车用角度位置传感器制造技术

本发明专利技术公开了一种车用角度位置传感器，包括外壳体、摇臂、设置于外壳体内部的磁铁组件和可旋转设置且与磁铁组件连接的旋转轴，所述摇臂位于外壳体的外部且摇臂与旋转轴连接。本发明专利技术的车用角度位置传感器，将磁铁组件集成到传感器内部，传感器更稳定，结构更简便，读取数据精度更高，而且不易损坏。

【技术实现步骤摘要】
车用角度位置传感器
本专利技术属于传感器
，具体地说，本专利技术涉及一种车用角度位置传感器。
技术介绍
现有的车用角度位置传感器为分离式角度位置传感器。这种结构的角度位置传感器，磁铁支架和传感器分离，磁铁支架通过螺钉和凸轴固定，传感器和壳体通过密封圈密封。这种角度位置传感器的优点有：装配时通过定位槽确保磁铁和底座位置固定，避免磁铁和凸轴相对运动而造成误差。这种角度位置传感器的缺点有：卡扣易断，传感器读取数据精度不够。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提供一种车用角度位置传感器，目的是提高精度。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：车用角度位置传感器，包括外壳体、摇臂、设置于所述外壳体内部的磁铁组件和可旋转设置且与磁铁组件连接的旋转轴，所述摇臂位于外壳体的外部且摇臂与旋转轴连接。所述旋转轴的第一端插入所述外壳体的内部且该第一端与所述磁铁组件连接，旋转轴的第二端伸出至外壳体的外部且该第二端与所述摇臂连接。所述摇臂包括摇臂本体和设置于摇臂本体上且套设于所述旋转轴上的轴套，轴套具有让旋转轴插入的轴孔。所述旋转轴具有一限位面，该限位面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车用角度位置传感器，包括外壳体和摇臂，其特征在于：还包括设置于所述外壳体内部的磁铁组件和可旋转设置且与磁铁组件连接的旋转轴，所述摇臂位于外壳体的外部且摇臂与旋转轴连接。

【技术特征摘要】
1.车用角度位置传感器，包括外壳体和摇臂，其特征在于：还包括设置于所述外壳体内部的磁铁组件和可旋转设置且与磁铁组件连接的旋转轴，所述摇臂位于外壳体的外部且摇臂与旋转轴连接。2.根据权利要求1所述的车用角度位置传感器，其特征在于：所述旋转轴的第一端插入所述外壳体的内部且该第一端与所述磁铁组件连接，旋转轴的第二端伸出至外壳体的外部且该第二端与所述摇臂连接。3.根据权利要求1或2所述的车用角度位置传感器，其特征在于：所述摇臂包括摇臂本体和设置于摇臂本体上且套设于所述旋转轴上的轴套，轴套具有让旋转轴插入的轴孔。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴潇，吴建中，毛云轰，朱琛琦，李红霆，
申请(专利权)人：江苏三能动力总成有限公司，大乘汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32