The utility model provides an automobile hub plastic absorption tray, which comprises a tray body, a plurality of first annular grooves are arranged on the tray body, a hub is placed in the first annular groove, a circular stacking surface is formed in the first annular groove of the tray body, an L-shaped first bottom bracket is arranged on the stacking surface, and a convex platform corresponding to the position of the first bottom bracket is arranged at the bottom of the tray body. Compared with the existing technology, the utility model can realize more stable support when the plastic absorption tray is stacked, prevent the deformation of the plastic absorption tray, and effectively prolong the service life of the plastic absorption tray.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂吸塑托盘
本技术涉及一种吸塑托盘，具体而言，涉及一种汽车轮毂吸塑托盘。
技术介绍
吸塑托盘是一种与叉车、货架等物流设备配套使用的物流装置，其可以用于存放、装载或者搬运货物，是现代化物流仓储中必不可少的物流装置之一，因而被广泛地应用于机械零件、汽车部件等产品的物料运输中。目前所使用的应用于汽车部件等产品的物料运输的吸塑托盘中，像汽车轮毂这类产品在运输时需要注意产品的保护，然而目前的吸塑托盘的结构设计中，在吸塑托盘堆叠时间过长时，如果支撑不稳固的话，容易造成吸塑托盘的变形现象，影响吸塑托盘的使用寿命。
技术实现思路
鉴于此，本技术提供了一种可以延长吸塑托盘使用寿命的汽车轮毂吸塑托盘。为此，本技术提供了一种汽车轮毂吸塑托盘，其包括托盘主体，托盘主体上设置有多个第一环形沟槽，第一环形沟槽内放置轮毂，托盘主体在第一环形沟槽内形成圆形的堆叠面，堆叠面上设置有L形的第一底托，托盘主体的底部设置有对应第一底托的位置的凸台。进一步地，上述托盘主体包括PE层以及PE层上的发泡层。进一步地，上述凸台为U形凸台。进一步地，上述托盘主体为矩形托盘，托盘主体的四个边角分设有四个第一环形沟...
【技术保护点】
1.一种汽车轮毂吸塑托盘，其特征在于，包括托盘主体(1)，所述托盘主体(1)上设置有多个第一环形沟槽(11)，所述第一环形沟槽(11)内放置轮毂，所述托盘主体(1)在所述第一环形沟槽(11)内形成圆形的堆叠面(12)，所述堆叠面(12)上设置有L形的第一底托(13)，所述托盘主体(1)的底部设置有对应所述第一底托(13)的位置的凸台(14)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂吸塑托盘，其特征在于，包括托盘主体(1)，所述托盘主体(1)上设置有多个第一环形沟槽(11)，所述第一环形沟槽(11)内放置轮毂，所述托盘主体(1)在所述第一环形沟槽(11)内形成圆形的堆叠面(12)，所述堆叠面(12)上设置有L形的第一底托(13)，所述托盘主体(1)的底部设置有对应所述第一底托(13)的位置的凸台(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂吸塑托盘，其特征在于，所述托盘主体(1)包括PE层以及所述PE层...
【专利技术属性】
技术研发人员：张昆鹏，
申请(专利权)人：苏州昆承工业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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