影像式车辆防撞模块的测试装置以及测试方法制造方法及图纸

一种影像式车辆防撞模块的测试装置，用以测试影像式车辆防撞模块的功能是否可正常运作。测试装置包括固定座、显示单元、增距镜组以及信号产生单元。固定座用以固定影像式车辆防撞模块，使影像式车辆防撞模块朝一撷取方向撷取影像。显示单元用以显示测试画面，且测试画面位于撷取方向上，测试画面的内容包含至少一待测试事件。增距镜组设置于固定座与显示单元之间，调整影像式车辆防撞模块所撷取的影像大小及视野。信号产生单元提供一对应于指定车速的车速仿真信号至影像式车辆防撞模块，藉以测试影像式车辆防撞模块是否能在指定车速针对待测试事件产生正确反应。本发明专利技术还提出一种影像式车辆防撞模块的测试方法。

【技术实现步骤摘要】
影像式车辆防撞模块的测试装置以及测试方法
本专利技术有关于测试车辆防撞模块，特别是关于影像式车辆防撞模块的测试装置以及测试方法。
技术介绍
影像式车辆防撞模块(IntelligentDetectionWarningSystem，IDWS)是在车辆上设置摄影镜头，持续撷取车辆前方一定视角范围内的影像，分析影像中的动态物件与车辆本身的距离。配合车辆本身的速度综合分析，评估车辆前方的动态物件与车辆本身的距离是否小于安全距离，以决定对驾驶发出警示，或由防撞系统主动介入车辆的加速、减速控制。此外，通过道路标线(车道分隔线)的辨识，也可以判断车辆是否偏离车道，从而对驾驶发出警示或是由防撞系统主动介入车辆的操控。一般的光学或声波式测距防撞系统通常需要对车辆的板件(例如保杆)进行改装以安装传感器，并配置必要线路至行车计算机。影像式车辆防撞模块的优点在于可以整合行车记录系统，并且容易安装、改装(不需变动板件，只需固定在前挡之前)，不受车辆既有线路的限制。然而，前述影像式车辆防撞模块涉及了硬件及软件的复杂运作机制，系统总成需要抽测确认是否能发挥正常的功能。现有测试方式是系统总成于汽车组装在线安装至车辆上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种影像式车辆防撞模块的测试装置，用以测试一影像式车辆防撞模块的功能是否可正常运作，其特征在于，该测试装置包括：一固定座，用以固定该影像式车辆防撞模块，使该影像式车辆防撞模块朝一撷取方向撷取影像；一显示单元，用以显示一测试画面，且该测试画面位于该撷取方向上，使该影像式车辆防撞模块持续由该显示单元撷取该测试画面；其中，该测试画面的内容包含至少一待测试事件；一增距镜组，设置于该固定座与该显示单元之间，调整该影像式车辆防撞模块所撷取的影像大小及视野；以及一信号产生单元，提供一对应于指定车速的车速仿真信号至该影像式车辆防撞模块；其中，该车速仿真信号与一车辆的测速机制所产生的电信号是相同形式的信号。

【技术特征摘要】
1.一种影像式车辆防撞模块的测试装置，用以测试一影像式车辆防撞模块的功能是否可正常运作，其特征在于，该测试装置包括：一固定座，用以固定该影像式车辆防撞模块，使该影像式车辆防撞模块朝一撷取方向撷取影像；一显示单元，用以显示一测试画面，且该测试画面位于该撷取方向上，使该影像式车辆防撞模块持续由该显示单元撷取该测试画面；其中，该测试画面的内容包含至少一待测试事件；一增距镜组，设置于该固定座与该显示单元之间，调整该影像式车辆防撞模块所撷取的影像大小及视野；以及一信号产生单元，提供一对应于指定车速的车速仿真信号至该影像式车辆防撞模块；其中，该车速仿真信号与一车辆的测速机制所产生的电信号是相同形式的信号。2.如权利要求1所述的影像式车辆防撞模块的测试装置，其特征在于，该固定座设有夹具，用以快速地固定或拆卸该影像式车辆防撞模块。3.如权利要求1所述的影像式车辆防撞模块的测试装置，其特征在于，该增距镜组固定于该固定座的边缘。4.如权利要求1所述的影像式车辆防撞模块的测试装置，其特征在于，该增距镜组包含至少一凸透镜。5.如权利要求1所述的影像式车辆防撞模块的测试装置，其特征在于，该增距镜组多个光学镜片合成一个等效的凸透镜。6.如权利要求4或5所述的影像式车辆防撞模块的测试装置，其特征在于，该显示单元的位置位于该增距镜组以及该增距镜组焦点之间，从而让该影像式车辆防撞模块撷取到该测试画面的放大的虚像。7.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄纬浩，郭瑞芳，
申请(专利权)人：裕隆汽车制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71