一种负载可调的弹簧负载模拟装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种负载可调的弹簧负载模拟装置，属于负载模拟技术领域，包括：负载弹簧、外壳体、锁定机构、安装座、弹簧套筒及限位杆；所述外壳体内安装有限位杆；所述负载弹簧分别通过套装在其两端的两个弹簧套筒安装在外壳体内，两个弹簧套筒分别为弹簧套筒A和弹簧套筒B；弹簧套筒A的封闭端与外壳体的内端面相抵触，弹簧套筒B的封闭端与外壳体内的限位杆端部相抵触，使负载弹簧处于压缩状态；外壳体的通孔所在端固定有安装座，作动类火工装置的活塞杆穿过外壳体的通孔后，与弹簧套筒A的封闭端端面相接触；当弹簧套筒A向限位杆的方向移动到位时，通过锁定机构对弹簧套筒A进行锁定。本发明专利技术能够提高试验效率、节省研制经费、缩短研制周期。

【技术实现步骤摘要】
一种负载可调的弹簧负载模拟装置
本专利技术属于负载模拟
，具体涉及一种负载可调的弹簧负载模拟装置。
技术介绍
作动类火工装置在研制阶段需进行地面性能试验，能够模拟弹翼及舵面受力的负载模拟试验台是必不可少的设备，目前采用的试验台多为电动加载类负载模拟装置和气动加载类负载模拟装置。电动加载类负载模拟装置和气动加载类负载模拟装置价格一般比较昂贵，根据加载原理不同价格为150万￣600万，且上述两种试验台的使用维护成本较高，使用前需要做大量的准备工作。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种负载可调的弹簧负载模拟装置，能够提高试验效率、节省研制经费、缩短研制周期。本专利技术是通过下述技术方案实现的：一种负载可调的弹簧负载模拟装置，包括：负载弹簧、外壳体、锁定机构、安装座、弹簧套筒及限位杆；所述外壳体为两端封闭的壳体，且一端加工有通孔，另一端加工有轴向安装孔，轴向安装孔内安装有限位杆；所述负载弹簧分别通过套装在其两端的两个弹簧套筒安装在外壳体内，其中，弹簧套筒一端开口、一端封闭，其开口端加工有与其同轴的环形凹槽，负载弹簧的端部安装在所述环形凹槽内；两个弹簧套筒分别为弹簧套筒A和弹簧套筒本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种负载可调的弹簧负载模拟装置，其特征在于，包括：负载弹簧(6)、外壳体(1)、锁定机构、安装座(4)、弹簧套筒(5)及限位杆(8)；所述外壳体(1)为两端封闭的壳体，且一端加工有通孔，另一端加工有轴向安装孔，轴向安装孔内安装有限位杆(8)；所述负载弹簧(6)分别通过套装在其两端的两个弹簧套筒(5)安装在外壳体(1)内，其中，弹簧套筒(5)一端开口、一端封闭，其开口端加工有与其同轴的环形凹槽，负载弹簧(6)的端部安装在所述环形凹槽内；两个弹簧套筒(5)分别为弹簧套筒A和弹簧套筒B；负载弹簧(6)用于提供模拟弹翼或舵面承受的负载；弹簧套筒A的封闭端与外壳体(1)加工有通孔端的内端面相抵触，弹...

【技术特征摘要】
1.一种负载可调的弹簧负载模拟装置，其特征在于，包括：负载弹簧(6)、外壳体(1)、锁定机构、安装座(4)、弹簧套筒(5)及限位杆(8)；所述外壳体(1)为两端封闭的壳体，且一端加工有通孔，另一端加工有轴向安装孔，轴向安装孔内安装有限位杆(8)；所述负载弹簧(6)分别通过套装在其两端的两个弹簧套筒(5)安装在外壳体(1)内，其中，弹簧套筒(5)一端开口、一端封闭，其开口端加工有与其同轴的环形凹槽，负载弹簧(6)的端部安装在所述环形凹槽内；两个弹簧套筒(5)分别为弹簧套筒A和弹簧套筒B；负载弹簧(6)用于提供模拟弹翼或舵面承受的负载；弹簧套筒A的封闭端与外壳体(1)加工有通孔端的内端面相抵触，弹簧套筒B的封闭端与外壳体(1)内的限位杆(8)端部相抵触，使负载弹簧(6)处于压缩状态，通过调节限位杆(8)位于外壳体(1)内的长度来调节负载弹簧(6)的压缩量，进而实现模拟负载的调节；外壳体(1)的通孔所在端固定有用于安装作动类火工装置的安装座(4)，作动类火工装置的活塞杆穿过外壳体(1)的通孔后，与弹簧套筒A的封闭端端面相接触；当活塞杆向负载弹簧(6)的方向运动时，推动弹簧套筒A向限位杆(8)的方向移动，以压缩负载弹簧(6)；当弹簧套筒A向限位杆(8)的方向移动到位时，通过锁定机构对弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞洪鑫，徐新春，王勤智，易菁，陈少杰，
申请(专利权)人：北京动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：北京,11