一种电动汽车的车载储能装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车的车载储能装置，其结构包括固定螺栓、储能电池端盖、端盖加固块、储能电池插口、电池连接电极、电池固定盖、车载储能电池、电池加固横梁、加固梁、储能电池底座、电池加固板、电池固定安装槽，固定螺栓与储能电池端盖螺纹连接，本实用新型专利技术一种电动汽车的车载储能装置，结构上设有储能电池插口，进行储能电池的插头插拔时，通过电控线使电控磁铁通电产生吸力，抵抗着复位弹簧的推力将磁铁吸附块吸附移动，使插头固定块向内收缩，让插头可以畅通无阻的插入与插头连接器相连接，连接完毕后，通过对电控磁铁断电，使复位弹簧推动插头固定块将插头固定，使插头可以更牢固的进行使用。

A Vehicle-mounted Energy Storage Device for Electric Vehicles

The utility model discloses an on-board energy storage device for electric vehicles, which comprises a fixed bolt, an end cover of an energy storage battery, an end cover reinforcement block, an energy storage battery socket, a battery connecting electrode, a battery fixed cover, an on-board energy storage battery, a battery reinforcement beam, a reinforcement beam, a storage battery base, a battery reinforcement plate, a battery fixed installation tank, a fixed bolt and an energy storage battery end cover bolt. The utility model relates to an on-board energy storage device for electric vehicles, which is structurally equipped with an energy storage battery socket. When plugging and pulling the plug of the energy storage battery, the electric control magnet is electrified by an electric control wire to generate suction, and the magnet adsorption block is absorbed and moved by the thrust of the reset spring to make the plug fixing block shrink inward, so that the plug can be unimpeded into the plug connector phase. After the connection is completed, the reset spring pushes the plug fixing block to fix the plug through the power cut of the electronically controlled magnet, so that the plug can be used more firmly.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车的车载储能装置
本技术是一种电动汽车的车载储能装置，属于蓄电池领域。
技术介绍
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池，放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能，将这类电池称为蓄电池，也称二次电池。现有技术公开了申请号为：CN201220198958.2的一种电动汽车的车载储能装置，包括电动汽车车载储能装置，电动汽车车载储能装置安设在电动汽车中，并在电动汽车的地板之下，位于电动汽车的前副车架与后悬架之内以及处于电动汽车的左纵梁和右纵梁之间，较佳地，电动汽车车载储能装置设置有防护板、固定支架和若干横梁，电动汽车车载储能装置的前部较低且中间具有第一凸部，电动汽车车载储能装置的后部较高且靠近前部的位置具有第二凸部，第一凸部与第二凸部相连接，但是该现有技术对于储能电池的插头固定较差，导致在长期振动中插头掉落。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种电动汽车的车载储能装置，以解决现有技术对于储能电池的插头固定较差，导致在长期振动中插头掉落的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车的车载储能装置，其特征在于：其结构包括固定螺栓(1)、储能电池端盖(2)、端盖加固块(3)、储能电池插口(4)、电池连接电极(5)、电池固定盖(6)、车载储能电池(7)、电池加固横梁(8)、加固梁(9)、储能电池底座(10)、电池加固板(11)、电池固定安装槽(12)，所述固定螺栓(1)与储能电池端盖(2)螺纹连接，所述端盖加固块(3)位于储能电池插口(4)两侧，所述电池连接电极(5)与电池固定盖(6)上表面相连接，所述车载储能电池(7)外表面与电池加固横梁(8)相焊接，所述加固梁(9)下表面与储能电池底座(10)相连接，所述电池加固板(11)位与电池固定安装槽(12)下表面，...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的车载储能装置，其特征在于：其结构包括固定螺栓(1)、储能电池端盖(2)、端盖加固块(3)、储能电池插口(4)、电池连接电极(5)、电池固定盖(6)、车载储能电池(7)、电池加固横梁(8)、加固梁(9)、储能电池底座(10)、电池加固板(11)、电池固定安装槽(12)，所述固定螺栓(1)与储能电池端盖(2)螺纹连接，所述端盖加固块(3)位于储能电池插口(4)两侧，所述电池连接电极(5)与电池固定盖(6)上表面相连接，所述车载储能电池(7)外表面与电池加固横梁(8)相焊接，所述加固梁(9)下表面与储能电池底座(10)相连接，所述电池加固板(11)位与电池固定安装槽(12)下表面，所述储能电池插口(4)包括电控线(401)、电控线接头(402)、电控磁铁(403)、复位弹簧(404)、磁铁吸附块(405)、插头固定块(406)、插头连接器(407)、连接器底座(408)、固定限位块(409)，所述电控线(401)与电控线接头(402)相连接，所述电控...

【专利技术属性】
技术研发人员：王章革，
申请(专利权)人：莆田联政科技信息咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35