升降维修台防护结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种升降维修台防护结构，开口所在的一个侧边两端均设置有侧摆转板，该一个侧边上的两个摆转板之间设置有伸缩连接结构，在一个侧边两侧的框架两端面均设置有端摆转板，每个端摆转板与靠近的侧摆转板之间设置有伸缩连接结构。本实用新型专利技术中，当侧摆转板、端摆转板全部向上摆转到最高位，同时将所有帆布带展开，由此形成了一个覆盖框架两端和一侧的接物结构，能够很好的接住掉落的螺钉、工具以及焊接时产生的火花，保证了旁侧通过的车辆和行人的安全。

【技术实现步骤摘要】
升降维修台防护结构
本技术涉及市政维修车升降台结构改进
，尤其是一种升降维修台防护结构。
技术介绍
日常生活中，经常可以看到维修车进行路灯、桥梁的维修，该维修车结构是：包括货车、升降机构4和维修台，升降机构安装在货车的后部车厢处，在升降机构的运动末端安装维修台，上述维修台包括底座和框架，底座上端面设置框架，在框架一侧边上设置一个用于维修人员进出的开口，在该开口下方的底座底面处设置一个用于维修人员踩踏的脚踏。使用时，升降机构伸出，将维修台升高到合适的高度，然后维修人员对路灯、桥梁等进行维修、更换等操作。实际使用中发现，维修台较小，仅能容纳1～2个人，当设备较多时，甚至只有容纳一个人，而且框架为开放式结构，当维修人员在维修时会掉落一些零件、工具时，无法有效的接住，虽然维修工作会在周边竖立一些隔离栏，但上述零件掉落到地上会四处乱窜，不仅容易伤到过往的车辆，对行人也会造成危险。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供便于使用、有效接住掉落物品且防护结构可收起或放出的的一种升降维修台防护结构。本技术采取的技术方案是：一种升降维修台防护结构，所述维修台包括底座和框架，框架安装在底座上端面处，在框架任意一侧设置一个用于维修人员进出的开口，其特征在于：开口所在的一个侧边两端均设置有侧摆转板，该一个侧边上的两个摆转板之间设置有伸缩连接结构，在一个侧边两侧的框架两端面均设置有端摆转板，每个端摆转板与靠近的侧摆转板之间设置有伸缩连接结构。再有，所述侧摆转板上端与框架上端相互铰装，在侧摆转板的一端处设置一个伸缩挂钩，该伸缩挂钩能在摆转板向上摆转后钩住框架上端设置的锁钩。再有，所述伸缩连接结构包括帆布带和磁条，帆布带的一端固定在侧摆转板的另一端处，帆布带的另一端固定磁条，该磁条能吸住帆布带缩回时所靠近的侧摆转板的边缘或在帆布带展开时吸住旁侧的另一个侧摆转板的边缘。再有，所述端摆转板上端与框架上端相互铰装，在端摆转板的一端处设置一个伸缩挂钩，该伸缩挂钩能在摆转板向上摆转后钩住框架上端设置的锁钩。再有，所述伸缩连接结构包括帆布带和磁条，帆布带的一端固定在端摆转板的另一端处，帆布带的另一端固定磁条，该磁条能吸住帆布带缩回时所靠近的端摆转板的边缘或在帆布带展开时吸住旁侧的侧摆转板的边缘。本技术的优点和积极效果是：本技术中，框架的两端分别有一个铰装的端摆转板，开口所在的框架侧边两侧具有两个侧摆转板，端摆转板与靠近的侧摆转板之间通过带有磁条的帆布带连接，两个侧摆转板之间通过带有磁条的帆布带连接，当侧摆转板、端摆转板全部向上摆转到最高位，同时将所有帆布带展开，由此形成了一个覆盖框架两端和一侧的接物结构，能够很好的接住掉落的螺钉、工具以及焊接时产生的火花，保证了旁侧通过的车辆和行人的安全。附图说明图1是本技术的底座、框架的结构示意图；图2是图1安装挡板的结构示意图；图3是本技术右视图；图4是图3的左视图；图5是图4左上角处端摆转板向上摆转后的局部放大图；图6是图4端摆转板、侧摆转板、帆布带全部打开时的俯视图。具体实施方式下面结合实施例，对本技术进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本技术的保护范围。