合有与第一螺纹杆相适配的内齿轮，所述内齿轮的外侧面固定连接有两个连接杆，每个所述连接杆远离内齿轮的一端均与两个滑块相互靠近的一侧面固定连接，所述内齿轮的上表面固定连接有两个支撑杆，每个所述支撑杆远离内齿轮的一端均贯穿动力箱并延伸至动力箱的内部。所述支撑杆延伸至动力箱外部的一端固定连接有固定座，所述固定座的上表面开设有固定槽，所述固定槽的内底壁固定连接有防碰撞层，所述防碰撞层的上表面放置有大气检测装置，所述固定座的外侧面开设有相对称的螺纹孔，每个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有第二螺纹杆，每个所述第二螺纹杆远离大气检测装置的一端均贯穿螺纹孔并延伸至固定座的外部，每个所述第二螺纹杆靠近大气检测装置的一端均固定连接有夹紧板，所述夹紧板位于防碰撞层的上方。进一步的，所述动力箱的右侧面固定连接有推拉把手，所述推拉把手的外侧面套接有防滑层。通过采用上述技术方案，通过推拉把手和防滑层能够方便用户推动动力箱，动力箱与底座固定连接，底座下方的车轮可以配合推动把手移动动力箱，进而方便用户移动固定座，方便用户移动大气检测装置。进一步的，所述动力箱的内顶壁固定镶嵌有轴承，所述第一螺纹杆远离正反电机的一端与轴承的内圈固定连接。通过采用上述技术方案，通过轴承可以避免动力箱干扰第一螺纹杆的转动，可以方便用户操作和使用，有利于第一螺纹杆的转动，有利于固定座高度的调节。进一步的，每个所述第二螺纹杆延伸至固定座外部的一端均固定连接有转动把手，每个所述转动把手均呈蝴蝶状。通过采用上述技术方案，通过转动把手可以方便用户调节第二螺纹杆，可以方便用户转动第二螺纹杆，进而方便用户调节夹紧板。进一步的，每个所述夹紧板相互靠近的一侧面均固定连接有防滑垫，每个所述防滑垫远离夹紧板的一侧面均与大气检测装置的外侧面相接触。通过采用上述技术方案，通过夹紧板和防滑垫可以有效增加夹紧板与大气检测装置之间的摩擦力，可以有利于大气检测装置的固定。进一步的，每个所述螺纹孔靠近大气检测装置的一端均与固定槽固定连通，所述螺纹孔位于固定槽内侧面的中部。通过采用上述技术方案，通过螺纹孔和固定槽可以将大气检测装置固定在固定槽的内部，可以有利于第二螺纹杆贯穿螺纹孔并延伸至固定槽的内部，有利于大气检测装置的固定。与现有技术相比，该公共区域大气检测用固定装置具备如下有益效果：1、本技术通过支撑腿、车轮、推动把手和脚刹可以方便用户移动底座，进而方便用户移动大气检测装置，用户推动把手可以配合底座下方的车轮在地面上移动，同时脚刹的设置可以阻止车轮的移动，有利于方便用户将底座固定在地面上，有利于方便用户操作和使用。2、本技术通过正反电机、第一螺纹杆、内齿轮、滑槽和滑块，将正反电机与市政电源相连接，正反电机带动第一螺纹杆转动使内齿轮在第一螺纹杆的上方转动，由于通过滑槽和滑块将内齿轮固定在动力箱的内部，所以内齿轮只能在第一螺纹杆的外侧面上来回的移动，进而内齿轮的移动带动支撑杆的移动，实现大气检测装置高度的调节，方便用户调节大气检测装置，有利于方便用户操作和使用。3、本技术通过螺纹孔、第二螺纹杆、夹紧板、固定槽和防碰撞层，可以将大气检测装置固定在固定槽的内部，同时防碰撞层可以保护大气检测装置不受到破坏，用户调节第二螺纹杆使两个相对称的夹紧板相向运动，进而将大气检测装置固定在两个夹紧板之间，方便用户操作和调节，固定槽可以将大气检测装置固定在固定座上，方便支撑杆推动固定座实现大气检测装置的移动和固定。附图说明图1为本技术底座剖视图；图2为本技术图1中A处结构放大示意图；图3为本技术固定座俯视图。图中：1-底座，2-支撑腿，3-车轮，4-脚刹，5-限位孔，6-动力箱，7-正反电机，8-第一螺纹杆，9-滑槽，10-滑块，11-内齿轮，12-连接杆，13-支撑杆，14-轴承，15-推拉把手，16-防滑层，17-固定座，18-固定槽，19-防碰撞层，20-大气检测装置，21-螺纹孔，22-第二螺纹杆，23-转动把手，24-夹紧板，25-防滑垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种公共区域大气检测用固定装置，包括底座1，底座1的底部固定连接有相对称的支撑腿2，每个支撑腿2远离底座1的一端均通过销轴固定连接有车轮3，每个支撑腿2的外侧面均通过合页固定连接有脚刹4，底座1的上表面