The invention discloses a filter element for automobile air conditioning. The structure of the filter material from bottom to top is as follows: the electrostatic adsorption layer of the first oil-coated anti-sticking material, the second PTFE layer, the third non-woven filter layer, the fourth retention layer, the fifth polypropylene layer, the sixth carbonization adsorption layer and the seventh high temperature resistant ceramic fiber layer. The cascade structure guarantees large floating dust capacity and can filter dust particles above 1 micron in the air with high filtration efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调过滤滤芯
本专利技术涉及过滤功能
，尤其涉及一种汽车空调过滤滤芯。
技术介绍
现有滤芯过滤效果差，不具备多级过滤功能，无法过滤细小粉尘，产品稳定性不好。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车空调过滤滤芯。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车空调过滤滤芯，滤材结构从下至上依次为：第一层涂油防粘材料的静电吸附层，第二层聚四氟乙烯层，第三层无纺布过滤层，第四层滞留层，第五层聚丙烯层，第六层碳化吸附层第七层耐高温的陶瓷纤维层。本专利技术的有益效果是：本专利技术采用不同细度纤维分层填充，梯级结构保证浮尘容量大，可以滤除空气中1μm以上尘埃粒子，过滤效率高。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。一种汽车空调过滤滤芯，滤材结构从下至上依次为：第一层涂油防粘材料的静电吸附层，第二层聚四氟乙烯层，第三层无纺布过滤层，第四层滞留层，第五层聚丙烯层，第六层碳化吸附层第七层耐高温的陶瓷纤维层。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。
【技术保护点】
1.一种汽车空调过滤滤芯，其特征在于：滤材结构从下至上依次为：第一层涂油防粘材料的静电吸附层，第二层聚四氟乙烯层，第三层无纺布过滤层，第四层滞留层，第五层聚丙烯层，第六层碳化吸附层第七层耐高温的陶瓷纤维层。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调过滤滤芯，其特征在于：滤材结构从下至上依次为：第一层涂油防粘材料的静电吸附层，第二层聚...
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