无线传输组件及标定诊断系统技术方案

本发明专利技术提出一种无线传输组件及标定诊断系统，该无线传输组件包括：上位机连接端，上位机连接端与上位机和标定设备相连，用于接收上位机发送的诊断指令，以及接收标定设备发送的标定信息；至少一个下位机连接端，每个下位机连接端对应连接一个车载控制器，其中，至少一个下位机连接端与上位机连接端进行无线通信，以通过上位机连接端接收来自标定设备的标定信息和/或来自上位机的诊断指令，并将标定信息和/或诊断指令对应传输给对应的车载控制器。本发明专利技术能够利于上位机同时对多个车载控制器进行标定和诊断，即实现了大批量车载控制器的标定和诊断，极大提高了车辆线下检测效率和准确性，便于数据管理，且所需成本低。

Wireless Transmission Component and Calibration Diagnosis System

The invention provides a wireless transmission component and a calibration diagnosis system, which comprises: a upper computer connection terminal, which is connected with the upper computer and the calibration equipment, and is used to receive the diagnosis instructions sent by the upper computer and the calibration information sent by the calibration equipment; at least one lower computer connection terminal, each lower computer connection terminal correspondingly connects with an on-board control. In the device, at least one lower computer connection terminal communicates with the upper computer connection terminal to receive calibration information from the calibration device and/or diagnostic instructions from the upper computer through the upper computer connection terminal, and transmit the calibration information and/or diagnostic instructions to the corresponding vehicle controller. The invention can facilitate the upper computer to calibrate and diagnose multiple on-board controllers at the same time, which realizes the calibration and diagnosis of a large number of on-board controllers, greatly improves the efficiency and accuracy of off-line detection of vehicles, facilitates data management, and requires low cost.

【技术实现步骤摘要】
无线传输组件及标定诊断系统
本专利技术涉及车辆测试
，特别涉及一种无线传输组件及标定诊断系统。
技术介绍
随着技术的发展，车辆装备的控制器数量越来越多，功能也越来越丰富。在需要通过标定诊断系统对车辆控制器软件进行升级或者对车辆故障进行诊断时，需要使用数据线通过CAN(ControllerAreaNetwork，控制器局域网络)或其他数据网关连接上位机与车载控制器。标定诊断系统一般由上位机软件、网关、数据线和下位机控制器组成。上位机通过标定诊断协议(如CCP、KWP2000等)可与下位机控制器进行数据在线读取与刷写，从而实现对下位机控制器工作状态的监控与标定。在需要对下位机控制器软件进行更新时，也可通过此类协议进行刷写。目前采用数据线的控制器程序更新方式，在进行操作前需要对装接插件，且一次只能对一台车辆控制器进行操作。因此，在有数量较大的控制器需要刷写时，将产生大量的重复劳动，所需成本较高。同时，由于只有在数据线连通的状态下才能与控制器进行通讯，这样，在排查大批量车辆控制器版本或者进行故障诊断时，只有单独查看或者根据过往人工记录来进行，因此效率、准确率均有待提高。
技术实现思路
本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无线传输组件，其特征在于，包括：上位机连接端(110)，所述上位机连接端(110)与上位机和标定设备相连，用于接收所述上位机发送的诊断指令，以及接收所述标定设备发送的标定信息；至少一个下位机连接端(120)，每个所述下位机连接端(120)对应连接一个车载控制器，其中，至少一个所述下位机连接端(120)与所述上位机连接端(110)进行无线通信，以通过所述上位机连接端(110)接收来自所述标定设备的所述标定信息和/或来自所述上位机的所述诊断指令，并将所述标定信息和/或诊断指令对应传输给对应的车载控制器。

【技术特征摘要】
1.一种无线传输组件，其特征在于，包括：上位机连接端(110)，所述上位机连接端(110)与上位机和标定设备相连，用于接收所述上位机发送的诊断指令，以及接收所述标定设备发送的标定信息；至少一个下位机连接端(120)，每个所述下位机连接端(120)对应连接一个车载控制器，其中，至少一个所述下位机连接端(120)与所述上位机连接端(110)进行无线通信，以通过所述上位机连接端(110)接收来自所述标定设备的所述标定信息和/或来自所述上位机的所述诊断指令，并将所述标定信息和/或诊断指令对应传输给对应的车载控制器。2.根据权利要求1所述的无线传输组件，其特征在于，当所述车载控制器为多个时，所述上位机连接端(110)通过广播方式传输所述标定信息和/或诊断指令。3.根据权利要求1所述的无线传输组件，其特征在于，所述上位机连接端(110)通过16pin通用诊断线与所述标定设备相连。4.根据权利要求1所述的无线传输组件，其特征在于，所述上位机连接端(110)通过物理硬线与所述上位机相连。5.根据权利要求4所述的无线传输组件，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢迪，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11