一种升降维修台防护结构，如图1～6所示，维修台包括底座3和框架1，框架安装在底座上端面处，框架下端外侧贴附安装挡板5，在框架任意一侧设置一个用于维修人员进出的开口，开口所在侧边对称的另一侧边上端设置控制器2，本技术的创新在于：开口所在的一个侧边两端均设置有侧摆转板19，该一个侧边上的两个摆转板之间设置有伸缩连接结构，在一个侧边两侧的框架两端面均设置有端摆转板9，每个端摆转板与靠近的侧摆转板之间设置有伸缩连接结构。本实施例中，侧摆转板上端与框架上端通过铰轴8相互铰装，在侧摆转板的一端处设置一个凸台16，该凸台靠近框架上端的地方设置一个缺口，该缺口的边缘处设置一个废料袋10，在缺口其余的凸台上设置一个伸缩挂钩6，该伸缩挂钩能在摆转板向上摆转后钩住框架上端设置的锁钩7。实现伸缩动作的结构是：在凸台中部的表面通过铰座15铰装一个固定套的一端，该固定套的另一端内插入伸缩杆11，在固定套上设置一个顶丝12，该顶丝拧紧时可以使伸缩杆无法移动，在伸缩杆靠近框架上端的末端设置上述伸缩挂钩，在凸台上还设置一个开口的弹性卡箍13，当伸缩挂钩不使用时，可以将固定套嵌入卡箍内，避免其随意翻转。伸缩挂钩的使用状态如图5所示，端摆转板9向上摆转至最高位，将顶丝拧松，固定套自卡箍内脱出，将伸缩杆拉出，使伸缩挂钩挂住锁钩，然后锁紧顶丝，完成固定。如图4所示，在两个侧摆转板之间的伸缩连接的结构是：包括帆布带17和磁条18，帆布带的一端固定在位于右侧的侧摆转板的另一端处，帆布带的另一端固定磁条。不使用时，磁条能吸住帆布带缩回时所靠近的侧摆转板的边缘；而使用时，帆布带如图6下方中部所示的完全展开时，能吸住位于左侧的另一个侧摆转板的边缘，由此使两个侧摆转板和帆布带构成一个完整的阻挡结构。本技术的工作状态如图6所示，两侧的端摆转板、侧边的两个侧摆转板均向上摆转至最高位，两个端摆转板处的帆布带完全展开，磁条分别吸在两个侧摆转板的边缘上，两个侧摆转板之间的帆布带也完全展开，而磁条吸在位于左侧的侧摆转板的边缘上。当完成维修、更换等操作后，当工作地点较空旷时，可以直接通过升降机构将维修台放下，然后将所有帆布带收起，并将其上的颗粒等杂物扫到帆布带连接的侧摆转板或端摆转板上，然后再将这些颗粒等杂物通过凸台处的缺口扫到废料袋内，将废料袋取下倾倒即可。本技术中，框架的两端分别有一个铰装的端摆转板，开口所在的框架侧边两侧具有两个侧摆转板，端摆转板与靠近的侧摆转板之间通过带有磁条的帆布带连接，两个侧摆转板之间通过带有磁条的帆布带连接，当侧摆转板、端摆转板全部向上摆转到最高位，同时将所有帆布带展开，由此形成了一个覆盖框架两端和一侧的接物结构，能够很好的接住掉落的螺钉、工具以及焊接时产生的火花，保证了旁侧通过的车辆和行人的安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降维修台防护结构，所述维修台包括底座和框架，框架安装在底座上端面处，在框架任意一侧设置一个用于维修人员进出的开口，其特征在于：开口所在的一个侧边两端均设置有侧摆转板，该一个侧边上的两个摆转板之间设置有伸缩连接结构，在一个侧边两侧的框架两端面均设置有端摆转板，每个端摆转板与靠近的侧摆转板之间设置有伸缩连接结构。

【技术特征摘要】
1.一种升降维修台防护结构，所述维修台包括底座和框架，框架安装在底座上端面处，在框架任意一侧设置一个用于维修人员进出的开口，其特征在于：开口所在的一个侧边两端均设置有侧摆转板，该一个侧边上的两个摆转板之间设置有伸缩连接结构，在一个侧边两侧的框架两端面均设置有端摆转板，每个端摆转板与靠近的侧摆转板之间设置有伸缩连接结构。2.根据权利要求1所述的一种升降维修台防护结构，其特征在于：所述侧摆转板上端与框架上端相互铰装，在侧摆转板的一端处设置一个伸缩挂钩，该伸缩挂钩能在摆转板向上摆转后钩住框架上端设置的锁钩。3.根据权利要求2所述的一种升降维修台防护结构，其特征在于：所述伸缩连接结构包括帆布带...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成思，
申请(专利权)人：深圳第二外国语学校，
类型：新型
国别省市：广东,44