一种土木建筑施工用的高效率砂浆运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种土木建筑施工用的高效率砂浆运输车，包括运输车厢、行走轮和储料内筒，所述运输车厢底部的一端通过固定件安装有传动轴，传动轴的中间位置处设有传动齿轮，且传动轴的两端皆可拆卸安装有行走轮，所述运输车厢的内部设有储料内筒，且储料内筒的一端通过转轴与运输车厢固定连接，储料内筒另一端的中间位置处设有耳座，所述运输车厢内部一端的中间位置处安装有液压升降器，液压升降器通过导线与控制器电连接，且液压升降器的输出端与耳座固定连接。本实用新型专利技术卸料时，液压升降器带动储料内筒升起，使得储料内筒以转轴为中心旋转，完成卸料，无需人力倾斜整个运输车厢，大大提高的卸料效率，使用方便。

A High Efficiency Mortar Transport Vehicle for Civil Construction

The utility model discloses a high-efficiency mortar transport vehicle for civil construction, which comprises a transport carriage, a walking wheel and a storage inner cylinder. The bottom end of the transport carriage is equipped with a transmission shaft through fixtures, and the middle position of the transmission shaft is equipped with a transmission gear, and both ends of the transmission shaft can be disassembled and installed with a walking wheel. The inner part of the transport carriage is equipped with a storage inner cylinder. And one end of the storage inner barrel is fixed connected with the transport carriage through a rotating shaft, and the middle position of the other end of the storage inner barrel is provided with an ear seat. The middle position of the inner end of the transport carriage is equipped with a hydraulic elevator, the hydraulic elevator is electrically connected with the controller through a wire, and the output end of the hydraulic elevator is fixed with the ear seat. When unloading, the hydraulic elevator drives the inner barrel of the storage material to rise, so that the inner barrel of the storage material revolves around the revolving shaft, completes unloading without manpower tilting the whole carriage, greatly improves the unloading efficiency and is convenient to use.

【技术实现步骤摘要】
一种土木建筑施工用的高效率砂浆运输车
本技术涉及土木建筑机械运输工具
，具体为一种土木建筑施工用的高效率砂浆运输车。
技术介绍
