一种汽车抛光的净化车间制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车抛光的净化车间，包括车间本体，所述车间本体内设有吸尘管，所述吸尘管上固定连接有多个吸尘支管，所述车间本体的内顶部通过第一限位机构与吸尘管连接，所述车间本体的内侧壁固定连接有固定板，所述固定板的顶部通过吸风机构与吸尘管固定连接，所述吸风机构固定连接有分离管。本实用新型专利技术通过第一限位机构、吸风机构、吸尘管、和固定板的配合作用，这样保证吸收洗车粉尘的的吸收动力得到了保障，使后面净化粉尘更加便捷，通过第二限位机构、净化箱、分离管、第一滤网、第二滤网和出液管的协同作用，这样通过重力作用收集大量的汽车抛光粉尘，再通过水沉降进行二次净化，且便于拆卸收集粉尘和金属废渣。

A Purification Workshop for Automobile Polishing

The utility model discloses a purifying workshop for automobile polishing, which comprises a workshop body. The workshop body is equipped with a dust collector. The dust collector tube is fixedly connected with multiple dust collector branches. The inner top of the workshop body is connected with the dust collector through the first limit mechanism. The inner side wall of the workshop body is fixedly connected with a fixed plate, and the top of the fixed plate is connected with the dust collector mechanism. The suction fan mechanism is fixedly connected with a separating pipe. The utility model guarantees the absorption power of car washing dust by the coordination of the first limit mechanism, the suction fan mechanism, the dust suction pipe and the fixed plate, and makes the cleaning dust more convenient after the car washing. Through the coordination of the second limit mechanism, the purification box, the separation pipe, the first filter screen, the second filter screen and the liquid outlet pipe, a large amount of dust is collected by the gravity effect. Car polishing dust can be purified by water sedimentation, and dust and metal waste can be easily disassembled and collected.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车抛光的净化车间
本技术涉及空气净化
，尤其涉及一种汽车抛光的净化车间。
技术介绍
