一种压缩机取气装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于气体压缩处理技术领域，具体涉及一种压缩机取气装置及方法。包括：气体总管，取气管，一端伸入到所述气体总管内部，另一端与压缩机相连通；优选的，还包括导流带，螺旋设置在所述取气管的外部，用于改变所述气体总管中含杂质气体的输送方向。含杂质气体在气体总管道内遇到导流带后，改变气流方向，由直线流动改为了螺旋流动，气体中的固体粉尘在离心力(或重力)的作用下被气体总管的内壁补集下来，并延气流方向，继续向前输送，而在取气段进口的位置，也就是管中心位置，形成洁净气体区，洁净气体区内的粉尘大大降低，分离效率在90％以上。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机取气装置及方法
本专利技术属于气体压缩处理
，具体涉及一种压缩机取气装置及方法。
技术介绍
气体具有可压缩性，经压缩机做机械功使本身体积缩小、压力提高后的气体叫压缩气体。压缩气体是重要的动力源，是仅次于电力的第二大动力能源，又是具有多种用途的工艺气源，其应用范围遍及石油、化工、冶金、电力、机械、轻工、纺织、汽车制造、电子、食品、医药、生化、国防和科研等多种行业和部门。在现有技术中，由于自然界的空气或生产中的工艺气体本身会含有一些颗粒物等杂质，在进行压缩工作时，必然有部分杂质混入到压缩气体中去，导致压缩机产生的压缩空气是不纯净的，同时粉尘或颗粒物等杂质会在管道上和压缩机的流程部件上结垢，造成系统和设备很快被堵塞，甚至整个装置停车。为了克服压缩气体对生产过程中给产品品质和压缩机气动回路等带来的问题，现有技术的解决方案多为在管路上设置除尘装置，预先或压缩之后对气体进行除尘处理。例如，中国专利文献CN206715495U公开了一种压缩空气净化处理装置，包括空气压缩机、压缩空气储气罐、W型重力弯管以及两个油水分离器，通过在压缩空气储气罐和取气口之间增设W型重力弯管，并在W型重力弯管沿气路方向上的两个底部分别设置一级油水分离器和二级油水分离器，使混入压缩空气中的少量油粒等杂质由于重力的作用沿W型重力弯管滑落到油水分离器中，并通过一级油水分离器和二级油水分离器，达到完全去除混入的油粒等杂质的目的。然而，上述改进型压缩空气处理装置存在的主要问题是：(1)设备投资增加，占地面积大；(2)增加系统阻力，压缩机的电耗增加；(3)设备需要定期维护，如油水分离器主要定期清理等，维护成本较高。综上所述，在压缩机系统的研究开发中，如何克服现有技术中所存在的缺陷，提供一种结构简单、不增加系统阻力、维护方便，除尘效果好、满足后续工艺对压缩气体洁净度要求的压缩机取气装置是目前亟待解决的重要问题。
技术实现思路
因此，本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的结构复杂、占地面积大，增加系统阻力和电耗，维护不便等缺陷，从而提供一种压缩机取气装置及方法。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种压缩机取气装置，包括：气体总管，用于含杂质气体的输送；取气管，一端伸入到所述气体总管内部，另一端与压缩机相连通；其中，伸入到气体总管内部的一端为取气段，取气段的开口方向与所述气体总管中含杂质气体的输送方向相同，用于获取气体总管中的含杂质气体；另一端为出气段，用于为压缩机提供气体。具体地，所述气体总管的一端进气端，另一端为出气端，未进入取气管的工艺气体可以用于洗涤、冷却或外送其它装置。进一步地，所述压缩机取气装置还包括导流带，螺旋设置在所述取气管的外部，用于改变所述气体总管中含杂质气体的输送方向。进一步地，所述取气管还包括弯管段，设置于所述所述取气段与出气段之间。进一步地，所述取气段开口的位置与气体总管进气端之间的距离大于3倍所述气体总管的直径。进一步地，所述取气段的开口端面向所述含杂质气体输送方向倾斜；优选的，倾斜角度为15－75°。进一步地，所述导流带的宽度为所述气体总管直径的0.05－0.4倍。进一步地，所述取气管的直径为气体总管直径的(0.1－0.8)倍。进一步地，所述导流带的缠绕圈数为1－10圈，间距为气体总管直径的(0.5－3)倍。进一步地，所述出气段与压缩机相连通的一端伸出到所述气体总管的外部。本专利技术还提供一种压缩机取气方法，利用上述压缩机取气装置进行取气，包括以下步骤：在所述气体总管内通入含杂质气体，启动压缩机，所述含杂质气体流经取气管外部的通过取气段的开口进入到取气管内部，通过出气段，为压缩机提供气体，完成取气。进一步地，所述气体总管中含杂质气体的流速为8－50米/秒。本专利技术技术方案，具有如下优点：1.