改革开放以来，我国经济、政治、文化都有了突飞猛进的发展，与发达国家的差距逐步缩小，近年来我国房地产业风生水起，城市高楼林立，农村建设飞速发展。建筑用手推车作为建筑工地运输各种材料的常用工具，其需求量巨大，促使这种建筑用手推车涌入市场，这种建筑用手推车在建筑工地经常用于水泥沙石的运输，并且由于恶劣的建筑环境对手推车进行全自动化改造很不实用，同时这种手推车，推车者则十分费劲吃力，需要消耗巨大的人力，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种土木建筑施工用的高效率砂浆运输车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种土木建筑施工用的高效率砂浆运输车，包括运输车厢、行走轮和储料内筒，所述运输车厢底部的一端通过固定件安装有传动轴，传动轴的中间位置处设有传动齿轮，且传动轴的两端皆可拆卸安装有行走轮，所述行走轮设有内钢圈和外钢圈，内钢圈和外钢圈之间均匀固定有弹性钢片，且外钢圈的外侧设有橡胶环，橡胶环的表面均匀交错设有防滑条，所述运输车厢底部的中心位置处安装有行星齿轮箱，行星齿轮箱的一端通过螺栓安装有驱动电机，且驱动电机的输出端与行星齿轮箱的输入端固定连接，行星齿轮箱的输出端安装有与传动齿轮相匹配的驱动齿轮，所述运输车厢一端的底部固定有电池箱，电池箱的内部设有蓄电池，且电池箱上方的运输车厢上固定有推杆，推杆的中间位置处安装有控制器，控制器通过导线与蓄电池以及驱动电机电连接，所述推杆的顶端安装有控制把手，控制把手的外侧套设有防滑橡胶套，且控制把手通过导线与控制器电连接，所述运输车厢的内部设有储料内筒，储料内筒的外侧壁上安装有振动块，振动块通过导线与控制器电连接，且储料内筒的一端通过转轴与运输车厢固定连接，储料内筒另一端的中间位置处设有耳座，所述运输车厢内部一端的中间位置处安装有液压升降器，液压升降器通过导线与控制器电连接，且液压升降器的输出端与耳座固定连接。优选的，所述内钢圈的内部均匀固定有加强支柱，且加强支柱位三角支撑结构。优选的，所述运输车厢底部远离传动轴一端的两角位置处皆固定有支撑腿，且支撑腿的底部设有防滑支撑脚。优选的，所述储料内筒的底部铺设有减震支撑垫。优选的，所述电池箱的一端设有充电接口，且充电接口通过导线与蓄电池的充电端电连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种土木建筑施工用的高效率砂浆运输车，通过电机驱动代替人力驱动，操作者只需要手扶推杆向前移动，大大降低了工人的劳动强度，省事省力，有效的提高工作效率，另外，通过在驱动电机与传动轴之间增设行星齿轮箱，在保证正常运行的前提下，有效的降低电机负荷，从而延长驱动电机的使用寿命，节约使用成本，通过设置内钢圈、外钢圈以及弹性钢片构成的行走轮，并在外钢圈的外侧设有橡胶环，相比较传统的充气式轮胎更能够适应恶劣的建筑施工环境，同时，弹性钢片具有良好的减震功能，保证运输过程中的稳定性，本技术通过在运输车厢的内部设置储料内筒，使得储料内筒的一端通过转轴与运输车厢固定连接，卸料时，液压升降器带动储料内筒升起，使得储料内筒以转轴为中心旋转，配合储料内筒的外侧壁上安装的振动块，实现快速卸料，无需人力倾斜整个运输车厢，大大提高的卸料效率，使用方便。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的传动机构结构示意图；图3为本技术的运输车厢内部结构示意图；图4为本技术的行走轮结构示意图。图中：1-行走轮；2-运输车厢；3-驱动电机；4-控制器；5-推杆；6-控制把手；7-防滑橡胶套；8-电池箱；9-蓄电池；10-支撑腿；11-防滑支撑脚；12-行星齿轮箱；13-转轴；14-防滑条；15-传动齿轮；16-驱动齿轮；17-传动轴；18-内钢圈；19-橡胶环；20-外钢圈；21-弹性钢片；22-振动块；23-储料内筒；24-耳座；25-液压升降器；26-减震支撑垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种土木建筑施工用的高效率砂浆运输车，包括运输车厢2、行走轮1和储料内筒23，运输车厢2底部的一端通过固定件安装有传动轴17，传动轴17的中间位置处设有传动齿轮15，且传动轴17的两端皆可拆卸安装有行走轮1，运输车厢2底部远离传动轴17一端的两角位置处皆固定有支撑腿10，且支撑腿10的底部设有防滑支撑脚11，行走轮1设有内钢圈18和外钢圈20，内钢圈18的内部均匀固定有加强支柱，且加强支柱位三角支撑结构，内钢圈18和外钢圈20之间均匀固定有弹性钢片21，且外钢圈20的外侧设有橡胶环19，橡胶环19的表面均匀交错设有防滑条14，运输车厢2底部的中心位置处安装有行星齿轮箱12，行星齿轮箱12的一端通过螺栓安装有驱动电机3，且驱动电机3的输出端与行星齿轮箱12的输入端固定连接，行星齿轮箱12的输出端安装有与传动齿轮15相匹配的驱动齿轮16，运输车厢2一端的底部固定有电池箱8，电池箱8的内部设有蓄电池9，电池箱8的一端设有充电接口，且充电接口通过导线与蓄电池9的充电端电连接，且电池箱8上方的运输车厢2上固定有推杆5，推杆5的中间位置处安装有控制器4，控制器4可为DVP20SX211T控制器，控制器4通过导线与蓄电池9以及驱动电机3电连接，推杆5的顶端安装有控制把手6，控制把手6的外侧套设有防滑橡胶套7，且控制把手6通过导线与控制器4电连接，运输车厢2的内部设有储料内筒23，储料内筒23的底部铺设有减震支撑垫26，储料内筒23的外侧壁上安装有振动块22，振动块22通过导线与控制器4电连接，且储料内筒23的一端通过转轴13与运输车厢2固定连接，储料内筒23另一端的中间位置处设有耳座24，运输车厢2内部一端的中间位置处安装有液压升降器25，液压升降器25通过导线与控制器4电连接，且液压升降器25的输出端与耳座24固定连接。