The utility model discloses a new express delivery device, which comprises a car body, a handle, a switch, a storage battery, a roller, an installation groove, a clamp device and a shock-proof device. The left top of the car body is welded with a handle, and the installation groove is welded with a clamp device. The upper end of the car body is provided with a shock-proof device. A new express delivery device of the utility model is through. Through the clamping device, the motor drives the screw to move forward and backward, and the linkage plate rotates in a wide range under the action of the connecting rod, which makes the clamping rod clamp the large express delivery. This solves the problem that the large express package can not be clamped, and is vulnerable to bumps and slides, resulting in damage. By setting the shock-proof device, the first spring and the second spring will go up and down on the uneven section of the road, and the first spring and the second spring will go up and down to the left. The right bump force is reduced, which solves the problem that it is impossible to prevent and reduce the shock, which leads to the collision and extrusion of valuable goods inside, and causes economic losses.
【技术实现步骤摘要】
一种新型快递搬运装置
本技术涉及快递搬运
,特别涉及一种新型快递搬运装置。
技术介绍
随着人们消费意识的改变,电子商务业务蓬勃发展,快递业飞速也跟随快速发展,现在电商在运送快递至快递站点发货时,均是采用小车推送,但是现有的小车对大件快递包装没办法进行夹取,使得快递在路上受到颠簸滑落,导致损坏,而且无法进行防震减震,导致内部贵重物品相互碰撞挤压,造成经济损失。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种新型快递搬运装置,以解决现有技术在使用时无法对大件快递包装夹取,容易受到颠簸滑落,导致损坏,而且无法进行防震减震,导致内部贵重物品相互碰撞挤压,造成经济损失的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种新型快递搬运装置,包括车体、把手、开关、蓄电池、滚轮、安装槽、夹件装置和防震装置,所述车体左侧顶部焊接有把手,所述车体左侧顶部右端中部设置有开关,所述车体左侧内侧设置有蓄电池,所述车体底部设置有滚轮,所述车体中部内侧设置有安装槽,所述安装槽上焊接有夹件装置,所述车体中部顶端设置有防震装置,所述夹件装置由固定座、涡轮、电机、丝杆、转接块、连杆、联动板、夹杆和支点座组成,所述固定座左侧顶部焊接有涡轮,所述电机前端插接于涡轮左侧,所述涡轮内部插接有丝杆,所述丝杆前端插接有转接块,所述转接块前端通过插销与连杆后端相插接,所述连杆前端通过插销与联动板中部相插接,所述联动板外侧顶部表面焊接有夹杆,所述联动板内侧转动连接于支点座中部上端,所述固定座和支点座焊接于安装槽内部底端,所述夹杆位于车体前后两端外侧,所述防震装置由顶座、固定件、导向杆、第一弹簧、活动杆、滑块、滑槽、 ...
【技术保护点】
1.一种新型快递搬运装置,包括车体(1)、把手(2)、开关(3)、蓄电池(4)、滚轮(5)和安装槽(6),其特征在于:还包括夹件装置(7)和防震装置(8),所述车体(1)左侧顶部焊接有把手(2),所述车体(1)左侧顶部右端中部设置有开关(3),所述车体(1)左侧内侧设置有蓄电池(4),所述车体(1)底部设置有滚轮(5),所述车体(1)中部内侧设置有安装槽(6),所述安装槽(6)上焊接有夹件装置(7),所述车体(1)中部顶端设置有防震装置(8),所述夹件装置(7)由固定座(71)、涡轮(72)、电机(73)、丝杆(74)、转接块(75)、连杆(76)、联动板(77)、夹杆(78)和支点座(79)组成,所述固定座(71)左侧顶部焊接有涡轮(72),所述电机(73)前端插接于涡轮(72)左侧,所述涡轮(72)内部插接有丝杆(74),所述丝杆(74)前端插接有转接块(75),所述转接块(75)前端通过插销与连杆(76)后端相插接,所述连杆(76)前端通过插销与联动板(77)中部相插接,所述联动板(77)外侧顶部表面焊接有夹杆(78),所述联动板(77)内侧转动连接于支点座(79)中部上端,所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型快递搬运装置,包括车体(1)、把手(2)、开关(3)、蓄电池(4)、滚轮(5)和安装槽(6),其特征在于:还包括夹件装置(7)和防震装置(8),所述车体(1)左侧顶部焊接有把手(2),所述车体(1)左侧顶部右端中部设置有开关(3),所述车体(1)左侧内侧设置有蓄电池(4),所述车体(1)底部设置有滚轮(5),所述车体(1)中部内侧设置有安装槽(6),所述安装槽(6)上焊接有夹件装置(7),所述车体(1)中部顶端设置有防震装置(8),所述夹件装置(7)由固定座(71)、涡轮(72)、电机(73)、丝杆(74)、转接块(75)、连杆(76)、联动板(77)、夹杆(78)和支点座(79)组成,所述固定座(71)左侧顶部焊接有涡轮(72),所述电机(73)前端插接于涡轮(72)左侧,所述涡轮(72)内部插接有丝杆(74),所述丝杆(74)前端插接有转接块(75),所述转接块(75)前端通过插销与连杆(76)后端相插接,所述连杆(76)前端通过插销与联动板(77)中部相插接,所述联动板(77)外侧顶部表面焊接有夹杆(78),所述联动板(77)内侧转动连接于支点座(79)中部上端,所述固定座(71)和支点座(79)焊接于安装槽(6)内部底端,所述夹杆(78)位于车体(1)前后两端外侧,所述防震装置(8)由顶座(81)、固定件(82)、导向杆(83)、第一弹簧(84)、活动杆(85)、滑块(86)、滑槽(87)、开口(88)和第二弹簧(89)组成,所述顶座(81)底部左右两侧焊接有固定件(82...
【专利技术属性】
技术研发人员:严敏,
申请(专利权)人:江西恩农电子商务有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。