基于BIM管理的超大盖体车辆段深化改造系统及其施工方法技术方案

本发明专利技术涉及一种车辆段施工深化改造系统，尤指一种基于BIM管理的超大盖体车辆段深化改造系统及其施工方法，改造系统主要包括运行设备、优化设计结构与改造控制系统，运行设备包括塔吊工具、监测工具和维护工具；优化设计结构主要包括机电管线优化结构、灭火系统优化结构、预警系统优化结构和安防优化结构；改造控制系统包括技术指导系统、现场管理系统、协调监控系统；本发明专利技术在深化改造施工引进BIM协同平台，有效减少对项目检查时间，节约经费，清晰了解现场的质量安全、工程量统计情况、成本方面的信息，能够有效地缩短检查时间；且在对外沟通上，能够直观的交流探讨、统计工程量、跟进监控等都有显著的提高，实现快速施工效果。

Deepening Retrofit System and Construction Method of Super Large Cap Depot Based on BIM Management

The invention relates to a depot construction deepening transformation system, in particular to a BIM-based super-large cap depot deepening transformation system and its construction method. The transformation system mainly includes operation equipment, optimal design structure and transformation control system, operation equipment includes tower crane tools, monitoring tools and maintenance tools, and optimal design structure mainly includes electromechanical pipeline optimization structure. The fire extinguishing system optimization structure, early warning system optimization structure and security optimization structure; the transformation control system includes technical guidance system, field management system and coordinated monitoring system; the invention introduces BIM collaborative platform in the deepening transformation construction, effectively reduces the inspection time of the project, saves funds, and clearly understands the information of quality and safety, engineering quantity statistics and cost of the site. It can effectively shorten the inspection time, and in the external communication, it can intuitively improve the communication and discussion, statistical engineering quantity, follow-up monitoring, etc., to achieve rapid construction effect.

【技术实现步骤摘要】
基于BIM管理的超大盖体车辆段深化改造系统及其施工方法
本专利技术涉及一种车辆段施工深化改造系统，尤指一种基于BIM管理的超大盖体车辆段深化改造系统及其施工方法。
技术介绍
在建筑工程项目中，当处于超大盖体车辆段环境中时，该环境属大型基础设施，在施工管理中存在土建体量大，机电安装工程复杂，多工序、多交叉、工期紧张的特点，存在许多亟待解决的问题，如环境保护，质量、安全、成本、进度的控制等；目前导致原因包括项目上技术人员普遍年轻，施工经验不足，BIM技术可在一定程度上弥补经验的欠缺，提高现场施工现场管理水平；采用BIM技术，可提前优化施工方案，科学合理的调配人材机资源，通过施工模拟优化施工工序，以三维可视化对于施工进度实时呈现；同时在商务上依托BIM技术精确控制材料用量、成本、工期等，为精细化管理提供技术及数据支撑。BIM技术是一种应用于工程设计建造管理的数据化工具，通过参数模型整合各种项目的相关信息，在项目策划、运行和维护的全生命周期过程中进行共享和传递，使工程技术人员对各种信息做出正确理解和高效应对，从而提高项目生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥重要作用；但是目前在超大盖体车辆段的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于BIM管理的超大盖体车辆段深化改造系统，其特征在于，所述的改造系统主要包括运行设备、优化设计结构与改造控制系统，所述的运行设备包括塔吊工具、监测工具和维护工具；所述的优化设计结构主要包括机电管线优化结构、灭火系统优化结构、预警系统优化结构和安防优化结构；运行设备、优化设计结构为车辆段改造现场组成部分，通过改造控制系统进行指导性施工；所述的改造控制系统包括技术指导系统、现场管理系统、协调监控系统，各系统组成通过计算机网络形成通讯连接。

【技术特征摘要】
1.基于BIM管理的超大盖体车辆段深化改造系统，其特征在于，所述的改造系统主要包括运行设备、优化设计结构与改造控制系统，所述的运行设备包括塔吊工具、监测工具和维护工具；所述的优化设计结构主要包括机电管线优化结构、灭火系统优化结构、预警系统优化结构和安防优化结构；运行设备、优化设计结构为车辆段改造现场组成部分，通过改造控制系统进行指导性施工；所述的改造控制系统包括技术指导系统、现场管理系统、协调监控系统，各系统组成通过计算机网络形成通讯连接。2.根据权利要求1所述的基于BIM管理的超大盖体车辆段深化改造系统，其特征在于，所述技术指导系统主要包括模型创建模块、图纸会审管理模块、模型深化模块与施工模拟模块，模型创建模块，用于三维模型建立、模型审核及模型数据交换；图纸会审管理模块，用于对绘制的图纸进行辅助会审；模型深化模块，用于在模型建立的基础上，通过土建专业知识，在图纸管理平台中进行结构与桩体的冲突检测，然后依据检测实行基于BIM管理的土建深化；施工模拟模块，用于跟踪模拟施工及其进度。3.根据权利要求1所述的基于BIM管理的超大盖体车辆段深化改造系统，其特征在于，所述现场管理系统主要包括可视化交底模块、现场运行与网络通讯模块，可视化交底模块，用于展示三维钢筋架构，以及对现场重点节点进行交底；现场运行与网络通讯模块，用于向移动通讯端反馈问题，随后通过web端进行数据处理分析，最后通过web操作平台对现场问题进行追踪及处理。4.根据权利要求1所述的基于BIM管理的超大盖体车辆段深化改造系统，其特征在于，所述协调监控系统主要包括BIM算量模块、资源协调模块和成本管控模块，BIM算量模块，用于对混凝土工程量进行计算，然后对结构钢筋材料用量进行计算；资源协调模块和成本管控模块分别以BIM5D管控为中心进行调控。5.根据权利要求1所述的基于BIM管理的超大盖体车辆段深化改造系统，其特征在于，所述的运行设备包括塔吊工具、监测工具和维护工具；其中塔吊工具为支吊架，包括支撑底座与支吊结构，支吊结构通过支撑底座悬空式安装在车辆段改造现场，且支撑底座设置有可移动底盘，以带动支吊结构活动运行；监测工具设置有接触觉传感器，分布式安装在车辆段改造现场的各个部件上，维护工具通过工具盒体安装在支撑底座上，同时维护工具一端设置为闭合式吊环，另一端为可切换工具的工作端。6.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：连双伟，王振华，耿少鹏，李国军，郭振方，李子华，田勇欣，张天，杨少江，兰平，宋霞霞，
申请(专利权)人：中铁三局集团广东建设工程有限公司，中铁三局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44