一种基于cRIO的BCM便携式实时测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种基于cRIO的BCM便携式实时测试装置，包括cRIO控制器、功能模块、接线端子、以及用于供电的供电电源；所述cRIO控制器通过通讯线路连接上位机；所述功能模块包括CAN信号模块和LIN信号模块，所述cRIO控制器、功能模块、接线端子、被测BCM依次连接，cRIO控制器通过CAN信号模块和LIN信号模块与被测BCM通信。本发明专利技术所述的基于cRIO的BCM便携式实时测试装置小型化，易于携带；可根据不同测试需求cRIO控制器系统中采用相应的测试功能模块。

A Portable Real-time Testing Device for BCM Based on cRIO

The invention provides a portable real-time testing device for BCM based on cRIO, including a cRIO controller, functional modules, connection terminals and power supply for power supply; the cRIO controller connects the upper computer through communication lines; the functional modules include a CAN signal module and a LIN signal module, and the cRIO controller, functional modules, connection terminals and the tested BCM are connected in turn. The cRIO controller communicates with the tested BCM through the CAN signal module and the LIN signal module. The BCM portable real-time test device based on cRIO is miniaturized and easy to carry, and the corresponding test function module can be used in the cRIO controller system according to different test requirements.

【技术实现步骤摘要】
一种基于cRIO的BCM便携式实时测试装置
本专利技术属于汽车电子测试领域，尤其是涉及一种基于cRIO的BCM便携式实时测试装置。
技术介绍
随着电子技术的飞速发展，汽车上使用的电控单元(ECU)越来越多。网络技术在汽车上的广泛应用，使得ECU的软件功能越来越复杂，各控制器间的联系也越来越紧密。对汽车上的ECU进行全面综合的测试，尤其是故障情况和极限条件下的测试就显得格外重要了。传统的测试台架已经无法满足如此大规模的系统化测试的需要。目前主要的功能测试是在实验室中的HIL台架上完成的，其通过在虚拟环境中对新的电控单元及软件进行大量测试，无需在真实的汽车或原型上进行。这种测试手段系统性强，而且非常安全，即使测试中超过极限条件，也不会造成任何损坏。但是这样对测试场地有一定的限制，尤其在实车上与真实负载连接测试时不能立刻判断是控制器还是负载的问题，所以需要携带一套便携式实时测试系统，以便在测试过程中随时进行功能验证。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种基于cRIO的BCM便携式实时测试装置，以解决现有的车身控制器测试设备设计结构复杂，不便于携带的问题。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种基于cRIO的BCM便携式实时测试装置，包括cRIO控制器、功能模块、接线端子、以及用于供电的供电电源；所述cRIO控制器通过通讯线路连接上位机；所述功能模块包括CAN信号模块和LIN信号模块；所述cRIO控制器、功能模块、接线端子、被测BCM依次连接，cRIO控制器通过CAN信号模块和LIN信号模块与被测BCM通信。进一步的，还包括继电器板卡，所述继电器板卡用于控制BCM工作电路的闭合；所述功能模块还包括数字信号输出模块，所述继电器板卡的控制端连接数字信号输出模块；cRIO控制器通过控制继电器板卡进而控制BCM工作。进一步的，所述供电电源包括12V直流电源和24V直流电源，用于为不同的BCM提供不同的工作电压；每个供电电源对应设置一个继电器板卡，每个继电器板卡对应设置一个数字信号输出模块，接线端子上也设有对应的连接位。进一步的，所述功能模块还包括数字信号输入模块、模拟信号输入模块、模拟信号输出模块、内存模块。进一步的，所述上位机为计算机，cRIO控制器通过千兆以太网端口连接计算机。进一步的，所述cRIO控制器、功能模块、接线端子、继电器板卡、供电电源都安装在轻质铝板上；所述铝板安装在箱体内，所述箱体对应设有支架，所述支架安装有滚轮。进一步的，所述支架包括支撑架本体和设置在本体上方两侧的挡架，两个挡架之间形成放置空间，用于放置箱体；所述挡架内侧还焊接有限位条，所述箱体两侧设有与所述限位条相对应的限位槽。进一步的，所述支架的一端向上翘起形成拉手部，所述限位条靠近拉手部的一端设有固定挡板，所述挡架远离拉手部的一端设有挡杆，所述挡杆的两端设有竖杆，所述竖杆的中间位置与支架本体通过转轴连接，所述滚轮设置在竖杆的底部外侧，所述竖杆通过转轴进行转动；支架本体下方还设有支腿，所述支腿设置在远离滚轮的一端；所述竖杆的中间位置横向设有延长杆，所述延长杆设置在竖杆远离拉手部的一侧，延长杆的端部通过连接杆连接；所述支架本体上设有弹簧销，所述延长杆上设有对应的销孔，通过弹簧销将延长杆固定，所述竖杆的上方靠近挡杆的位置也设有销孔。相对于现有技术，本专利技术所述的基于cRIO的BCM便携式实时测试装置具有以下优势：本专利技术所述的基于cRIO的BCM便携式实时测试装置小型化，易于携带；可根据不同测试需求cRIO控制器系统中采用相应的测试功能模块；可不依靠上位机，在离线状态下用已编好测试逻辑进行测试，且具有测试数据储存功能，日后用来对过程数据进行分析。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术实施例所述的基于cRIO的BCM便携式实时测试装置原理框图；图2为本专利技术实施例所述的基于cRIO的BCM便携式实时测试装置安装结构图；图3为本专利技术实施例所述的支架结构图。附图标记说明：1、支架；2、挡架；3、限位条；4、固定挡板；5、拉手部；6、挡杆；7、竖杆；8、滚轮；9、延长杆；10、连接杆；11、弹簧销；12、支腿；13、销孔。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。如图1所示，一种基于cRIO的BCM便携式实时测试装置，包括cRIO控制器、功能模块、接线端子、以及用于供电的供电电源；所述cRIO控制器通过通讯线路连接上位机；所述功能模块包括CAN信号模块和LIN信号模块；所述cRIO控制器、功能模块、接线端子、被测BCM依次连接，cRIO控制器通过CAN信号模块和LIN信号模块与被测BCM通信。供电电源即用于给cRIO控制器和功能模块供电，又用来控制BCM工作，本方案加入了继电器板卡，继电器板卡串联在BCM工作电路上，cRIO控制器通过数字输出模块控制继电器板卡的工作，进而控制BCM的工作。cRIO控制器通过DO模块输出的是3.3V的电压，通过继电器板卡实现小电流控制大电流的作用，通过3.3V电压控制12V或者24V直流电的作用。供电电源的供电端可以连接汽车的车载电池，通过车载电池进行供电。还包括继电器板卡，所述继电器板卡用于控制BCM工作电路的闭合；所述功能模块还包括数字信号输出模块，所述继电器板卡的控制端连接数字信号输出模块；cRIO控制器通过控制继电器板卡进而控制BCM工作。这里需要说明的是，接线端子和继电器板卡都采用现有的器件，采用的是菲尼克斯接线端子和菲尼克斯继电器。由于不同的汽车的BCM供电电压不同，有的采用12V供电，有的采用24V供电，本方案考虑了灵活性和实用性，加入了两个直流供电电源，可以应对不同型号的BCM。所述供电电源包括12V直流电源和24V直流电源，用于为不同的BCM提供不同的工作电压；每个供电电源对应设置一个继电器板卡，每个继电器板卡对应设置一个数字信号输出模块，接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于cRIO的BCM便携式实时测试装置，其特征在于：包括cRIO控制器、功能模块、接线端子、以及用于供电的供电电源；所述cRIO控制器通过通讯线路连接上位机；所述功能模块包括CAN信号模块和LIN信号模块；所述cRIO控制器、功能模块、接线端子、被测BCM依次连接，cRIO控制器通过CAN信号模块和LIN信号模块与被测BCM通信。

