【技术实现步骤摘要】
电力施工跨越架支托底座
本技术电力施工跨越架支托底座，涉及一种电力施工时，对跨越架底部进行支托的底座，属于电力施工领域。特别涉及一种通过扎杆扎入地下进行防偏移，且和地面接触摩擦力较大的支托底座。
技术介绍
目前，电力施工时，经常会遇到线缆跨越道路桥梁铁路以及湖泊树木等场所，为了保证线缆的质量，不影响道路通行，需要在两端架设跨越架，将线缆悬置在空中，由于跨越架采用杆件组装形成，并支托在地面，在施工过程中，由于支托位置土质松软，经常会出现塌陷、侧移问题，现有的会在底部加装板体，增加接触面，避免塌陷，但不能避免偏移，且现有的板面平整，较为光滑，和地面接触摩擦力较小，稳定性较差，存在安全隐患。
技术实现思路
为了改善上述情况，本技术电力施工跨越架支托底座提供了一种通过扎杆扎入地下进行防偏移，且和地面接触摩擦力较大的支托底座。能够提高对跨越架的支托稳定性。本技术电力施工跨越架支托底座是这样实现的：本技术电力施工跨越架支托底座由分隔槽、卡槽、限位槽、限位条、导向槽、扎杆、主体板、定位凸台和摩擦条组成，所述主体板为圆形板状结构，所述主体板上开有卡槽，所述卡槽一端延伸至主体板外边缘，...
【技术保护点】
1.一种电力施工跨越架支托底座，其特征是：由分隔槽、卡槽、限位槽、限位条、导向槽、扎杆、主体板、定位凸台和摩擦条组成，所述主体板为圆形板状结构，所述主体板上开有卡槽，所述卡槽一端延伸至主体板外边缘，所述卡槽另一端为弧形结构，所述卡槽两侧槽壁上分别开有导向槽，多个限位条分别置于卡槽槽底上，所述主体板上开有限位槽，所述限位槽为弧形结构，且两端分别位于卡槽的两侧，所述主体板上开有分隔槽，且位于限位槽内侧，所述分隔槽为弧形结构，且两端分别位于卡槽的两侧，所述分隔槽和限位槽共心，多个扎杆一端分别卡置于限位槽内，另一端分别位于主体板的下方，所述主体板底部中心位置置有多个定位凸台，所述定...
【技术特征摘要】
1.一种电力施工跨越架支托底座，其特征是：由分隔槽、卡槽、限位槽、限位条、导向槽、扎杆、主体板、定位凸台和摩擦条组成，所述主体板为圆形板状结构，所述主体板上开有卡槽，所述卡槽一端延伸至主体板外边缘，所述卡槽另一端为弧形结构，所述卡槽两侧槽壁上分别开有导向槽，多个限位条分别置于卡槽槽底上，所述主体板上开有限位槽，所述限位槽为弧形结构，且两端分别位于卡槽的两侧，所述主体板上开有分隔槽，且位于限位槽内侧，所述分隔槽为弧形结构，且两端分别位于卡槽的两侧，所述分隔槽和限位槽共心，多个扎杆一端分别卡置于限位槽内，另一端分别位于主体板的...
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