The invention discloses an electric leakage detection device for high voltage line of electric vehicle with self-starting clamp to improve safety. Its structure includes a handle, a range selection switch, a display, an iron core and a clamp device. The clamp connecting plate is driven to move by the measured wire, thereby the clamp connecting plate drives the intermittent rotating disc to rotate, and the arc driving block is assisted by elastic force provided by the elastic element. The moving intermittent rotating disc rotates, and the separated clamp connecting plate provides the restoring force for the reset of the connecting plate through the spring, so that the clamp connecting plate is reset to the interior of the intermittent rotating disc, and then the clamp channel is opened so that the tested wire can be surrounded by the iron core, thus avoiding the close contact of the current carrying wire by the staff and making the operation safer. The other connecting plate is connected through cross connection, so that when the connecting plate is worn out, it can be tightly connected and the service life can be improved, thus ensuring that the connecting plate is tightly connected, forming a complete circuit to improve the detection accuracy.
【技术实现步骤摘要】
一种自启钳口提高安全性的电动车高压线路漏电检测装置
本专利技术涉及电路检测
,更确切地说,是一种自启钳口提高安全性的电动车高压线路漏电检测装置。
技术介绍
现有电动汽车蓄电池的直流电压达到300V以上。如果发生漏电,可能造成用电器损毁、电动车辆自燃、甚至烧伤或击伤人体;所以需要对电动车高压线路进行漏电检测。但是目前技术考虑不全面,具有以下弊端:工作人员对高压线路进行漏电检测时,需要手动开启钳口,由于高压线路电压达到300V以上,工作人员近距离接触载流导线操作,容易对工作人员造成生命危险。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种自启钳口提高安全性的电动车高压线路漏电检测装置,以解决现有技术的工作人员对高压线路进行漏电检测时,需要手动开启钳口,由于高压线路电压达到300V以上,工作人员近距离接触载流导线操作,容易对工作人员造成生命危险。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种自启钳口提高安全性的电动车高压线路漏电检测装置,其结构包括手柄、量程选择开关、显示器、铁芯、钳口装置,所述量程选择开关位于手柄的上方,所述显示器设于铁芯的下方,所述铁芯与钳口装置为一体化结构,所述钳口装置包括钳口连接体、弹力推动装置、钳口自启装置,所述钳口连接体内设有弹力推动装置,所述弹力推动装置左端嵌入安装于钳口自启装置中。作为本专利技术进一步地方案,所述弹力推动装置包括弹力元件、弧形推动块,所述弹力元件与弧形推动块通过电焊方式相连接。作为本专利技术进一步地方案,所述钳口自启装置包括旋转体、间歇旋转盘、钳口连接板,所述旋转体与间歇旋转盘相连接 ...
【技术保护点】
1.一种自启钳口提高安全性的电动车高压线路漏电检测装置,其结构包括手柄(1)、量程选择开关(2)、显示器(3)、铁芯(4)、钳口装置(5),其特征在于:所述量程选择开关(2)位于手柄(1)的上方,所述显示器(3)设于铁芯(4)的下方,所述铁芯(4)与钳口装置(5)为一体化结构;所述钳口装置(5)包括钳口连接体(51)、弹力推动装置(52)、钳口自启装置(53),所述钳口连接体(51)内设有弹力推动装置(52),所述弹力推动装置(52)左端嵌入安装于钳口自启装置(53)中。
【技术特征摘要】
1.一种自启钳口提高安全性的电动车高压线路漏电检测装置,其结构包括手柄(1)、量程选择开关(2)、显示器(3)、铁芯(4)、钳口装置(5),其特征在于:所述量程选择开关(2)位于手柄(1)的上方,所述显示器(3)设于铁芯(4)的下方,所述铁芯(4)与钳口装置(5)为一体化结构;所述钳口装置(5)包括钳口连接体(51)、弹力推动装置(52)、钳口自启装置(53),所述钳口连接体(51)内设有弹力推动装置(52),所述弹力推动装置(52)左端嵌入安装于钳口自启装置(53)中。2.根据权利要求1所述的一种自启钳口提高安全性的电动车高压线路漏电检测装置,其特征在于:所述弹力推动装置(52)包括弹力元件(5201)、弧形推动块(5202),所述弹力元件(5201)与弧形推动块(5202)通过电焊方式相连接。3.根据权利要求1所述的一种自启钳口提高安全性的电动车高压线路漏电检测装置,其特征在于:所述钳口自启装置(53)包括旋转体(5301)、间歇旋转盘(5302)、钳口连接板(5303),所述旋转体...
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