【技术特征摘要】
1.一种基于cRIO的BCM便携式实时测试装置，其特征在于：包括cRIO控制器、功能模块、接线端子、以及用于供电的供电电源；所述cRIO控制器通过通讯线路连接上位机；所述功能模块包括CAN信号模块和LIN信号模块；所述cRIO控制器、功能模块、接线端子、被测BCM依次连接，cRIO控制器通过CAN信号模块和LIN信号模块与被测BCM通信。2.根据权利要求1所述的基于cRIO的BCM便携式实时测试装置，其特征在于：还包括继电器板卡，所述继电器板卡用于控制BCM工作电路的闭合；所述功能模块还包括数字信号输出模块，所述继电器板卡的控制端连接数字信号输出模块；cRIO控制器通过控制继电器板卡进而控制BCM工作。3.根据权利要求2所述的基于cRIO的BCM便携式实时测试装置，其特征在于：所述供电电源包括12V直流电源和24V直流电源，用于为不同的BCM提供不同的工作电压；每个供电电源对应设置一个继电器板卡，每个继电器板卡对应设置一个数字信号输出模块，接线端子上也设有对应的连接位。4.根据权利要求1-3任一所述的基于cRIO的BCM便携式实时测试装置，其特征在于：所述功能模块还包括数字信号输入模块、模拟信号输入模块、模拟信号输出模块、内存模块。5.根据权利要求1所述的基于cRIO的BCM便携式实时测试装置，其特征在于：所述上位机为计算机，cRIO控制器通过千兆以太网端口连接计算机。6.根据权利要求2所述的基于cRIO的BCM便携式实时测试装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王炜，仇焕龙，蔡永祥，刘全周，唐风敏，戎辉，唐鹏，韩靖，
申请(专利权)人：中汽研天津汽车工程研究院有限公司，中国汽车技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12