本专利技术提供的压缩机取气装置，包括：气体总管，用于含杂质气体的输送；取气管，一端伸入到所述气体总管内部，另一端与压缩机相连通；其中，伸入到气体总管内部的一端为取气段，取气段的开口方向与所述气体总管中含杂质气体的输送方向相同，用于获取气体总管中的含杂质气体；另一端为出气段，用于为压缩机提供气体。该装置适用于粉尘含量相对少的场合，含杂质气体在气体总管内的气速较高，粉尘在重力作用下与气体实现分离，达到预期效果，系统的阻力小于袋式除尘器和旋风分离器等单独的除尘装置，压力损失更小。本专利技术提供的压缩机取气装置，优选的还包括导流带，螺旋设置在所述取气管的外部，用于改变所述气体总管中含杂质气体的输送方向。含杂质气体在气体总管道内遇到导流带后，改变气流方向，由直线流动改为了螺旋流动，并控制螺旋流动的流速在15－50m/s，气体中的固体粉尘在离心力的作用下被气体总管的内壁补集下来，并延气流方向，继续向前输送。而在取气段进口的位置，也就是管中心位置，形成洁净气体区，洁净气体区内的粉尘大大降低，分离效率在90％以上。本专利技术提供的压缩机取气装置，所述取气管还包括弯管段，设置于所述所述取气段与出气段之间。所述弯管能够实现将气体就近引出气体总管，并起到固定取气管位置的作用。本专利技术提供的压缩机取气装置，所述取气段开口的位置与气体总管进气端之间的距离大于3倍所述气体总管的直径，能够保证气体和固体在管道内分布相对均匀，再经过导流带，进行有效的旋流分离。所述取气段的开口端面与向所述含杂质气体输送方向倾斜，优选的，倾斜角度为15－75°，其目的是为了保证取气段开口处没有粉尘积累造成取气口堵塞。本专利技术提供的压缩机取气装置，所述导流带的宽度为所述气体总管直径的0.05－0.4倍；导流带的缠绕圈数为1－10圈，间距为气体总管直径的(0.1－0.8)倍；所述取气管的直径为气体总管直径的(0.5－3)倍；以上参数的合理设置和优化，能够合理控制气体流速，既能保证保证分离效果，又不会增加工艺阻力，能耗不会大幅增加。2.本专利技术提供的压缩机取气方法，在所述气体总管内通入含杂质气体，启动压缩机，所述含杂质气体流经取气管外部通过取气段上的开口进入到取气管内部，通过出气段，为压缩机提供气体，完成取气；优选的，所述气体总管中含杂质气体的流速为8－50米/秒，含杂质气体在气体总管道内遇到导流带后，改变气流方向，由直线流动改为了螺旋流动，气体中的固体粉尘在离心力的作用下被气体总管的内壁补集下来，并延气流方向，继续向前输送。而在取气段进口的位置，也就是管中心位置，形成洁净气体区，洁净气体区内的粉尘大大降低，分离效率在90％以上。控制气体的流速，是为了保证分离效果，气速太低，起不到好的分离效果，气速太高，会增加工艺气阻力。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的第一种实施方式的结构示意图；图2为本专利技术的第二种实施方式的结构示意图图3为本专利技术的第三种实施方式的结构示意图。附图标记说明：1－气体总管，2－取气管，3－出气段，4－取气段，5－导流带，6－弯管段，其中，箭头代表气体流动方向。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机取气装置，其特征在于，包括：气体总管，用于含杂质气体的输送；取气管，一端伸入到所述气体总管内部，另一端与压缩机相连通；其中，伸入到气体总管内部的一端为取气段，取气段的开口方向与所述气体总管中含杂质气体的输送方向相同，用于获取气体总管中的含杂质气体；另一端为出气段，用于为压缩机提供气体。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机取气装置，其特征在于，包括：气体总管，用于含杂质气体的输送；取气管，一端伸入到所述气体总管内部，另一端与压缩机相连通；其中，伸入到气体总管内部的一端为取气段，取气段的开口方向与所述气体总管中含杂质气体的输送方向相同，用于获取气体总管中的含杂质气体；另一端为出气段，用于为压缩机提供气体。2.根据权利要求1所述的压缩机取气装置，其特征在于，还包括导流带，螺旋设置在所述取气管的外部，用于改变所述气体总管中含杂质气体的输送方向。3.根据权利要求1或2所述的压缩机取气装置，其特征在于，所述取气管还包括弯管段，设置于所述所述取气段与出气段之间。4.根据权利要求1或2所述的压缩机取气装置，其特征在于，所述取气段开口的位置与气体总管进气端之间的距离大于3倍所述气体总管的直径。5.根据权利要求1或2所述的压缩机取气装置，其特征在于，所述取气段的开口端面向所述含杂质气体输送方向倾斜；优...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐印，孔德利，曹学刚，宋国天，莫玉馨，
申请(专利权)人：四川金象赛瑞化工股份有限公司，北京烨晶科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51