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。汽车抛光的过程中，会产生大量的粉尘，随着时间的积累，一定空间内积攒大量的粉尘，可能会引发粉尘爆炸，抛光车间存在安全隐患，而现有的车间粉尘处理主要通过吸风机的通风处理和水沉降，通风处理直接排入大气，会造成大气污染。为此，我们设计一种汽车抛光的净化车间。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中汽车抛光粉尘的问题，而提出的一种汽车抛光的净化车间。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车抛光的净化车间，包括车间本体，所述车间本体内设有吸尘管，所述吸尘管上固定连接有多个吸尘支管，所述车间本体的内顶部通过第一限位机构与吸尘管连接，所述车间本体的内侧壁固定连接有固定板，所述固定板的顶部通过吸风机构与吸尘管固定连接，所述吸风机构固定连接有分离管，所述分离管的底部固定套接有第一限位环，所述第一限位环通过第二限位机构连接有收集机构，所述入水管靠近分离管的一端内侧壁固定连接有第一滤网，所述车间本体的内底部固定连接有净化箱，所述入水管远离分离管的一端贯穿净化箱外侧壁并向内延伸，所述净化箱的顶部固定连接有进液管，所述进液管远离净化箱的一端贯穿车间本体侧壁并向外延伸，所述净化箱的底部固定连接有出液管，所述出液管远离净化箱的一端贯穿车间本体侧壁并向外延伸，所述出液管上固定连接有控制阀。优选地，所述第一限位机构包括固定连接在车间本体内顶部的两个对应的固定环，其中一个所述固定环上螺纹连接有第一螺栓，另一个所述固定环上设有与第一螺栓对应的第一螺孔。优选地，所述吸风机构包括固定连接在固定板顶部上的吸风机，所述吸风机的吸风端固定连接有竖直设置的吸风管，所述吸风管与吸尘管固定连接，所述吸风机的出风端固定连接有水平设置的排风管，所述排风管与分离管固定连接。优选地，所述收集机构包括第二限位环，所述第二限位环的底部固定连接有收集框，所述收集框的底部固定连接有多个限位块，所述车间本体的内底部设有与限位块对应的限位槽。优选地，所述第二限位机构包括螺纹连接在第一限位环上的第二螺栓，所述第二限位环上设有与第二螺栓对应的第二螺孔，所述第一限位环和第二限位环的对应一侧均固定连接有密封层。优选地，所述出液管靠近净化箱的一端内侧壁固定连接有第二滤网。本技术的有益效果：1、通过第一限位机构、吸风机构、吸尘管、和固定板的配合作用，这样保证吸收洗车粉尘的的吸收动力得到了保障，使后面净化粉尘更加便捷；2、通过第二限位机构、净化箱、分离管、第一滤网、第二滤网和出液管的协同作用，这样通过重力作用收集大量的汽车抛光粉尘，再通过水沉降进行二次净化，且便于拆卸收集粉尘和金属废渣。附图说明图1为本技术提出的一种汽车抛光的净化车间的结构示意图；图2为图1中A的放大图；图3为本技术提出的一种汽车抛光的净化车间的第一限位机构的结构示意图。图中：1车间本体、2吸尘管、3固定板、4分离管、5第一限位环、6入水管、7净化箱、8进液管、9出液管、10控制阀、11固定环、12第一螺栓、13吸风机、14第二限位环、15收集框、16限位块、17第二螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，一种汽车抛光的净化车间，包括车间本体1，车间本体1内设有吸尘管2，吸尘管2上固定连接有多个吸尘支管，车间本体1的内顶部通过第一限位机构与吸尘管2连接，第一限位机构包括固定连接在车间本体1内顶部的两个对应的固定环11，其中一个固定环11上螺纹连接有第一螺栓12，另一个固定环11上设有与第一螺栓12对应的第一螺孔,这样可以保证吸尘管2稳定固定在车间本体1中，车间本体1的内侧壁固定连接有固定板3，固定板3的顶部通过吸风机构与吸尘管2固定连接，吸风机构包括固定连接在固定板3顶部上的吸风机13，吸风机13的吸风端固定连接有竖直设置的吸风管，吸风管与吸尘管2固定连接，吸风机13的出风端固定连接有水平设置的排风管，排风管与分离管4固定连接，这样保证吸风机13为吸收粉尘提供动力。其中，吸风机构固定连接有分离管4，分离管4的底部固定套接有第一限位环5，第一限位环5通过第二限位机构连接有收集机构，收集机构包括第二限位环14，第二限位环14的底部固定连接有收集框15，收集框15的底部固定连接有多个限位块16，车间本体1的内底部设有与限位块16对应的限位槽，这样通过重力作用收集大部分汽车抛光粉尘，第二限位机构包括螺纹连接在第一限位环5上的第二螺栓17，第二限位环14上设有与第二螺栓17对应的第二螺孔，第一限位环5和第二限位环14的对应一侧均固定连接有密封层，这样便于拆卸安装收集框15，防止粉尘长时间积累堵塞吸尘管道，造成安全事故，密封层的作用防止粉尘从第一限位环5和第二限位环14的连接处飘出。