箕斗轮对更换滑车制造技术

技术编号:20780339 阅读:28 留言:0更新日期:2019-04-06 03:43
本实用新型专利技术公开了一种箕斗轮对更换滑车,涉及煤矿下箕斗的轮对更换领域,该装置包括固定导向架和滑动小车,固定导向架包括横梁,所述横梁两端焊接有两根槽钢,每个槽钢上安装有四个螺栓,所述螺栓两两对称安装,所述横梁的中心安装有一个定向滑轮;所述滑动小车包括两根钢管与铁板焊接的整体,所述铁板的横向两侧分别固定连接有两个固定架,所述固定架形状与轮对弧度相吻合,两侧的固定架的底部分别安装有两个轮子,上端的钢管中心处安装挂绳环。本实用新型专利技术提高了轮对更换期间的安全系数;该更换滑车制作简单,容易操作且维护方便,能够高效拆卸轮对。

【技术实现步骤摘要】
箕斗轮对更换滑车
本技术涉及煤矿下箕斗的轮对更换领域,具体为一种箕斗轮对更换滑车,适用于煤矿下主井箕斗轮对的更换。
技术介绍
在一些煤矿中,提煤方式主要为主井箕斗提升,由于生产任务繁重,除每日规定检修时间外,箕斗每天至少工作21小时以上,箕斗轮对磨损量非常大。为了确保箕斗安全提升,我队根据《煤矿安全规程》及图表检修标准对磨损严重的箕斗轮对进行更换。但由于更换轮对为斜井作业,受时间和空间限制,轮对更换难度较大,检修人员工作量较大,用时较多,且存在较大安全隐患,易造成轮对滑入井底造成重大隐患的危险,针对这一弊端,我们需要一种方便更换箕斗轮对的工具。
技术实现思路
本技术为了解决煤矿下斜井中箕斗轮对更换的问题,提供了一种箕斗轮对更换滑车。本技术是通过如下技术方案来实现的:一种箕斗轮对更换滑车,包括固定导向架和滑动小车,所述固定导向架包括横梁,所述横梁两端焊接有两根槽钢,每个槽钢上安装有四个螺栓,所述螺栓两两对称安装,所述横梁的中心安装有一个定向滑轮;所述滑动小车包括两根钢管与铁板焊接的整体,所述铁板的横向两侧分别固定连接有两个固定架,所述固定架形状与轮对弧度相吻合,两侧的固定架的底部分别安装有两个轮子,上端的钢管中心处安装挂绳环。本技术主要是针对有一定倾斜角的斜井中箕斗的轮对更换而专利技术的,主要包括固定导向架和滑动小车两部分,固定导向架主要用来导向钢丝绳运动方向的,固定导向架包括横梁和焊接在其两端的槽钢,槽钢上安装有四个螺栓,槽钢可以卡在轨道上,四个螺栓可以将固定导向架固定在轨道上,定向滑轮安装在横梁的中心,主要靠定向滑轮来实现导向功能,同时还需要利用井下固有的慢速小绞车的钢丝绳,用绞车的钢丝绳穿过定向滑轮;滑动小车用于运送坏轮对和新轮对,并更换,该小车包括两根钢管与铁板焊接的整体,铁板的横向两侧分别固定连接有两个固定架,两个固定架的形状和轮对弧度相吻合,用于放置轮对,而上端的钢管中心处安装挂绳环,用于和绞车上的钢丝绳穿过定向滑轮后的端头处连接,两侧的固定架的底部分别安装有两个轮子,使小车放置在轨道上可以滑动。本技术具体操作为:在更换箕斗轮对时,先将固定导向架固定于箕斗上方3米左右位置的轨道上,并旋拧螺栓,使其固定在轨道上,慢速小绞车的钢丝绳穿过定向滑轮,挂于其上,然后将箕斗用井口的天车吊离轨道,并将滑动小车固定于将要更换轮对的下方,并将穿过定向滑轮的钢丝绳连接至上端的钢管中心处的挂绳环处,并由保险绳固定在井口承重钢梁上,防止溜车,放下箕斗,拆下箕斗上的骑马销,然后再次将箕斗提起,则坏轮对留在了滑动小车上,使钢丝绳将滑动小车拉动使坏轮对提至修复平台,然后将新轮对提起放在滑动小车上,由慢速小绞车的钢丝绳将滑动小车提至更换位置,天车放下箕斗,安装骑马销,然后天车提起箕斗拆除滑动小车,轮对更换完毕,并拆除固定导向架。