北斗导航农机自动驾驶系统转向控制一体电机技术方案

本实用新型专利技术公开北斗导航农机自动驾驶系统转向控制一体电机，主要由电机上端盖及位于其上的密封圈、电机后端盖及位于其下方的防尘盖、轴承及轴承支撑架、电机转子、电机定子、控制板、出线端子、出线孔盖板组成。轴承包括大轴承和小轴承；小轴承外环与电机上端盖紧配连接，小轴承内环与电机转子连接，电机上端盖的下面有一个下沉槽，用于放置小轴承；电机转子下端与大轴承内环相连，轴承支撑架内侧有下沉槽与轴承支撑架下端大轴承外侧紧配相连。电机转子上下方分别有四个螺纹孔。控制板边缘压在电机后端盖与轴承支撑架中间。本实用新型专利技术可以安装在不同的农机上，安装拆卸节约时间，装配流程维修方便，方向盘式自动驾驶系统更加机械化、智能化。

【技术实现步骤摘要】
北斗导航农机自动驾驶系统转向控制一体电机
本技术涉及北斗农业自动驾驶农机，尤其是适用于北斗导航农机自动驾驶系统转向控制一体电机。
技术介绍
近年来，随着社会的进步，国家越来越重视农业的发展，解放生产力，提高劳动人民的生产效率，迫在眉睫。农机自动化的时代即将来临。我国是一个农业大国，各个厂家在此邻域竞争也很激烈，新品推出层出不穷。在农机自动驾驶控制方面，主要有方向盘式自动驾驶和液压式自动驾驶两种。液压式自动驾驶安装十分复杂，方向盘式自动驾驶的安装是接下来发展的趋势。在方向盘式自动驾驶安装的过程中，转向控制电机是其中必不可少的组成部分之一。由于农机种类繁多，目前市场上转向控制电机不能够更多的适用于各类农机，安装上也不方便，若安装不当，则在一定程度上影响农机的使用寿命，电机在控制上出现会出现失控、锁死的情况等。现有的转向控制电机的不足是：方向盘式自动驾驶安装中的转向控制电机不能很好的控制农机，电机转子左右转动不受控制，电机向一个方向锁死，不能够恢复，使农机得不到控制。另外，电机的密封性不好，容易进尘、进沙，维修不方便，需要整体拆卸，耽误大量的人力和时间，在自动驾驶的使用上造成用户的不满，安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.北斗导航农机自动驾驶系统转向控制一体电机，主要由电机上端盖及位于其上的密封圈、电机后端盖及位于其下方的防尘盖、轴承及轴承支撑架、电机转子、电机定子、控制板、出线端子、出线孔盖板组成，其特征是：所述轴承包括大轴承和小轴承；小轴承外环与电机上端盖紧配连接，小轴承内环与电机转子连接，电机上端盖的下面有一个下沉槽，用于放置小轴承；电机转子下端与大轴承内环相连，轴承支撑架内侧有下沉槽与轴承支撑架下端大轴承外侧紧配相连；所述电机转子上下方分别有四个螺纹孔；所述控制板边缘压在电机后端盖与轴承支撑架中间。

【技术特征摘要】
1.北斗导航农机自动驾驶系统转向控制一体电机，主要由电机上端盖及位于其上的密封圈、电机后端盖及位于其下方的防尘盖、轴承及轴承支撑架、电机转子、电机定子、控制板、出线端子、出线孔盖板组成，其特征是：所述轴承包括大轴承和小轴承；小轴承外环与电机上端盖紧配连接，小轴承内环与电机转子连接，电机上端盖的下面有一个下沉槽，用于放置小轴承；电机转子下端与大轴承内环相连，轴承支撑架内侧有下沉槽与轴承支撑架下端大轴承外侧紧配相连；所述电机转子上下方分别有四个螺纹孔；所述控制板边缘压在电机后端盖与轴承支撑架中间。2.根据权利要求1所述的北斗导航农机自动驾驶系统转向控制一体电机，其特征是：电机上端盖与电机定子以及轴承支撑架通过M4X40内六角沉头螺钉连接在一起；电机后端盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐纪洋，司剑，马飞，李晓宇，
申请(专利权)人：上海联适导航技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31