【技术实现步骤摘要】
一种EGR检测装置及其使用方法
本专利技术涉及汽车
,尤其涉及EGR阀检测装置及其使用方法。
技术介绍
EGR阀是指车辆废气再循环阀,是一个安装在柴油机上用来控制反馈进气系统的的废气再循环量的机电一体化产品。EGR阀结构包括阀体,电机,传感器。阀体为机械结构,在车辆上控制空气流通。电机可以带动阀的打开和关闭,传感器可以采集阀的开度值,并反馈电信号。EGR阀的功能作用:通过将发动机排出的部分废气重新引入燃烧室中,一方面可以降低混合气的氧浓度,另一方面废气中CO2等惰性气体和水蒸气可以起到延缓可燃混合气的形成,降低燃烧速度的作用。从而达到抑制燃烧温度,降低NOX排放的目的。现在判断EGR阀好坏的方法如下:断开车辆上安装的EGR阀,从车辆接头端接到要检测的EGR阀上面。测试员在驾驶室里面启动车辆,执行踩油门等动作,另外一个测试员在驾驶室外观察阀的打开关闭状态。反复执行,验证EGR阀是否正常。正常工作环境下如果EGR阀不能执行相应动作,则判断EGR阀出现故障。这个方法只能初步判断EGR阀是否正常,但不能够精确地找到问题。
技术实现思路
为了克服现有的缺陷,本专利技术提出 ...
【技术保护点】
1.一种EGR阀检测装置,包括显示和计算模块、电机控制模块以及开度信号控制采集模块,EGR阀包括电机和传感器,其中:所述显示和计算模块用于接收用户设置的占空比,根据所述占空比计算PWM信号,并将所述PWM信号传送给所述电机控制模块;所述电机控制模块用于给电机提供电源,接收所述显示和计算模块发送来的所述PWM信号,并向电机发送PWM信号控制所述电机的转动,通过所述电机的转动进而控制EGR阀的开度;以及所述开度信号控制采集模块连接所述传感器的电源、地线和信号线,以用于采集所述信号线上的电压值,计算得到阀门的开度值,然后将所述开度值传送给所述显示和计算模块以便向用户显示。
【技术特征摘要】
1.一种EGR阀检测装置,包括显示和计算模块、电机控制模块以及开度信号控制采集模块,EGR阀包括电机和传感器,其中:所述显示和计算模块用于接收用户设置的占空比,根据所述占空比计算PWM信号,并将所述PWM信号传送给所述电机控制模块;所述电机控制模块用于给电机提供电源,接收所述显示和计算模块发送来的所述PWM信号,并向电机发送PWM信号控制所述电机的转动,通过所述电机的转动进而控制EGR阀的开度;以及所述开度信号控制采集模块连接所述传感器的电源、地线和信号线,以用于采集所述信号线上的电压值,计算得到阀门的开度值,然后将所述开度值传送给所述显示和计算模块以便向用户显示。2.根据权利要求1所述的EGR阀检测装置,其中,所述占空比的范围为22-28。3.根据权利要求1所述的EGR阀检测装置,其中,所述电机控制模块与电机的电源和地线连接。4.根据权利要求1所述的EGR阀检测装置,其中,所述显示和计算模块计算PWM信号的公式如下:fcycle=1/g_dFrequency*100000*g_dDuty/100;lcycle=1/g_...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚峰军,张彦杰,田乐,李恒星,
申请(专利权)人:北京一雄信息科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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