【技术实现步骤摘要】
一种转动惯量校准装置及方法
本专利技术属于校准装置领域，具体涉及一种转动惯量校准装置及方法。
技术介绍
转动惯量(MomentofInertia)是刚体转动时惯性的量度，其量值取决于物体的形状、质量分布及转轴的位置。刚体的转动惯量有着重要的物理意义，在科学实验、工程技术、航天、电力、机械、仪表等工业领域也是一个重要参量。电磁系仪表的指示系统，因线圈的转动惯量不同，可分别用于测量微小电流(检流计)或电量(冲击电流计)。在发动机叶片、飞轮、陀螺以及人造卫星的外形设计上，精确地测定转动惯量，都是十分必要的。现有转动惯量校准方法，通常采用机械外形固定的刚体作为转动惯量标准，其外形一般为圆柱体，其转动惯量参考值为理论计算结果。由于材料内部密度分配不均匀的问题，其理论计算结果往往与真实值有一定差距，且该误差是未知量且不可忽略。若采用该方法进行校准，会引入该误差导致校准结果失准。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：克服现有技术的不足之处，提供一种基于转动惯量平行轴定理的“转动惯量误差放大法”，该方法可将转动惯量参考值溯源至长度和质量，并将标准的准确度提高到0.01％，从而克服了转...
【技术保护点】
1.一种转动惯量校准装置，其特征在于：包括转动惯量标准件定位盘(2)，转动惯量标准件定位盘(2)中心为回转中心定位孔(3)，转动惯量标准件定位盘(2)绕穿过回转中心定位孔(3)的旋转轴水平转动，在转动惯量标准件定位盘(2)的左右两端分别放置转动惯量标准件(1)。
【技术特征摘要】
1.一种转动惯量校准装置，其特征在于：包括转动惯量标准件定位盘(2)，转动惯量标准件定位盘(2)中心为回转中心定位孔(3)，转动惯量标准件定位盘(2)绕穿过回转中心定位孔(3)的旋转轴水平转动，在转动惯量标准件定位盘(2)的左右两端分别放置转动惯量标准件(1)。2.根据权利要求1所述的一种转动惯量校准装置，其特征在于：在转动惯量标准件定位盘(2)上有用于定位转动惯量标准件(1)的标准件定位孔(4)。3.一种应用如权利要求1所述的转动惯量校准装置的校准方法，其特征在于：包括以下步骤：S1：不放置转动惯量标准件(1)的情况下，将转动惯量校准装置加载至气浮台上，并驱动其工作，得到转动惯量示值J1i；S2：将转动惯量校准装置脱离气浮台，S3：重复S1至S2的步骤三次，从而得到转动惯量J1i，i＝1，2，3，并取的J1i均值记为J1；S4：在转动惯量标准件定位盘(2)的对称位置加载转动惯量标准件(1)，并固定转动惯量标准件(1)；S5：将转动惯量校准装置加载至气浮台上，并驱动其工作，得到转动惯量示值J2i；S6：将转动惯量校准装置脱离气浮台；S7：重复S5至S6的步骤三次，从而得到转动惯量J2i，i＝1，2，...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫磊，孙凤举，王小三，高炳涛，钟山，
申请(专利权)人：北京航天计量测试技术研究所，中国运载火箭技术研究院，
类型：发明
国别省市：北京,11
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