一种具有残疾学生接送及娱乐学习功能的新能源汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有残疾学生接送及娱乐学习功能的新能源汽车，其结构包括前充电器、车头储箱、电源控制室、显示板、乘坐厢、后充电器、接送器、座位固板、车体，所述车体为组合式能源驱动车，通过底部车轮行驶时右为前部则左为后部，所述车体上设有平行式结构的座位固板，所述座位固板呈L式折叠结构，贴设在乘坐厢壁板上，本实用新型专利技术在接送残疾学生时，将贴设在乘坐厢外壁的接送器放下并接触地面，承重板放下后由于与乘坐厢的安装高度差呈倾斜状态，便于驾驶员将坐在轮椅上的学生推进乘坐厢内，通过座位固板进行定位，显示板具有娱乐功能，能够便于乘坐人员对播放内容进行学习。

【技术实现步骤摘要】
一种具有残疾学生接送及娱乐学习功能的新能源汽车
本技术是一种具有残疾学生接送及娱乐学习功能的新能源汽车，属于新能源

技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。现有技术公开了申请号为：CN201720490432.4的一种具有前后双充电口的新能源汽车，包括车头部、车尾部、设置于车头部或车尾部的电池部、第一充电部、第二充电部以及电源管理部。第一充电部包括设置于车头部的第一开口部和对应第一开口部的第一输电端。第二充电部具有设置于车尾部的第二开口部和对应第二开口部的第二输电端。电源管理部分别电性连接于第一输电端、第二输电端和电池部，电源管理部于第一输电端接入充电枪时控制第一充电部向电池部充电，于第二输电端接入充电枪时控制第二充电部向电池部充电，于第一输电端和第二输电端同时接入充电枪时控制第一充电部和第二充电部共同向电池部充电。本技术既可方便充电，还可提升汽车的充电效率。但是其不足之处在于现有的新能源汽车只能打开两侧车门进入乘坐室，接送残疾学生时需要将轮椅收起再将学生抱进座位，搬移时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有残疾学生接送及娱乐学习功能的新能源汽车，其结构包括前充电器(1)、车头储箱(2)、电源控制室(3)、显示板(4)、乘坐厢(5)、后充电器(6)、接送器(7)、座位固板(8)、车体(9)，所述车体(9)为组合式能源驱动车，通过底部车轮行驶时右为前部则左为后部，其特征在于：所述车体(9)上设有平行式结构的座位固板(8)，所述座位固板(8)呈L式折叠结构，贴设在乘坐厢(5)壁板上，所述乘坐厢(5)位置固定在车体(9)左部，所述车体(9)右部设有电源控制室(3)，所述电源控制室(3)右前侧设有装配一体的车头储箱(2)，所述车体(9)右车尾位置设有位置固定的后充电器(6)，所述车体(9)左部...

【技术特征摘要】
1.一种具有残疾学生接送及娱乐学习功能的新能源汽车，其结构包括前充电器(1)、车头储箱(2)、电源控制室(3)、显示板(4)、乘坐厢(5)、后充电器(6)、接送器(7)、座位固板(8)、车体(9)，所述车体(9)为组合式能源驱动车，通过底部车轮行驶时右为前部则左为后部，其特征在于：所述车体(9)上设有平行式结构的座位固板(8)，所述座位固板(8)呈L式折叠结构，贴设在乘坐厢(5)壁板上，所述乘坐厢(5)位置固定在车体(9)左部，所述车体(9)右部设有电源控制室(3)，所述电源控制室(3)右前侧设有装配一体的车头储箱(2)，所述车体(9)右车尾位置设有位置固定的后充电器(6)，所述车体(9)左部设有铰接结构的接送器(7)；所述接送器(7)由隔块(701)、锁件(702)、承重板(703)、密封板(704)、连板(705)、活动件(706)、折叠片(707)组成，所述隔块(701)排列设在密封板(704)内部，所述密封板(704)左右对接承重板(703...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈福泉，
申请(专利权)人：陈福泉，
类型：新型
国别省市：山东,37