与现有技术相比本技术具有以下有益效果:本技术提高了废旧钢材、铁板的利用率,并且节约了箕斗的检修时间,提高了轮对更换期间的安全系数;该更换滑车制作简单,容易操作且维护方便,能够高效拆卸轮对。附图说明图1为本技术固定导向架的结构示意图。图2为本技术滑动小车的结构俯视示意图。图3为本技术滑动小车的结构侧视图。图中标记如下:1-横梁,2-定向滑轮,3-螺栓,4-槽钢,5-钢管,6-挂绳环,7-轮子,8-固定架,9-铁板。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施例进行说明。一种箕斗轮对更换滑车,如图1和图2所示:包括固定导向架和滑动小车,所述固定导向架包括横梁1,所述横梁1两端焊接有两根槽钢4,每个槽钢4上安装有四个螺栓3,所述螺栓3两两对称安装,所述横梁1的中心安装有一个定向滑轮2;所述滑动小车包括两根钢管5与铁板9焊接的整体,所述铁板9的横向两侧分别固定连接有两个固定架8,所述固定架8形状与轮对弧度相吻合,两侧的固定架8的底部分别安装有两个轮子7,上端的钢管5中心处安装挂绳环6。本实施例中还采用了以下方案:所述滑动小车的两根钢管5之间还焊接有加强筋。本实施例具体操作为:在更换箕斗轮对时,先将固定导向架固定于箕斗上方3米左右位置的轨道上,并旋拧螺栓3,使其固定在轨道上,慢速小绞车的钢丝绳穿过定向滑轮2,挂于其上,然后将箕斗用井口的天车吊离轨道,并将滑动小车固定于将要更换轮对的下方,并将穿过定向滑轮2的钢丝绳连接至上端的钢管5中心处的挂绳环6处,并由保险绳固定在井口承重钢梁上,防止溜车,放下箕斗,拆下箕斗上的骑马销,然后再次将箕斗提起,则坏轮对留在了滑动小车上,使钢丝绳将滑动小车拉动使坏轮对提至修复平台,然后将新轮对提起放在滑动小车上,由慢速小绞车的钢丝绳将滑动小车提至更换位置,天车放下箕斗,安装骑马销,然后天车提起箕斗拆除滑动小车,轮对更换完毕,并拆除固定导向架。本技术要求保护的范围不限于以上具体实施方式,而且对于本领域技术人员而言,本技术可以有多种变形和更改,凡在本技术的构思与原则之内所作的任何修改、改进和等同替换都应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种箕斗轮对更换滑车,其特征在于:包括固定导向架和滑动小车,所述固定导向架包括横梁(1),所述横梁(1)两端焊接有两根槽钢(4),每个槽钢(4)上安装有四个螺栓(3),所述螺栓(3)两两对称安装,所述横梁(1)的中心安装有一个定向滑轮(2);所述滑动小车包括两根钢管(5)与铁板(9)焊接的整体,所述铁板(9)的横向两侧分别固定连接有两个固定架(8),所述固定架(8)形状与轮对弧度相吻合,两侧的固定架(8)的底部分别安装有两个轮子(7),上端的钢管(5)中心处安装挂绳环(6)。

【技术特征摘要】
1.一种箕斗轮对更换滑车,其特征在于:包括固定导向架和滑动小车,所述固定导向架包括横梁(1),所述横梁(1)两端焊接有两根槽钢(4),每个槽钢(4)上安装有四个螺栓(3),所述螺栓(3)两两对称安装,所述横梁(1)的中心安装有一个定向滑轮(2);所述滑动小车包括两根钢管(5)与铁板(9)焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋海峰徐晓宏郭有红齐德明孔怀晓
申请(专利权)人:大同煤矿集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:山西,14

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