其中，分离管4的顶部通过第一滤网固定连接有入水管6，包括车间本体1的内底部固定连接有净化箱7，入水管6远离分离管4的一端贯穿净化箱7外侧壁并向内延伸，净化箱7的顶部固定连接有进液管8，进液管8远离净化箱7的一端贯穿车间本体1侧壁并向外延伸，净化箱7的底部固定连接有出液管9，分离管4的顶部通过第一滤网固定连接有入水管6，这样保证大部分汽车抛光粉尘落入收集框15中，而小颗粒的粉尘透过第一滤网飘向净化箱7。其中，车间本体1的内底部固定连接有净化箱7，入水管6远离分离管4的一端贯穿净化箱7外侧壁并向内延伸，净化箱7的顶部固定连接有进液管8，进液管8远离净化箱7的一端贯穿车间本体1侧壁并向外延伸，净化箱7的底部固定连接有出液管9，出液管9远离净化箱7的一端贯穿车间本体1侧壁并向外延伸，出液管9上固定连接有控制阀10，出液管9靠近净化箱7的一端内侧壁固定连接有第二滤网，这样防止处理废液时，粉尘中金属也一同处理流出，出液管9远离净化箱7的一端贯穿车间本体1侧壁并向外延伸，出液管9上固定连接有控制阀10。本技术中，首先通过进液管8向净化箱7中加入水体，直至淹没入水管6的一端，通过第一螺栓12固定吸尘管2，然后打开吸风机13，吸风机13的转动会通过吸尘管2上的吸尘支管对车间本体1内的粉尘进行吸收，粉尘通过吸尘管2到达吸风管，粉尘通过吸风管到达吸风机13内部，再通过排风管排到分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车抛光的净化车间，包括车间本体（1），其特征在于，所述车间本体（1）内设有吸尘管（2），所述吸尘管（2）上固定连接有多个吸尘支管，所述车间本体（1）的内顶部通过第一限位机构与吸尘管（2）连接，所述车间本体（1）的内侧壁固定连接有固定板（3），所述固定板（3）的顶部通过吸风机构与吸尘管（2）固定连接，所述吸风机构固定连接有分离管（4），所述分离管（4）的底部固定套接有第一限位环（5），所述第一限位环（5）通过第二限位机构连接有收集机构；所述分离管（4）的顶部固定连接有入水管（6），所述入水管（6）靠近分离管（4）的一端内侧壁固定连接有第一滤网，所述车间本体（1）的内底部固定连接有净化箱（7），所述入水管（6）远离分离管（4）的一端贯穿净化箱（7）外侧壁并向内延伸，所述净化箱（7）的顶部固定连接有进液管（8），所述进液管（8）远离净化箱（7）的一端贯穿车间本体（1）侧壁并向外延伸，所述净化箱（7）的底部固定连接有出液管（9），所述出液管（9）远离净化箱（7）的一端贯穿车间本体（1）侧壁并向外延伸，所述出液管（9）上固定连接有控制阀（10）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车抛光的净化车间，包括车间本体（1），其特征在于，所述车间本体（1）内设有吸尘管（2），所述吸尘管（2）上固定连接有多个吸尘支管，所述车间本体（1）的内顶部通过第一限位机构与吸尘管（2）连接，所述车间本体（1）的内侧壁固定连接有固定板（3），所述固定板（3）的顶部通过吸风机构与吸尘管（2）固定连接，所述吸风机构固定连接有分离管（4），所述分离管（4）的底部固定套接有第一限位环（5），所述第一限位环（5）通过第二限位机构连接有收集机构；所述分离管（4）的顶部固定连接有入水管（6），所述入水管（6）靠近分离管（4）的一端内侧壁固定连接有第一滤网，所述车间本体（1）的内底部固定连接有净化箱（7），所述入水管（6）远离分离管（4）的一端贯穿净化箱（7）外侧壁并向内延伸，所述净化箱（7）的顶部固定连接有进液管（8），所述进液管（8）远离净化箱（7）的一端贯穿车间本体（1）侧壁并向外延伸，所述净化箱（7）的底部固定连接有出液管（9），所述出液管（9）远离净化箱（7）的一端贯穿车间本体（1）侧壁并向外延伸，所述出液管（9）上固定连接有控制阀（10）。2.根据权利要求1所述的一种汽车抛光的净化车间，其特征在于，所述第一限位机构包括固定连接在车间本体（1）内顶部的两个对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王维云，
申请(专利权)人：新昌县南明街道晨升信息咨询服务部，
类型：新型
国别省市：浙江,33