一种用于检测燃烧室过渡段零件的方法技术

一种用于检测燃烧室过渡段零件的方法，具体为重型燃气轮机燃烧室过渡段零件在燃烧室部件中的主要功能就是转接过渡，将高温燃气从进气口端通过型面转接过渡到出气口端，实现整流的目的；通过模拟燃烧室过渡段的装配状态，设计制造综合测具，检测燃烧室过渡段零件的尺寸；但是，在燃烧室过渡段的检测评判过程中，需要固定进气口端，通过检测出气口端的相对尺寸，来评判燃烧室过渡段零件的尺寸。本发明专利技术的优点：通过采用综合测具评判燃烧室过渡段零件的加工质量，避免三坐标测量机将检测公差范围缩小的问题，同时提高了零件检测效率。检测结果直观、具体，便于生产加工尺寸调整和钳工修配，为其他类似零件的加工检测提供了参考和依据。

【技术实现步骤摘要】
一种用于检测燃烧室过渡段零件的方法
本专利技术涉及重型燃气轮机燃烧室过渡段零件检测领域，特别涉及了一种用于检测燃烧室过渡段零件的方法。
技术介绍
重型燃气轮机产品燃烧室过渡段是中厚板钣金成形焊接件，异形筒体结构，由前端圆形的进气口逐渐向后端过渡成扇形方口的出气口，中间结构因型别不同由13～24个截面顺滑而成。为检测过渡段零件进气口圆口中心和出气口扇形方口中心的距离、出气口扇形方口中心相对与进气口圆口中心的左右偏差、出气口扇形方口端面的平面度等尺寸，传统的检测方法是采用三坐标CMM根据设计图纸要求建立坐标系，然后再根据检测要求进行各项尺寸、形位公差测量和评判。这种检测方法的缺点是缩小燃烧室过渡段零件加工尺寸公差范围，会将合格零件评判为超差零件。这是因为三坐标CMM检测建立的测量基准都是根据待检零件的端面或端面内外轮廓采点形成，导致检测零件的测量基准与零件的设计基准存在偏差，影响零件特征尺寸的评判。为了满足燃烧室过渡段零件的装配尺寸要求，采用综合测具模拟上级装配条件检测燃烧室过渡段零件，即可保证零件符合上级组件装配要求，又可满足操作便捷、检测结果直观，符合零件大批量生产要求。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种用于检测燃烧室过渡段零件的方法，其特征在于：所述的用于检测燃烧室过渡段零件的方法，具体为重型燃气轮机燃烧室过渡段零件在燃烧室部件中的主要功能就是转接过渡，将高温燃气从进气口(圆口)端通过型面转接过渡到出气口(扇形方口)端，实现整流的目的；因此，为满足燃烧室过渡段零件的装配要求，在燃烧室过渡段的加工过程中，主要保证其在上级组件中的相对装配尺寸要求即可；从这点出发，通过模拟燃烧室过渡段的装配状态，设计制造综合测具，检测燃烧室过渡段零件的尺寸；但是，在燃烧室过渡段的检测评判过程中，需要固定进气口(圆口)端，通过检测出气口(扇形方口)端的相对尺寸，来评判燃烧室过渡段零件的尺寸。

【技术特征摘要】
1.一种用于检测燃烧室过渡段零件的方法，其特征在于：所述的用于检测燃烧室过渡段零件的方法，具体为重型燃气轮机燃烧室过渡段零件在燃烧室部件中的主要功能就是转接过渡，将高温燃气从进气口(圆口)端通过型面转接过渡到出气口(扇形方口)端，实现整流的目的；因此，为满足燃烧室过渡段零件的装配要求，在燃烧室过渡段的加工过程中，主要保证其在上级组件中的相对装配尺寸要求即可；从这点出发，通过模拟燃烧室过渡段的装配状态，设计制造综合测具，检测燃烧室过渡段零件的尺寸；但是，在燃烧室过渡段的检测评判过程中，需要固定进气口(圆口)端，通过检测出气口(扇形方口)端的相对尺寸，来评判燃烧室过渡段零件的尺寸。2.按照权利要求1所述的用于检测燃烧室过渡段零件的方法，其特征在于：采用综合测具进行零件检测需要确定以下技术要求：检测燃烧室过渡段的长度尺寸D2；长度尺寸主要是指燃烧室过渡段进气口(圆口)端面中心相对于出气口(扇形方口)端面中心水平距离D2和垂直距离D1；因此，在设计综合测具时，将垂直距离D1设定为理论值，当自然胀紧固定进气口(圆口)端面中心时，通过固...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨海钢，杨树余，李塞川，赵宝群，
申请(专利权)人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21