开设有限位孔5，底座1的顶部固定连接有动力箱6，限位孔5的内部卡接有正反电机7，正反电机7的输出端固定连接有第一螺纹杆8，第一螺纹杆8贯穿底座1并延伸至动力箱6的内部，动力箱6相对称的内侧面开设有相对称的滑槽9，每个滑槽9的内部均卡接有与滑槽9相适配的滑块10，第一螺纹杆8延伸至动力箱6内部的一端啮合有与第一螺纹杆8相适配的内齿轮11，内齿轮11的外侧面固定连接有两个连接杆12，每个连接杆12远离内齿轮11的一端均与两个本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公共区域大气检测用固定装置，包括底座(1)，所述底座(1)的底部固定连接有相对称的支撑腿(2)，每个所述支撑腿(2)远离底座(1)的一端均通过销轴固定连接有车轮(3)，每个所述支撑腿(2)的外侧面均通过合页固定连接有脚刹(4)，其特征在于：所述底座(1)的上表面开设有限位孔(5)，所述底座(1)的顶部固定连接有动力箱(6)，所述限位孔(5)的内部卡接有正反电机(7)，所述正反电机(7)的输出端固定连接有第一螺纹杆(8)，所述第一螺纹杆(8)贯穿底座(1)并延伸至动力箱(6)的内部，所述动力箱(6)相对称的内侧面开设有相对称的滑槽(9)，每个所述滑槽(9)的内部均卡接有与滑槽(9)相适配的滑块(10)，所述第一螺纹杆(8)延伸至动力箱(6)内部的一端啮合有与第一螺纹杆(8)相适配的内齿轮(11)，所述内齿轮(11)的外侧面固定连接有两个连接杆(12)，每个所述连接杆(12)远离内齿轮(11)的一端均与两个滑块(10)相互靠近的一侧面固定连接，所述内齿轮(11)的上表面固定连接有两个支撑杆(13)，每个所述支撑杆(13)远离内齿轮(11)的一端均贯穿动力箱(6)并延伸至动力箱(6)的内部；所述支撑杆(13)延伸至动力箱(6)外部的一端固定连接有固定座(17)，所述固定座(17)的上表面开设有固定槽(18)，所述固定槽(18)的内底壁固定连接有防碰撞层(19)，所述防碰撞层(19)的上表面放置有大气检测装置(20)，所述固定座(17)的外侧面开设有相对称的螺纹孔(21)，每个所述螺纹孔(21)的内部均螺纹连接有第二螺纹杆(22)，每个所述第二螺纹杆(22)远离大气检测装置(20)的一端均贯穿螺纹孔(21)并延伸至固定座(17)的外部，每个所述第二螺纹杆(22)靠近大气检测装置(20)的一端均固定连接有夹紧板(24)，所述夹紧板(24)位于防碰撞层(19)的上方。...
【技术特征摘要】
1.一种公共区域大气检测用固定装置，包括底座(1)，所述底座(1)的底部固定连接有相对称的支撑腿(2)，每个所述支撑腿(2)远离底座(1)的一端均通过销轴固定连接有车轮(3)，每个所述支撑腿(2)的外侧面均通过合页固定连接有脚刹(4)，其特征在于：所述底座(1)的上表面开设有限位孔(5)，所述底座(1)的顶部固定连接有动力箱(6)，所述限位孔(5)的内部卡接有正反电机(7)，所述正反电机(7)的输出端固定连接有第一螺纹杆(8)，所述第一螺纹杆(8)贯穿底座(1)并延伸至动力箱(6)的内部，所述动力箱(6)相对称的内侧面开设有相对称的滑槽(9)，每个所述滑槽(9)的内部均卡接有与滑槽(9)相适配的滑块(10)，所述第一螺纹杆(8)延伸至动力箱(6)内部的一端啮合有与第一螺纹杆(8)相适配的内齿轮(11)，所述内齿轮(11)的外侧面固定连接有两个连接杆(12)，每个所述连接杆(12)远离内齿轮(11)的一端均与两个滑块(10)相互靠近的一侧面固定连接，所述内齿轮(11)的上表面固定连接有两个支撑杆(13)，每个所述支撑杆(13)远离内齿轮(11)的一端均贯穿动力箱(6)并延伸至动力箱(6)的内部；所述支撑杆(13)延伸至动力箱(6)外部的一端固定连接有固定座(17)，所述固定座(17)的上表面开设有固定槽(18)，所述固定槽(18)的内底壁固定连接有防碰撞层(19)，所述防碰撞层(19)的上表面放置有大气检测装置(20)，所述固定座(17)的外侧面开设有相对称的螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：王海龙，
申请(专利权)人：广州工乐科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。