一种混凝土用运输装置制造方法及图纸

技术编号:20810370 阅读:22 留言:0更新日期:2019-04-10 04:01
本发明专利技术公开了一种混凝土用运输装置,包括运输装置主体,所述运输装置主体的后端外表面设置有清洗机构,所述运输装置主体的下端外表面固定安装有底座,所述底座的下端中部外表面设置有减震机构。本发明专利技术通过减震机构,能够增加运输装置的稳定性,可以使其运行稳定,减少晃动,有利于人们使用,通过清洗机构,能够在工作完后对料斗内的残留物进行清洗,方便人们下次使用,通过保护机构,能够在夏天的时候,防止连接管内的混凝土被高温在内部凝固,还可以在冬天的时候,防止混凝土受冻,可以提高运输的质量,有利于人们使用,通过防堵塞器,能够对堵塞在连接管内的混凝土进行清理,防止在内部造成堵塞,有利于人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土用运输装置
本专利技术涉及运输装置领域,具体为一种混凝土用运输装置。
技术介绍
混凝土用的运输装置主要是在建筑的时候,便于人们对混凝土进行运输,随着我国经济的不断发展,人们对建筑的需求也越来越多,因此人们对混凝土的需求也就越来越多,所以人们对混凝土用的运输装置要求也越来越高。在安装过程中,运输装置可完成以下形式的操作:将混凝土倒入运输装置的料斗内,便于人们对混凝土进行运输。但是现有的运输装置虽结构简单,操作方便,但是功能单一,具体还存在如下问题,现有的运输装置在使用的时候,可能自身抖动较为厉害,稳定性能不高,具有一定的不利影响,现有的运输装置在使用的时候,料斗内容易有残留物,不方便人们对其进行清洗,具有一定的不利影响,现有的运输装置可能会因为天气的原因而导致连接管内的混凝土受冻或暴晒,影响运输的质量,具有一定的不利影响,现有的运输装置可能会造成混凝土堵塞在连接管内,影响运输的进行,具有一定的不利影响,为此,我们提出一种混凝土用运输装置。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种混凝土用运输装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种混凝土用运输装置,包括运输装置主体,所述运输装置主体的后端外表面设置有清洗机构,所述运输装置主体的下端外表面固定安装有底座,所述底座的下端中部外表面设置有减震机构,所述运输装置主体的一侧外表面设置有凹槽板,所述凹槽板的中部外表面设置有防堵塞器,所述底座的前端外表面固定安装有料斗,所述料斗的前端外表面设置有连接轴,所述连接轴的前端外表面设置有二号连接头,所述二号连接头的前端外表面设置有保护机构。1.作为本专利技术的一种优选技术方案,所述减震机构的中部内表面设置有减震弹簧,所述减震机构的下端四周外表面均固定安装有支撑柱,所述减震弹簧的数量为若干组,所述减震机构与底座之间设置有螺丝,螺丝的数量为若干组,所述减震机构的上端四周外表面均通过螺丝与底座的下端外表面固定连接。2.作为本专利技术的一种优选技术方案,所述支撑柱的下端外表面设置有套柱,所述套柱的一侧外表面设置有连接槽,所述支撑柱的下端一侧外表面设置有复位弹簧,所述支撑柱的下端一侧外表面通过复位弹簧与套柱的一侧外表面活动连接,所述支撑柱与套柱的数量均为四组。3.作为本专利技术的一种优选技术方案,所述清洗机构的上端中部外表面开设有进水槽,所述进水槽的上端一侧外表面设置有盖板,所述清洗机构的前端内表面设置有放置槽,所述盖板与进水槽之间设置有铰链,铰链的数量为若干组,所述进水槽的上端一侧外表面通过铰链与盖板的一侧外表面活动连接。4.