【技术实现步骤摘要】
电缆线束夹块组及其线束
本技术涉及一种电缆线束夹块组及其线束。
技术介绍
在机车组装的过程中，机车的各个功能模块既需要独立的工作，又需要相互之间的协调配合。所以，各个功能模块之间就需要通过线缆连接起来。在内部结构相当复杂的机车内部，用于连接各个功能模块的线缆非常多，大大增加了机车组装以及后续的维护保养的难度。因此，人们就将两个功能模块之间的线缆捆扎成束，这样就形成了线束，线束的产生极大的方便的机车的组装以及后续的维护保养工作。但是，也产生的新的问题，线束生产厂商在生产制造线束的过程中，目前，传统的线束均采用扎带进行捆绑，这种方式简单，快捷，成本低廉，但是也存在着非常大的缺陷，就是一旦这根线束在制造过程中需要更换其中某一根线缆，或者客户需要对线束中的某根线缆进行更换，就需要剪去与需要更换的线缆相关的所有扎带，一般情况下，这根线束的整体结构就会受到非常大的影响，浪费时间，增加线束制造的难度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电缆线束夹块组及其线束，满足人们对更换电缆的需求。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种电缆线束夹块组，包括至少一个中间夹块；所述中间夹块右侧开设有第...
【技术保护点】
1.一种电缆线束夹块组，其特征在于，包括至少一个中间夹块（1）；所述中间夹块（1）右侧开设有第一燕尾槽（13）；所述中间夹块（1）左侧形成与第一燕尾槽（13）配合的第一凸起部（11），所述第一凸起部（11）呈燕尾形；当多个中间夹块（1）组合，右侧中间夹块（1）第一凸起部（11）插入左侧中间夹块（1）第一燕尾槽（13），多个中间夹块（1）形成整体结构。
【技术特征摘要】
1.一种电缆线束夹块组，其特征在于，包括至少一个中间夹块（1）；所述中间夹块（1）右侧开设有第一燕尾槽（13）；所述中间夹块（1）左侧形成与第一燕尾槽（13）配合的第一凸起部（11），所述第一凸起部（11）呈燕尾形；当多个中间夹块（1）组合，右侧中间夹块（1）第一凸起部（11）插入左侧中间夹块（1）第一燕尾槽（13），多个中间夹块（1）形成整体结构。2.根据权利要求1所述的电缆线束夹块组，其特征在于，所述第一燕尾槽（13）内开设有第一凹槽（14）；所述第一凸起部（11）左侧形成与第一凹槽（14）配合的第一凸块（12）；当多个中间夹块（1）组合，右侧中间夹块（1）第一凸起部（11）插入左侧中间夹块（1）第一燕尾槽（13），右侧中间夹块（1）的第一凸块（12）插入左侧中间夹块（1）的第一凹槽（14），限制中间夹块（1）前后移动。3.根据权利要求1所述的电缆线束夹块组，其特征在于，还包括左夹块（3）；所述左夹块（3）右侧开设有与中间夹块（1）第一凸起部（11）配合的第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨继海，
申请(专利权)人：金信诺常州轨道信号系统科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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