工作原理：使用时，将砂浆倒入储料内筒23，通过推杆5将运输车厢2抬起，并利用控制把手6通过控制器4控制驱动电机3启动，经行星齿轮箱12将动力传递至传动轴17，从而带动行走轮1滚动，操作者只需要手扶推杆5移动，大大降低了工人的劳动强度，省事省力，由于行走轮1由内钢圈18、外钢圈20以及弹性钢片21构成的行走轮，并在外钢圈20的外侧设有橡胶环19，相比较传统的充气式轮胎更能够适应恶劣的建筑施工环境，同时，弹性钢片具有良好的减震功能，保证运输过程中的稳定性，需要卸料时，控制器4控制液压升降器25带动储料内筒23升起，使得储料内筒23以转轴13为中心旋转，同时，控制器4控制储料内筒23的外侧壁上安装的振动块22震动，实现快速卸料，无需人力倾斜整个运输车厢，大大提高的卸料效率，使用方便。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种土木建筑施工用的高效率砂浆运输车，包括运输车厢（2）、行走轮（1）和储料内筒（23），其特征在于：所述运输车厢（2）底部的一端通过固定件安装有传动轴（17），传动轴（17）的中间位置处设有传动齿轮（15），且传动轴（17）的两端皆可拆卸安装有行走轮（1），所述行走轮（1）设有内钢圈（18）和外钢圈（20），内钢圈（18）和外钢圈（20）之间均匀固定有弹性钢片（21），且外钢圈（20）的外侧设有橡胶环（19），橡胶环（19）的表面均匀交错设有防滑条（14），所述运输车厢（2）底部的中心位置处安装有行星齿轮箱（12），行星齿轮箱（12）的一端通过螺栓安装有驱动电机（3），且驱动电机（3）的输出端与行星齿轮箱（12）的输入端固定连接，行星齿轮箱（12）的输出端安装有与传动齿轮（15）相匹配的驱动齿轮（16），所述运输车厢（2）一端的底部固定有电池箱（8），电池箱（8）的内部设有蓄电池（9），且电池箱（8）上方的运输车厢（2）上固定有推杆（5），推杆（5）的中间位置处安装有控制器（4），控制器（4）通过导线与蓄电池（9）以及驱动电机（3）电连接，所述推杆（5）的顶端安装有控制把手（6），控制把手（6）的外侧套设有防滑橡胶套（7），且控制把手（6）通过导线与控制器（4）电连接，所述运输车厢（2）的内部设有储料内筒（23），储料内筒（23）的外侧壁上安装有振动块（22），振动块（22）通过导线与控制器（4）电连接，且储料内筒（23）的一端通过转轴（13）与运输车厢（2）固定连接，储料内筒（23）另一端的中间位置处设有耳座（24），所述运输车厢（2）内部一端的中间位置处安装有液压升降器（25），液压升降器（25）通过导线与控制器（4）电连接，且液压升降器（25）的输出端与耳座（24）固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种土木建筑施工用的高效率砂浆运输车，包括运输车厢（2）、行走轮（1）和储料内筒（23），其特征在于：所述运输车厢（2）底部的一端通过固定件安装有传动轴（17），传动轴（17）的中间位置处设有传动齿轮（15），且传动轴（17）的两端皆可拆卸安装有行走轮（1），所述行走轮（1）设有内钢圈（18）和外钢圈（20），内钢圈（18）和外钢圈（20）之间均匀固定有弹性钢片（21），且外钢圈（20）的外侧设有橡胶环（19），橡胶环（19）的表面均匀交错设有防滑条（14），所述运输车厢（2）底部的中心位置处安装有行星齿轮箱（12），行星齿轮箱（12）的一端通过螺栓安装有驱动电机（3），且驱动电机（3）的输出端与行星齿轮箱（12）的输入端固定连接，行星齿轮箱（12）的输出端安装有与传动齿轮（15）相匹配的驱动齿轮（16），所述运输车厢（2）一端的底部固定有电池箱（8），电池箱（8）的内部设有蓄电池（9），且电池箱（8）上方的运输车厢（2）上固定有推杆（5），推杆（5）的中间位置处安装有控制器（4），控制器（4）通过导线与蓄电池（9）以及驱动电机（3）电连接，所述推杆（5）的顶端安装有控制把手（6），控制把手（6）的外侧套设有防滑橡胶套（7），且控制把手（6）通过导线...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜世阳，张梦瑶，杨林辉，
申请(专利权)人：杜世阳，张梦瑶，杨林辉，
类型：新型
国别省市：安徽,34