作为本专利技术的一种优选技术方案,所述放置槽的前端外表面设置有挡板,所述清洗机构的一侧外表面设置有水管连接柱,所述水管连接柱的上端外表面设置有阀柱,所述放置槽与挡板之间设置有一号滑槽,所述挡板的前端两侧外表面均通过一号滑槽与放置槽的前端外表面滑动连接,所述阀柱与水管连接柱的数量均为若干组,所述水管连接柱与阀柱之间设置有螺纹槽,所述水管连接柱的上端内表面通过螺纹槽与阀柱的下端外表面活动连接。5.作为本专利技术的一种优选技术方案,所述保护机构的一侧外表面设置有一号连接头,所述二号连接头的中部内表面设置有开口槽,所述保护机构的另一侧外表面通过开口槽与二号连接头的中部内表面滑动连接,所述保护机构的外表面设置有防晒层,所述保护机构的内表面设置有保温层。6.作为本专利技术的一种优选技术方案,所述防堵塞器的一侧外表面设置有套轴,所述防堵塞器的另一侧内表面设置有伸缩杆,所述伸缩杆的一侧外表面固定安装有固定头,所述伸缩杆与防堵塞器之间设置有二号滑槽,所述伸缩杆的外表面通过二号滑槽与防堵塞器的内表面滑动连接,所述固定头的外表面设置有防滑套。7.作为本专利技术的一种优选技术方案,所述运输装置主体的上端外表面固定安装有观察器,所述底座的下端四周外表面均固定安装有脚柱,所述底座的两侧中部外表面均设置有滚轮,所述料斗的前端外表面设置有活动门,所述活动门的前端外表面设置有水管连接口,所述运输装置主体的后端外表面设置有开关,所述运输装置主体的中部内表面设置有压缩机,所述脚柱的数量为四组,所述滚轮的数量为两组,所述凹槽板的数量为两组,所述水管连接口的数量为若干组。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、本专利技术通过减震机构,先将套柱从支撑柱上拉下,然后将套柱与地面接触,然后将支撑柱上的复位弹簧与套柱上相对应的连接槽连接,当运输装置主体在工作的时候,可以通过减震机构内部的减震弹簧来对其进行减震,以增加运输装置主体的稳定性,减少其晃动,有利于人们使用。2、本专利技术通过清洗机构,先打开清洗机构上的盖板,然后将水通过进水槽倒入清洗机构内,将水箱灌满,然后将水管的一头与水管连接柱连接,然后将水管的另一头与活动门上的水管连接口连接,然后通过调节阀柱从而水水流的大小进行调节,可以对料斗的残留物进行清洗,使用完后还可以打开清洗机构上的挡板将水管放入放置槽内,方便人们下次使用。3、本专利技术通过保护机构,在夏天施工的时候,可以将保护机构上的二号连接头与连接轴连接,然后将保护机构罩在连接管上,可以通过保护机构外表面的防晒层防止阳光对连接管暴晒,可以防止内部水泥凝固,便于运输的进行,冬天的时候,可以通过保护机构内的保温层对连接管进行保温,防止内部的混凝土冻伤,起到了一个保护作用,有利于人们使用。4、本专利技术通过防堵塞器,当与连接轴连接的连接管内部堵塞了混凝土的时候,可以将防堵塞器从凹槽板上拿下,然后将防堵塞器上的套轴套在连接管的一头,然后抽拉伸缩杆,从而将连接管内的混凝土吸出,从而对其进行清理,有利于人们使用。附图说明图1为本专利技术的整体视意图;图2为本专利技术图1中减震弹簧5的内部结构示意图;图3为本专利技术图1中清洗机构6的结构示意图;图4为本专利技术图1中保护机构7的结构示意图;图5为本专利技术图1中防堵塞器8的结构示意图;图6为本专利技术的主视图;图7为本专利技术的侧视图;图中:1、运输装置主体;2、观察器;3、凹槽板;4、底座;5、减震机构;51、减震弹簧;52、支撑柱;53、套柱;54、复位弹簧;55、连接槽;6、清洗机构;61、盖板;62、放置槽;63、挡板;64、进水槽;65、水管连接柱;66、阀柱;7、保护机构;71、一号连接头;72、开口槽;73、二号连接头;8、防堵塞器;81、套轴;82、伸缩杆;83、固定头;9、滚轮;10、脚柱;11、料斗;12、活动门;13、水管连接口;14、连接轴。