【技术实现步骤摘要】
一种车库门关闭方法和装置
本专利技术实施例涉及列车运营
,尤其涉及一种车库门关闭方法和装置。
技术介绍
列车驶入车库结束运营后,需关闭车库门。现行系统中,车库门的关闭依赖人工控制,由调度人员控制车库门的关闭时机、下发关闭车库门命令,以此保证关闭车库门操作的安全性。为了减少人员工作量,在FAO(FullyAutomaticOperation,全自动驾驶系统)中,TIAS(TrafficControlIntegratedAutomationSystem,行车综合自动化系统)在确认列车进入车库,并结束当天的运营计划后,将主动提示关闭车库门。调度人员人工确认后,TIAS向CI(ComputerInterlock,计算机连锁)系统发送关闭车库门命令。上述方法仍需调度人员在人工确认进行关闭车库门操作时,保证此操作的安全性。由于车辆段内站场情况较复杂,进出段车辆较多,车辆状态(是否人工驾驶、控制等级等)不同,对调度人员的要求较高,若操作不当可能产生安全风险。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种车库门关闭方法和装置,用以解决现有的车库门关闭方法依靠人工控制,存在安全风险的问 ...
【技术保护点】
1.一种车库门关闭方法,其特征在于,包括:若接收到车库门关闭请求,则获取车库门的环境状态;所述环境状态包括安全包络重叠状态、车库内列车状态和相关列车影响状态;基于所述环境状态获取安全判断结果;若所述安全判断结果为无列车影响,则向CI系统发送关闭允许信息,以使得所述CI系统能够基于所述关闭允许信息关闭所述车库门。
【技术特征摘要】
1.一种车库门关闭方法,其特征在于,包括:若接收到车库门关闭请求,则获取车库门的环境状态;所述环境状态包括安全包络重叠状态、车库内列车状态和相关列车影响状态;基于所述环境状态获取安全判断结果;若所述安全判断结果为无列车影响,则向CI系统发送关闭允许信息,以使得所述CI系统能够基于所述关闭允许信息关闭所述车库门。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取车库门的环境状态,具体包括:基于预设配置距离查找所述车库门的相关非CBTC列车和相关CBTC列车;若存在所述相关非CBTC列车,且所述相关非CBTC列车处于非休眠状态,则将所述相关列车影响状态设置为存在相关列车影响;若存在所述相关CBTC列车,且所述相关CBTC列车的运动方向朝向所述车库门,则判断所述相关CBTC列车的移动授权是否越过所述车库门;若所述相关CBTC列车的移动授权越过所述车库门,则将所述相关列车影响状态设置为存在相关列车影响;若所述相关CBTC列车的移动授权未越过所述车库门,且接收到所述相关CBTC列车基于停车保证请求返回的停车保证响应,则将所述相关列车影响状态设置为存在相关列车影响;否则,将所述相关列车影响状态设置为无相关列车影响。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于预设配置距离查找与所述车库门相关的相关非CBTC列车和相关CBTC列车,之后还包括:若存在所述相关CBTC列车,且所述相关CBTC列车的运动方向背向所述车库门,则向所述相关CBTC列车发送紧急制动指令。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述环境状态获取安全判断结果,具体包括:若所述环境状态中,所述安全包络重叠状态为无重叠,所述车库内列车状态为无唤醒列车影响,且所述相关列车影响状态为无相关列车影响,则确认所述安全判断结果为无列车...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘鲁鹏,孙晓光,耿鹏,张楠乔,郑志敏,宿秀元,侯金川,
申请(专利权)人:通号城市轨道交通技术有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。