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-7,本专利技术提供一种技术方案:一种混凝土用运输装置,包括运输装置主体1,运输装置主体1的后端外表面设置有清洗机构6,运输装置主体1的下端外表面固定安装有底座4,底座4的下端中部外表面设置有减震机构5,运输装置主体1的一侧外表面设置有凹槽板3,凹槽板3的中部外表面设置有防堵塞器8,底座4的前端外表面固定安装有料斗11,料斗11的前端外表面设置有连接轴14,连接轴14的前端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土用运输装置,包括运输装置主体(1),其特征在于:所述运输装置主体(1)的后端外表面设置有清洗机构(6),所述运输装置主体(1)的下端外表面固定安装有底座(4),所述底座(4)的下端中部外表面设置有减震机构(5),所述运输装置主体(1)的一侧外表面设置有凹槽板(3),所述凹槽板(3)的中部外表面设置有防堵塞器(8),所述底座(4)的前端外表面固定安装有料斗(11),所述料斗(11)的前端外表面设置有连接轴(14),所述连接轴(14)的前端外表面设置有二号连接头(73),所述二号连接头(73)的前端外表面设置有保护机构(7)。

【技术特征摘要】
1.一种混凝土用运输装置,包括运输装置主体(1),其特征在于:所述运输装置主体(1)的后端外表面设置有清洗机构(6),所述运输装置主体(1)的下端外表面固定安装有底座(4),所述底座(4)的下端中部外表面设置有减震机构(5),所述运输装置主体(1)的一侧外表面设置有凹槽板(3),所述凹槽板(3)的中部外表面设置有防堵塞器(8),所述底座(4)的前端外表面固定安装有料斗(11),所述料斗(11)的前端外表面设置有连接轴(14),所述连接轴(14)的前端外表面设置有二号连接头(73),所述二号连接头(73)的前端外表面设置有保护机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种混凝土用运输装置,其特征在于:所述减震机构(5)的中部内表面设置有减震弹簧(51),所述减震机构(5)的下端四周外表面均固定安装有支撑柱(52),所述减震弹簧(51)的数量为若干组,所述减震机构(5)与底座(4)之间设置有螺丝,螺丝的数量为若干组,所述减震机构(5)的上端四周外表面均通过螺丝与底座(4)的下端外表面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种混凝土用运输装置,其特征在于:所述支撑柱(52)的下端外表面设置有套柱(53),所述套柱(53)的一侧外表面设置有连接槽(55),所述支撑柱(52)的下端一侧外表面设置有复位弹簧(54),所述支撑柱(52)的下端一侧外表面通过复位弹簧(54)与套柱(53)的一侧外表面活动连接,所述支撑柱(52)与套柱(53)的数量均为四组。4.根据权利要求1所述的一种混凝土用运输装置,其特征在于:所述清洗机构(6)的上端中部外表面开设有进水槽(64),所述进水槽(64)的上端一侧外表面设置有盖板(61),所述清洗机构(6)的前端内表面设置有放置槽(62),所述盖板(61)与进水槽(64)之间设置有铰链,铰链的数量为若干组,所述进水槽(64)的上端一侧外表面通过铰链与盖板(61)的一侧外表面活动连接。5.根据权利要求1所述的一种混凝土用运输装置,其特征在于:所述放置槽(62)的前端外表面设置有挡板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:武志涛黄天旭杨兆宁吴丽娟徐望宝
申请(专利权)人:辽宁科技大学
类型:发明
国别省市:辽宁,21

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